Бомбардировщик А-20 "Бостон"
Дуглас ДВ-7 (А-20) (
Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston) - американский средний бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Состоял на вооружении ВВС США, Великобритании, Советского Союза и других стран.
![А-20G]()
В годы Великой отечественной войны было поставлено в СССР более 2 770 самолетов. Использовались как бомбардировщики, разведчики, торпедоносцы и минные заградители.
Первые A-20G появились на советско-германском фронте летом 1943 г. Этот многоцелевой самолет выполнял функции бомбардировщика, разведчика, торпедоносца, минного заградителя, тяжелого истребителя и транспортного самолета.
Летно-технические характеристики А-20 "Бостон":Экипаж: 2-3 человека
Двигатель: поршневой R-2600
Мощность двигателя: 1 600 л.с.
Взлетная масса: 11 700 кг
Дальность полета: 1 740 км
Максимальная скорость: 520 км/ч
Практический потолок: 7 200 м
Вооружение А-20G:✧ 2 х 127-мм пулемета «Браунинг M2»
✧ 4 Х 20-мм пушки М2 в носу
✧ боевая нагрузка 1200 кг
Кабины самолета «Бостон» (А-20) сильно отличались своей просторностью и удобством. Летчик и штурман они располагались в удобных креслах с бронезащитой и имели хороший обзор. Отопление кабины обеспечивало комфорт для экипажа, особенно в условиях холодного климата.
Модификации А-20:А-20В - в носу и в кабине стрелка были установлены по два 12,7-мм крупнокалиберных пулемёта калибра
А-20С - оснащался двигателями Райт R-2600-23, имел протектированные топливные баки и усиленную броневую защиту.
A-20G - модернизация в области вооружения и бронезащиты. Имел мощное пулемётно-пушечное вооружение, установленное в носу - четыре 20-мм пушки М-2 с боекомплектом 60 выстрелов на ствол и два 12,7-мм пулемёта «Браунинг M2» с 500 выстрелами на ствол
A-20K и A-20H - оснащались более мощными моторами Райт R-2600-29
На фото: бомбардировщик A20-G в музее ВВС в Монино