Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Sturmgeschütz III - немецкая самоходная установка


Sturmgeschütz III (StuG III или StuG 40) - средняя немецкая самоходно-артиллерийская установка времен Второй мировой войны, разработанная на базе танка Panzerkampfwagen III (Panzer III). Эта серия САУ имела самый большой выпуск - 7834 единицы. Около 300 единиц было поставлено союзникам.
САУ StuG IIISturmgeschütz III StuG III Ausf. G

Производство установки началось в марте 1942 года под обозначением Sturmgeschutz 40 Ausf.F. Выпускалась с декабря 1942 апрель 1945 год заводами Alkett. С февраля 1943 года к производству подключилась фирма MIAG. Машины воевали на всех театрах военных действий.
САУ StuG IIISturmgeschütz III StuG III Ausf. G

Тактико-технические характеристики САУ StuG 40:
Экипаж: 4 человека
Боевая масса: 23,9 тонны
Длина корпуса: 5400 мм
Ширина: 2950 мм
Высота: 2160 мм
Клиренс: 375 мм
Двигатель: V-образный, четырехтактный, 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Maybach HL120 TRM
Мощность двигателя: 300 л.с.
Максимальная скорость: 40 км/ч
Запас хода: 155 км
Бронирование - лоб корпуса / борт корпуса:80 мм / 30 мм
Sturmgeschutz-IIIStuG 40 Ausf.G

Вооружение САУ StuG 40:
75-мм пушка StuK 40 L/48 с боекомплектом 54 выстрела
✧ 7,92-мм пулемет MG34 с боекомплектом 600 патронов

В начале войны САУ вооружалось коротенькой нарезной пушкой 75-мм StuK 37 L/24 - такое же, как то, что стояло на Panzer III и Panzer IV первых модификаций. Орудие имело небольшой угол горизонтального обстрела по 12,5° в обе стороны. Угол склонения составлял 10 градусов, а угол возвышения – 20°.

После того как немцы столкнулись с Т-34 и КВ-1 пушки начали менять на длинные 75-мм StuK 40 L/43 (L/48).

Модификации САУ Sturmgeschütz III:
StuG III Ausf. A - первые серийные машины
StuG III Ausf. B - использовались более широкие гусеницы шириной 380 мм, широкие звёздочки и опорные катки, а также новая 6-скоростная коробка передач ZF SSG 77 Aphon
StuG III Ausf. D - была убрана амбразура прицеливания в лобовом листе рубки, а окуляр прицела перенесен на крышу рубки, разместив в специальном лючке
StuG III Ausf. E - командирская машина с двумя радиостанциями
StuG III Ausf. F - установили 75-мм длинноствольные пушки StuK.40 L/43, обладавшие очень высокими бронебойными характеристиками
StuG III Ausf. F/8 - машина получила и усиленную до 80 мм броню, дополнительные 30-мм бронеплиты крепились на болтах
StuG III Ausf. G - оснащена 75-мм пушкой StuK 40 L/48 и командирской башенкой с семью перископами, а лобовое бронирование возросло до 80 мм

StuG IIIНемецкая самоходная установка StuG III с 75-мм пушкой

Осенью 1940 года специализированное предприятие Альмеркише Кеттенфабрик (Alkett GMBh) начало массовое производство штурмовых орудий. В октябре того же года была выпущена первая партия из восьми машин. Впоследствии компания изготовила ещё 112 единиц этой модификации. Последние StuG III данной версии были уничтожены под Сталинградом зимой 1943 года.

В марте 1941 года на вооружение вермахта поступила новая модификация – StuG III Ausf.C. Она отличалась улучшенной конструкцией передней части рубки по сравнению с предыдущей версией. Производство этой модификации продолжалось недолго – до мая 1941 года, и было выпущено всего 100 единиц. Затем на смену Ausf.C пришла практически идентичная ей Ausf.D, которая иногда называлась StuG III Ausf.C/D.

Последнее короткоствольное штурмовое орудие модификации Ausf.E было собрано осенью 1941 года.

StuG III Ausf. BStuG III Ausf. B

С июня 1942 года лобовая броня корпуса и рубки стала усиливаться 30-мм бронелистами, крепившимися болтами. Масса машины возросла при этом на 450 кг, а максимальная скорость движения снизилась до 38 км/ч.

В сентябре 1942 года из заводских ворот начали выезжать боевые машины новой версии – Ausf. F/8 От предыдущего варианта они отличались более технологичной конструкцией корпуса. Толщина кормового листа корпуса увеличилось до 50 мм.

