KAI T-50 / A-50 Golden Eagle - сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт

KAI T-50 / A-50 Golden Eagle — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт, разработанный совместно компаниями Korea Aerospace Industries (KAI) и Lockheed Martin из США. Является усовершенствованной модификацией истребителя Lockheed Martin F-16 «Fighting Falcon». Корейский консорциум KAI получила лицензию на производство самолета под названием KF-16.


Машина получила название «Golden Eagle», а истребительный вариант был переименован в А-50, учебно-тренировочный — в Т-50А. Для участия в постройке самолета Южная Корея заключила ряд контрактов с зарубежными фирмами н поставку отдельных систем и оборудования.

Первый полет T-50 состоялся в августе 2002 года. В декабре 2003 года ВВС Республики Корея заключили контракт на производство первых 25 самолетов T-50, а первый серийный самолет был выкачен из цеха в августе 2005 года.

T-50 предназначен для обучения пилотов современным истребителям и истребителям нового поколения, таким как усовершенствованные F-16, F-22 и универсальный истребитель F-35.

Летно-технические характеристики A-50 Golden Eagle:
Экипаж: 2 человека
Длина: 13,13 м
Высота: 4,9 м
Размах крыла: 9,17 м
Максимальная взлетная масса: 11 974 кг
Масса пустого самолета: 6 440 кг
Двигатель: 1 х ТРДДФ F404-GE-402 «General Electric»
Тяга на форсаже: 8 100 кгс
Максимальная скорость на высоте: 1837,5 км (1,5 Maxa)
Практический потолок: 14 630 м


Самолет представляет собой моноплан со среднерасположенным трапециевидным крылом, цельноповоротным горизонтальным и однокилевым вертикальным оперением. Управление самолетом осуществляется цифровой электродистанционной системой.

В тандемной стеклянной кабине KAI FA-50 могут разместиться два члена экипажа. Он оснащен широкоугольным дисплеем на лобовом стекле (HUD), цветными многофункциональными дисплеями (MFD), цифровыми приборами для контроля работы двигателя, системой Hands On Throttle-And-Stick (HOTAS), интегрированными передними органами управления и катапультируемым креслом.

Бортовая многофункциональная импульсно-доплеровская PJIC обеспечивает применение оружия как по воздушным, так и по наземным целям.

В роли ударного самолета «Золотой орел» может быть оснащен различными видами обычных боеприпасов в соответствии с требованиями миссии. Для ведения боя на ближней дистанции предусмотрена стандартная внутренняя 20-мм пушка General Dynamics M61 Vulcan, а также орбитальные пусковые установки на каждом крыле для ракет класса «воздух-воздух» малой дальности AIM-9 Sidewinder.

Самолет FA-50 может нести боевую нагрузку до 4,5 тонн. Самолет может быть вооружен ракетами класса «воздух-воздух» малой дальности AIM-9 Sidewinder, тактическими ракетами класса «воздух-земля» AGM-65 Maverick (AGM), корректируемыми авиабомбами GBU-38/B Joint Direct Attack Munitions (JDAM), корректируемыми авиабомбами CBU-105 Sensor Fused Weapon (SFW), бомбами общего назначения с низким лобовым сопротивлением Mk-82 (LDGP) и кассетными бомбами (CBU).


Модификации A-50 Golden Eagle:
KTX-2 — первоначальное обозначение проекта
T-50 — обозначение усовершенствованного учебно-тренировочного реактивного самолета без встроенной артиллерийской и радиолокационной систем
T-50B — название, зарезервированное для акробатической установки «Blackhawks»
TA-50 — обозначение для штурмовой атаки «впереди истребителя», внутренняя 20-мм пушка; возможность применения ракет «воздух-воздух», возможность применения внешних бомб, радар APG-67
FA-50 — многоцелевая легкая штурмовая модель, возможность ведения боевых действий днем и ночью, радиолокационная станция с синтезированной апертурой, система управления огнем, тепловизор и тактический канал передачи данных. Оснащен ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», 20-миллиметровой пушкой, корректируемыми авиабомбами (Joint Direct Attack Munitions, JDAM) и корректируемыми боеприпасами с сенсорным наведением (Sensor Fused Weapon, SFW).
T-50A MDS — зарезервированное обозначение на случай, если вооружённые силы США решат закупить платформу T-50
A-50 — первоначальное обозначение FA-50
T-50TH — экспортная модель для Королевских ВВС Таиланда