Су-1 - опытный истребитель


Су-1 (И-135) — советский опытный истребитель, созданный в конце 1940 года конструкторским бюро, возглавляемое П. О. Сухим. Всего было построено 2 экземпляра самолётов.

От других машин такого же назначения истребитель Су-1 отличался тем, что его рассчитали под двигатель М-105П мощностью 1100 л. с., оснащенный двумя турбокомпрессорами-нагнетателями, работавшими от выхлопных газов. Турбокомпрессоры устанавливались в бортах фюзеляжа за выхлопными патрубками. Помимо увеличения высотности двигателя, они должны были обеспечить и значительный прирост скорости полета на большой высоте.
Су-1
Летно-технические характеристики Су-1:
Длина: 8,42 м
Размах крыла: 11,5 м
Площадь крыла: 19,0 м2
Вес пустого самолет: 2495 кг
Взлетный вес: 2875 кг
Двигатель: 1 ПД Климов М-105П, мощностью 1100 л. с.
Максимальная скорость на большой высоте: 641 км/ч
Максимальная скорость у земли: 500 км/ч
Посадочная скорость: 111 км/час
Дальность полёта: 720 км
Практический потолок: 12 500 м
Вооружение: одна 20-мм пушка ШВАК и два 7,62-мм пулемёта ШКАС, бомбовая нагрузка — 100 кг бомб
Су-1Су-1 имеет смешанную конструкцию. Фюзеляж деревянный, полумонокок, сделан из шпона и фанеры. Крыло цельнометаллическое, однолонжеронное. Каркас оперения дюралевый, обтянут полотном. Основные колеса шасси убираются назад в центроплан, поворачиваясь на 90° вокруг осей стоек. Хвостовое колесо уходит назад в фюзеляж. Водяной радиатор расположен под фюзеляжем, за кабиной пилота.

Схема Су-1 общепринятая в те годы — моноплан с низко расположенным крылом. Во время испытаний истребитель развивал скорость у земли более 500 км/час, а при работе турбокомпрессоров его скорость на высоте 10 тысяч метров превысила 640 км/час.

К сожалению, турбокомпрессоры еще не были по-настоящему доведены и давали сбои в работе. Во многом из-за этого Су-1, как и его вариант — Су-3, который отличался только меньшей площадью крыла (17,0 м2), не были приняты в серийное производство.

Самолеты
Як-28 -фронтовой бомбардировщик
Советский многоцелевой сверхзвуковой реактивный военный самолёт, разработки ОКБ Яковлева. Он стал первым советским сверхзвуковым самолетом,
North American X-15  -  самолет с ракетным двигателем
Самолет с ракетным двигателем, совершивший первый пилотируемый космический полет. Не предназначался для боевых действий или военных операций. Его
Су-7 - реактивный истребитель
Советский реактивный истребитель со стреловидным крылом, разработанный в 1950-х годах в ОКБ-51 Павла Сухого.
СУ-25 «Грач» - бронированный штурмовик
Советский и российский штурмовик, бронированный дозвуковой военный самолёт. Предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем
F-14 Tomcat - сверхзвуковой истребитель с крылом изменяемой стреловидности
Первый сверхзвуковой двухмоторный истребитель с двумя хвостовыми стабилизаторами и крылом изменяемой стреловидности, разработанный для программы
И-14 (АНТ-31) - советский цельнометаллический истребитель
Советский цельнометаллический истребитель. Это был второй самолет, который создала конструкторская бригада П.О. Сухого (первым стал И-4). Генеральным
Grumman G-44 Widgeon - двухмоторный самолет-амфибия
Американский двухмоторный самолет-амфибия. Изначально разрабатывался для гражданского рынка. Первым военным вариантом Widgeon стал J4f1 — трёхместный
Curtiss Hawk 75/P-36
Экспортная версия американского истребителя P-36 Hawk (Curtiss Model 75) середины 1930-х годов. Вооружение состояло из четырех 7,62-мм пулеметов:
Су-11 - сверхзвуковой истребитель-перехватчик
Су-11 - советский однодвигательный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик разработанный в в ОКБ П. О. Сухого, ставший усовершенствованным
ЛА-7 - одномоторный одноместный истребитель
Советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Разработан ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полет совершил 30 января 1944
F-4 Phantom II - истребитель-перехватчик и истребитель-бомбардировщик
Американский двухместный двухмоторный всепогодный сверхзвуковой истребитель-перехватчик и истребитель-бомбардировщик большой дальности — был одним из
F-86 Sabre - американский сверхзвуковой реактивный истребитель со стреловидным крылом
Американский сверхзвуковой реактивный истребитель со стреловидным крылом, разработанный компанией North American Aviation стал первым американским


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций