Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

McDonnell FH-1 Phantom - реактивный палубный истребитель США


McDonnell FH-1 Phantom - первый реактивный палубный истребитель США. Состоял на вооружении одной эскадрильи ВМС и двух эскадрилий Корпуса морской пехоты в 1947—1949 годах. Всего построено 62 самолёта.

FH-1 Phantom
26 января 1945 состоялся первый полёт McDonnell FH-1 Phantom.

Летно-технические характеристики FH-1 Phantom:
Экипаж: 1 человек
Размах крыла: 12.42 м
Длина самолета: 11.81 м
Высота самолета: 4.32 м
Площадь крыла: 25.45 м2
Масса пустого самолета: 3039 кг
Максимальная взлетная масса: 5670 кг
Двигатели: 2 ТРД Westinghouse J30-WE-20 Turbojets с тягой 2 х 725
Максимальная скорость: 780 км/ч
Крейсерская скорость: 399 км/ч
Практическая дальность: 1464 км
Максимальная скороподъемность: 1289 м/мин
Практический потолок: 10515 м
Вооружение: четыре 12.7-мм пулемета "Кольт-Браунинг" с боезапасом по 325 патронов на ствол

Реактивный палубный истребитель "Фантом" представлял собой моноплан с низкорасположенным крылом и однокилевым хвостовым оперением. Фюзеляж самолета типа "полумонокок" технологически разделен на три отсека: носовой с вооружением и радиооборудованием, средний с герметичной кабиной пилота, топливными баками и узлами крепления двигателей и, наконец, хвостовой с дополнительной опорой, вертикальным и горизонтальным хвостовым оперением.

Крыло самолета двухлонжеронное складное, профиль крыла ламинарный на всем протяжении. Механизм складывания крыла гидравлический.

Шасси самолета - трехстоечное с передним управляемым колесом.

Самолеты
Французский одноместный сверхзвуковой истребитель и тактический бомбардировщик. Он стал первым европейским боевым самолётом, способным достигать скорости, вдвое превышающей скорость звука в горизонтальном полёте.
Dassault Mirage III - сверхзвуковой истребитель и тактический бомбардировщик
Советский реактивный истребитель со стреловидным крылом, разработанный в 1950-х годах в ОКБ-51 Павла Сухого.
Су-7 - реактивный истребитель
F-15 - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. Исследования по созданию истребителя F-15 начались в США в ноябре 1965 года. Экспериментальный образец F-15A был выпущен в июне 1972 года. Первый полет серийного самолета
F-15 - всепогодный тактический истребитель четвертого поколения
Су-30 - двухместный многоцелевой истребитель. Создан на базе учебно-боевой модификации Су-27УБ путём глубокой модернизации последнего. Предназначен для управления групповыми боевыми действиями истребителей при решении задач завоевания господства в
СУ-30
Реактивный истребитель ОКБ Яковлева. Являлся развитием истребителей Як-15 и Як-17. Имел меньшие размеры, более мощный двигатель, цельнометаллическую конструкцию, крыло более тонкого профиля, катапультное кресло. Самолет обладал самыми высокими
Як-23 - реактивный истребитель
ТУ-22М3 - советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.
Ту-22М3 - дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик
Советский одномоторный истребитель времён Великой Отечественной войны. Производство самолётов Як-7 в разных версиях продолжалось около трёх лет, за это время было выпущено 6399 единиц этой модели.
Як-7 - одномоторный истребитель
Дальний бомбардировщик - летающее крыло (ДБ-ЛК) имел крыло типа «бабочка» и ярко выраженную обратную стреловидность. В фюзеляжах самолета можно было разместить четыре бомбы по 250 кг или до 58 маленьких бомб общим весом в одну тонну. В перегрузочном
ДБ-ЛК (дальний бомбардировщик - летающее крыло)
Р-63 «Кингкобра» (Kingcobra) - американский истребитель, разработанный компанией Bell Aircraft во время Второй мировой войны.
Р-63 «Кингкобра» - американский истребитель
Ту-22 - советский сверхзвуковой дальний тяжелый самолет конструкции КБ Туполева, созданный как замена самолёту Ту-16.
Ту-22 - сверхзвуковой дальний самолет
Советский штурмовик, ;созданный под руководством Павла Осиповича Сухого и оснащенный двигателем с воздушным охлаждением. Самолет Су-6 был прост в управлении и доступен для пилотов среднего уровня. Стрелковое вооружение включало 4 пулемета ШКАС либо,
Су-6 - штурмовик
Двухместный «переходный самолет» конструкции Н.Н. Поликарпова. Предназначался для тренировки будущих военных летчиков, прошедших курс первоначального обучения полетам, мог использоваться также как легкий разведчик. Самолет деревянной конструкции,
П-2 - учебный самолет


Новые публикации
Карта публикаций