С начала 1943 года на крыше рубки перед люксы заряжающего стали устанавливать щит для пулемета MG 34, а с мая 1943 года – противокумулятивные экраны.

С сентября по декабрь 1942 года было изготовлено 250 штурмовых орудий Ausf F/8.

Последняя и самая массовая версия StuG серия G – находилась в серийном производстве с декабря 1942-го по апрель 1945 года. Общий же выпуск модели G составил 7634 экземпляра.

Все Артштурмы Ausf.G получили командирскую башенку

Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе

Вооружение второй мировой войны
Советский легкий плавающий танк периода Второй мировой войны. Т-40 был выпущен в конце февраля 1941 года. Танк Т-40 вооружался 20-мм автоматической пушкой ШВАК с боекомплектом 154 снаряда и 7,62-мм пулеметом ДТ с боекомплектом 1512 патронов. Танк
Т-40 - советский легкий плавающий танк
Плавающий советский танк появился в 1936 году, который стал результатом дальнейшего развития плавающих танко Т-37 (Т-37А), выпускавшиеся в 1933-1936 годах. Вооружение танка Т-40 - 7,62 мм пулемет ДТ с боекомплектом 1512 патронов.
Т-38 - советский плавающий танк
Советский тяжелый танк, разработанный в 1944-1945 года в Челябинске опытном заводе. Танк ИС-3 имеет классическую компоновку с каплевидной башней из гомогенной стали. На вооружении танка стоит 122-мм пушка Д-25Т, 12,7-мм пулемет ДШК и 7,62-мм пулемет
ИС-3 - советский тяжелый танк
Итальянский легкий танк Времен Второй мировой войны. Разработан фирмой FIAT-Ansaldo в 1936-38 годах. Впервые представлен в 1940 году, производился с начала 1941 года до осени 1942 года. Оснащение итальянской армии танками FIAT-Ansaldo L6/40 началось
«Fiat-Ansaldo» L6/40 - итальянский легкий танк
СУ-122 - 122-мм советская средняя артиллерийская установка, разработанная в ноябре 1942 года на КБ "Уралмашзавод". Принята на вооружение Красной Армии 5 декабря 1942 года. Выпускалась до август 1943 год. Всего было изготовлено 638 установок.
Самоходная артиллерийская установка СУ-122
Sonderkraftfahrzeug 2 (Sd.Kfz. 2, Kettenkrad HK 101) - немецкий полугусеничный легкий тягач периода Второй мировой войны. Серийное производство с конца 1940 года осуществлялось фирмой NSU, а затем в 1943 году к производству подключилась фирма
Легкий тягач Sonderkraftfahrzeug 2
ЗиС-42 — советский полугусеничный грузовик. Выпускался с 1942 года на Заводе им. Сталина (ЗиС, ныне — Завод им. Лихачёва или ЗиЛ).
Полугусеничный грузовик ЗиС-42
Focke-Wulf FW-190 (Фокке-Вульф) — немецкий одноместный одномоторный поршневой истребитель, стоявший на вооружении люфтваффе во время Второй мировой войны. Проектирование истребителя FW-190 началось в КБ «Фокке-Вульф» в 1937 году. Новый самолет
Focke-Wulf FW-190
Американский легкий танк времен Второй мировой войны. Принят на вооружение в сентябре 1943 года. Выпускался серийно с апреля 1944 года до августа 1945 года фирмами АТС и Cadillac. Всего был выпущен 4731 танк. Оставался на вооружении армии США до
М24 «Chaffee» - американский легкий танк
Советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Разработан ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полет совершил 30 января 1944 года. Всего было построено 5 905 самолетов.
ЛА-7 - одномоторный одноместный истребитель
Первый серийный танк Третьего Рейха. Вооружение - 2х7,92-мм пулемета MG. 13 (MG. 34). Имел противопульное бронирование для защиты только от пуль винтовочного калибра и мелких осколков. Танки Panzer I участвовали в боях в Польше, Франции, Норвегии на
Panzerkampfwagen I - легкий немецкий танк
Французский средний танк, разработанный фирмой Somua в 1935 году. Танк имел две модификации - S-35 и S-40. Впервые в мире было применен процесс изготавливания корпуса легких и средних танков из отдельных литых элементов.
Somua S-35 - французский средний танк


Новые публикации
Карта публикаций