Lockheed P-80 Shooting Star - реактивный истребитель
Lockheed P-80 Shooting Star («падающая звезда» или «метеор», с 1948 года — F-80) — первый американский серийный реактивный истребитель. Стал первым официальным истребителем, когда-либо использовавшимся Военно-воздушными силами США (ВВС США).
Самолет был разработан компанией Lockheed еще в 1943 году и изготовлен всего за 143 дня. Первый полёт Lockheed P-80 состоялся 8 января 1944 года. После одобрения ВВС США компания Lockheed получила заказ на серийное производство этого самолета. Всего было выпущено 1715 таких машин.
Производство самолётов Shooting Star осуществлялось до 1953 года. Многие из которых после завершения активной службы были переделаны в самолёты-мишени.
Боевое крещение самолёты F-80 Shooting Star прошли в небе над Кореей. За первые четыре месяца войны F-80 совершили 15 тысяч вылетов в качестве истребителей-бомбардировщиков.
Согласно официальным данным США, за всё время эксплуатации F-80 в USAF (ВВС США) истребителями этого типа было уничтожено в воздушных боях 18 самолётов противника. Все победы были одержаны в период Корейской войны (1950–1953).
Превосходство Lockheed F-80 было омрачено появлением сверхзвукового МиГ-15 со стреловидным крылом. МиГ-15 превосходит F-80 C по скорости и маневренности. Однако позже его превзошел североамериканский истребитель F-86 Sabre.
По конструкции планера Lockheed P-80 Shooting Star напоминал всепогодный перехватчик F-94 Starfire.
Lockheed P-80 Shooting Star проектировался как цельнометаллический низкоплан традиционной конструкции. Самолет также оснащался трехопорным шасси. Из-за необходимости ускорить проектирование и производство кабина пилота не была герметичной, а фонарь представлял собой сдвижной задний фонарь.
Lockheed P-80 Shooting Star — XP-80, был оснащён турбореактивным двигателем Halford H.B. с тягой 1116 кг. Второй прототип Lockheed P-80 Shooting Star; — XP-80A был оснащен турбореактивным двигателем General Electric I-40, который был способен развивать мощность тяги 1746 кг.
Конструкция Lockheed P-80 Shooting Star оказалась крайне сложной в управлении, что приводило к частым авариям даже во время обычных полетов, не говоря уже о боевых условиях. Для решения этой проблемы был создан двухместный вариант. Финальная версия Lockheed P-80 Shooting Star получила обозначение T-33. Этот двухместный самолет оставался на вооружении ВВС США до конца 90-х годов.
Самолет был разработан компанией Lockheed еще в 1943 году и изготовлен всего за 143 дня. Первый полёт Lockheed P-80 состоялся 8 января 1944 года. После одобрения ВВС США компания Lockheed получила заказ на серийное производство этого самолета. Всего было выпущено 1715 таких машин.
Производство самолётов Shooting Star осуществлялось до 1953 года. Многие из которых после завершения активной службы были переделаны в самолёты-мишени.
Боевое крещение самолёты F-80 Shooting Star прошли в небе над Кореей. За первые четыре месяца войны F-80 совершили 15 тысяч вылетов в качестве истребителей-бомбардировщиков.
Согласно официальным данным США, за всё время эксплуатации F-80 в USAF (ВВС США) истребителями этого типа было уничтожено в воздушных боях 18 самолётов противника. Все победы были одержаны в период Корейской войны (1950–1953).
Превосходство Lockheed F-80 было омрачено появлением сверхзвукового МиГ-15 со стреловидным крылом. МиГ-15 превосходит F-80 C по скорости и маневренности. Однако позже его превзошел североамериканский истребитель F-86 Sabre.
По конструкции планера Lockheed P-80 Shooting Star напоминал всепогодный перехватчик F-94 Starfire.
Lockheed P-80 Shooting Star проектировался как цельнометаллический низкоплан традиционной конструкции. Самолет также оснащался трехопорным шасси. Из-за необходимости ускорить проектирование и производство кабина пилота не была герметичной, а фонарь представлял собой сдвижной задний фонарь.
Lockheed P-80 Shooting Star — XP-80, был оснащён турбореактивным двигателем Halford H.B. с тягой 1116 кг. Второй прототип Lockheed P-80 Shooting Star; — XP-80A был оснащен турбореактивным двигателем General Electric I-40, который был способен развивать мощность тяги 1746 кг.
Конструкция Lockheed P-80 Shooting Star оказалась крайне сложной в управлении, что приводило к частым авариям даже во время обычных полетов, не говоря уже о боевых условиях. Для решения этой проблемы был создан двухместный вариант. Финальная версия Lockheed P-80 Shooting Star получила обозначение T-33. Этот двухместный самолет оставался на вооружении ВВС США до конца 90-х годов.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
