Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
7,62-мм авиационный пулемет ШКАС
ШКАС - 7,62-мм авиационный скорострельный пулемет системы Шпитального и Комарицкого.
В 1930 году на Тульском оружейном заводе был создан первый образец авиационного пулемёта для проведения испытаний.
![авиационный пулемет ШКАС]()
В то время интерес к новому оружию был очень велик, поэтому работы над ним велись в спешке. После того как конструкция была доработана, в 1932 году пулемёт был представлен К. Е. Ворошилову.
7 октября того же года Революционный военный совет одобрил результаты испытаний на полигоне, а 11 октября было принято решение о принятии пулемёта на вооружение.
Новое оружие получило название «7,62-мм авиационный скорострельный пулемёт системы Шпитального — Комарицкого образца 1932 года», или ШКАС.
Производство пулемётов продолжалось с 1932 по 1945 год. Всего было выпущено около 150 000 единиц.
![авиационный пулемет ШКАС]()
Тактико-технические характеристики пулемета ШКАС:
Калибр: 7,62 мм
Масса турельного: 10,5 кг
Масса крыльевого: 9,7 кг
Начальная скорость полета пули: 825 м/с
Темп стрельбы: 1800 выстр./мин
Принцип работы автоматики пулемёта основывался на использовании энергии пороховых газов, которые отводились из канала ствола. Питание пулемёта осуществлялось с помощью металлической ленты, состоящей из звеньев и разъёмных частей.
Высокая скорострельность пулемёта ШКАС достигалась за счёт короткого хода подвижных частей автоматики и совмещения нескольких операций по перезарядке.
![авиационный пулемет ШКАС]()
В начале 1934 года началось серийное производство турельной и крыльевой версий пулемёта ШКАС. Крыльевая версия была полностью совместима с турельной и отличалась только особенностями конструкции, которые были обусловлены удобством использования. В этой версии ручка для заряжания была заменена на тросовый механизм.
Турельный вариант устанавливался на самолетах Ил-4, Пе-8, ТБ-4, ТБ-3 (на ТУР-8), Ер-2, ДБ-3, СБ, У-2, Р-5 и прочие.
Крыльевой вариант устанавливался на истребителях И-16 и штурмовиках Ил-2, а синхронный - на истребителях И-16, И-153, ЛАГГ-3, Як-1, Як-7 и др.
Синхронный вариант пулемета ШКАС был создан в 1936 г. конструкторами В. Н. Салищевым, К. Н. Рудневым и В. П. Котовым.
В 1930 году на Тульском оружейном заводе был создан первый образец авиационного пулемёта для проведения испытаний.
В то время интерес к новому оружию был очень велик, поэтому работы над ним велись в спешке. После того как конструкция была доработана, в 1932 году пулемёт был представлен К. Е. Ворошилову.
7 октября того же года Революционный военный совет одобрил результаты испытаний на полигоне, а 11 октября было принято решение о принятии пулемёта на вооружение.
Новое оружие получило название «7,62-мм авиационный скорострельный пулемёт системы Шпитального — Комарицкого образца 1932 года», или ШКАС.
Производство пулемётов продолжалось с 1932 по 1945 год. Всего было выпущено около 150 000 единиц.
Тактико-технические характеристики пулемета ШКАС:
Калибр: 7,62 мм
Масса турельного: 10,5 кг
Масса крыльевого: 9,7 кг
Начальная скорость полета пули: 825 м/с
Темп стрельбы: 1800 выстр./мин
Принцип работы автоматики пулемёта основывался на использовании энергии пороховых газов, которые отводились из канала ствола. Питание пулемёта осуществлялось с помощью металлической ленты, состоящей из звеньев и разъёмных частей.
Высокая скорострельность пулемёта ШКАС достигалась за счёт короткого хода подвижных частей автоматики и совмещения нескольких операций по перезарядке.
В начале 1934 года началось серийное производство турельной и крыльевой версий пулемёта ШКАС. Крыльевая версия была полностью совместима с турельной и отличалась только особенностями конструкции, которые были обусловлены удобством использования. В этой версии ручка для заряжания была заменена на тросовый механизм.Турельный вариант устанавливался на самолетах Ил-4, Пе-8, ТБ-4, ТБ-3 (на ТУР-8), Ер-2, ДБ-3, СБ, У-2, Р-5 и прочие.
Крыльевой вариант устанавливался на истребителях И-16 и штурмовиках Ил-2, а синхронный - на истребителях И-16, И-153, ЛАГГ-3, Як-1, Як-7 и др.
Синхронный вариант пулемета ШКАС был создан в 1936 г. конструкторами В. Н. Салищевым, К. Н. Рудневым и В. П. Котовым.
Новые публикации
Интересные статьи
Навигация по сайту:
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2025e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
