И-5 - первый крупносерийный советский истребитель


И-5 - первый крупносерийный советский истребитель, биплан смешанной конструкции с двигателем воздушного охлаждения. Спроектирован Д.П. Григоровичем и Н.Н. Поликарповым. Благодаря большой горизонтальной скорости и хорошей маневренности в первой половине 30-х годов И-5 был одним из лучших истребителей в мире. Находился на вооружении вплоть до начала Великой Отечественной войны.
истребитель И-5Летно-технические характеристики И-5:
Экипаж: 1 человек
Длина: 6,8 м
Размах верхнего крыла: 9,65 м
Размах нижнего крыла: 7,02 м
Площадь крыла: 21 м2
Масса пустого: 943 кг
Взлетный вес: 1350 кг
Двигатель: М-22 мощность 480 л.с.
Скорость у земли: 278 км/ч
Потолок: 7800 м
Вооружение: четыре 7.62-мм пулемета ПВ-1

Пятилетним планом опытного самолетостроения, разработанным Авиатрестом в 1928 году, предусматривалось, в частности, создание одноместного, хорошо вооруженного истребителя, который по летно-тактическим данным не уступал бы лучшим зарубежным машинам такого класса.

и-5
В конце апреля 1930 года было построено три опытных экземпляра нового истребителя: два с двигателями воздушного охлаждения и один с опытным жидкостного охлаждения. Все три экземпляра нового истребителя, получившего название И-5, были опробованы в воздухе. Полеты показали, что машина перспективна, но требует некоторого снижения веса конструкции и усиления вооружения.

Специально созданная небольшая группа, возглавляемая автором общего вида самолета Н. Н. Поликарповым и участником проектирования Д. П. Григоровичем, провела большую работу по доводке конструкции и добилась значительного снижения веса истребителя, улучшения его маневренности и увеличения вертикальной скорости. Был создан и вариант самолета с 4 пулеметами вместо двух. О качестве самолета говорит такой факт: на нем летчик В. А. Степанчонок впервые выполнил перевернутый штопор.
истребитель И-5Полутораплан И-5 был смешанной конструкции. Фюзеляж — ферменный, сварной из труб, обшит полотном. На серийных самолетах для снижения сопротивления на головки звездообразного двигателя впервые в практике советского самолетостроения ставился кольцевой капот. Высокая горизонтальная скорость (278 км/час), минимальное время для выполнения виража, хорошая скороподъемность и простота в пилотировании выдвинули И-5 в число лучших в мире истребителей начала 30-х годов. Самолет строился серийно несколько лет.

Истребитель И-5 образца 1933 г. стоил 35 тысяч рублей.

Самолеты
FC-1 Xiaolong - легкий многоцелевой боевой самолёт

Легкий одномоторный многоцелевой боевой самолёт, созданный совместными усилиями Пакистанского авиационного комплекса и китайской корпорации Chengdu

Ту-85 - межконтинентальный стратегический бомбардировщик

Советский тяжелый межконтинентальный стратегический бомбардировщик, ставший последним в СССР с поршневыми двигателями. Всего было выпущено 2

Як-7 - одномоторный истребитель

Советский одномоторный истребитель времён Великой Отечественной войны. Производство самолётов Як-7 в разных версиях продолжалось около трёх лет, за

Су-100 (Т-4) - сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец

Т-4 (Су-100) - советский экспериментальный дальний сверхзвуковой ударный самолет-разведчик, предназначался для уничтожения авианосных ударных групп

B-2 Spirit - малозаметный стратегический бомбардировщик

Американский малозаметный стратегический бомбардировщик. Оснащен двумя внутренними отсеками, способными вместить до 18 000 кг боеприпасов. Боеприпасы

Бе-30 - ближнемагистральный пассажирский самолёт

Ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный ОКБ Г.М. Бериева. Бе-30 имел высокие летно-технические характеристики, однако чтобы

АНТ-14 «Правда»

Крупнейший на то время пассажирский самолёт, созданный конструкторским коллективом под руководством А.Н. Туполева. Впервые поднялся в воздух 14

ДБ-ЛК (дальний бомбардировщик - летающее крыло)

Дальний бомбардировщик - летающее крыло (ДБ-ЛК) имел крыло типа «бабочка» и ярко выраженную обратную стреловидность. В фюзеляжах самолета можно было

МиГ-27 - сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик

Советский сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для нанесения ударов по подвижным и неподвижным

Grumman G-44 Widgeon - двухмоторный самолет-амфибия

Американский двухмоторный самолет-амфибия. Изначально разрабатывался для гражданского рынка. Первым военным вариантом Widgeon стал J4f1 — трёхместный

Grumman F8F Bearcat - американский палубный истребитель

Американский палубный истребитель, созданный компанией Grumman в конце Второй мировой войны. Он стал последним поршневым истребителем этой фирмы и

Ар-2 - бомбардировщик

Бомбардировщик конструкции А.А. Архангельского. Ар-2 стал результатом глубокой модификаций самолета СБ. Более мощные двигатели Ар-2,



Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций