Xian JH-7 — китайский истребитель-бомбардировщик

Xian JH-7 (по классификации НАТО — Flounder) — китайский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный для замены фронтового бомбардировщика Harbin H-5 и Nanchang Q-5.


JH-7 — это специализированный самолет, предназначенный для нанесения высокоточных ударов по хорошо защищенным целям. Он способен выполнять полеты на предельно малых высотах, огибая рельеф местности. Кроме того, JH-7 оснащен возможностью ведения воздушного боя с использованием ракет класса «воздух-воздух». Этот китайский самолет стал первым в мире, созданным с применением технологии стелс.

Шанхайская компания Xi’an Aircraft Industrial Corporation приступила к разработке всепогодного истребитель-бомбардировщика в 1983 году.

Впервые самолет JH-7 представили на международной авиавыставке в Ле-Бурже в сентябре 1988 года. До этого момента он оставался самым засекреченным китайским боевым самолетом. Первый полет опытного самолета состоялся 14 декабря 1988 году.

Серийное производство самолетов Xian JH-7 было начато в 1992 году.


Летно-технические характеристики JH-7:
Экипаж: 2 человека
Длина: 21 м
Высота: 6,58 м
Размах крыла: 12,7 м
Площадь крыла: 52,3 м²
Максимальная взлетная масса: 28 475 кг
Двигатель: 2 х ТРДДФ WS9 Rolls-Royce Spey Mk 202
Тяга на форсаже: 9 200 кгс
Максимальная скорость на высоте: 1800 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 210 км/ч
Практический потолок: 15 600 м
Максимальная дальность: 3 650 км
Длина разбега: 920 м
Длина пробега: 1 050 м
Вооружение: 23-мм двухствольная пушка ГШ-23
На внешних узлах подвески самолет может нести общий груз весом 9070 кг, который использовался для установки управляемых ракет и авиабомб.


Бомбардировщик JH-7 представляет собой моноплан с высокорасположенным стреловидным крылом, цельноповоротным горизонтальным оперением и однокилевым вертикальным оперением. Крыло имеет двойной угол стреловидности, по линии 25% хорд у корня 55° и, соответственно, в концевой части 45°.

Самолет JH-7 оснащен двумя двигателями, что обеспечивает необходимую мощность для такой мощной установки, а также повышает его живучесть даже в случае выхода из строя одного из двигателей. Двигатели засасывают воздух через небольшие воздухозаборники, расположенные по обеим сторонам фюзеляжа за кабиной пилотов.

Шасси - трехопорное, с двумя основными и одним задним. Под хвостовой частью самолета установлены подфюзеляжные обтекатели для повышения устойчивости.

Экипаж размещается в герметичной кабине по схеме «тандем». Катапультные кресла обеспечивают возможность катапультирования на любой высоте в диапазоне скоростей от 0 до 1000 км/ч.


Модификации Xian JH-7:
JH-7 — базовое обозначение серии; первоначальная форма производства — противокорабельный истребитель-бомбардировщик
JH-7A — усовершенствованный JH-7 для нанесения ударов по наземным целям, имеет более легкий и прочный планер, увеличена грузоподъемность.
JH-7B — усовершенствованный JH-7, имеет новый комплекс авионики, снижена радиолокационная заметность, устанволены двигатели с улучшенными характеристиками, улучшена система вооружения

Экспортная версия истребителя-бомбардировщика Xian JH-7 Flounder получила обозначение FBC-1 Flying Leopard, что расшифровывается как «истребитель-бомбардировщик Китая». В настоящее время этот самолет состоит на вооружении ВВС НОАК.

По архивным материалам историка авиации, подполковника ВВС России Михайлова В.В.