Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Каленарь праздников и событий в истории на каждый день

Эскадренный броненосец «Полтава»


«Полтава» - эскадренный броненосец 1 класса.

«Полтаву» начали строить 15 февраля 1892 года, официально заложили 7 мая. Постройка шла медленно. Спуск на воду был 25 октября 1894 года, ходовые испытания — 3 сентября 1898 года. В состав флота корабль ввели в июне 1900 года.

Броненосцы типа «Полтава» строились в Новом Адмиралтействе в г. Санкт-Петербурге («Полтава») и на Адмиралтейской верфи в г. Санкт-Петербурге («Петропавловск» и «Севастополь»).

Главным строителем броненосца «Полтава» стал корабельный инженер Н. И. Янковский, а броненосцев «Петропавловск» и «Севастополь» - корабельный инженер Е. П. Андрущенко.

броненосец Полтава
Характеристики эскадренного броненосца «Полтава»:
Экипаж: 21 офицер, 12 кондукторов, 657 матросов
Водоизмещение полное: 11 500 тонн
Длина: 114,3 метра
Длина по КВЛ: 112,5 метра
Ширина: 21,34 метра
Высота: 13,24 метра
Осадка: 8,6 метра
Силовая установка: 2 паровые машины по 4 684 л.с.
Скорость хода полная: 16,5 узла
Дальность плавания: 3 750 миль.

Вооружение:
артиллерийское: 4 - 305-мм орудий, 12 - 152-мм орудия, 12 - 47-мм пушек Гочкиса, 28 - 37-мм пушек Гочкиса
торпедное: 4 - 381-мм, 2 - 457-мм торпедных аппарата
минное: 50 сфероконических мин Герца
противоминное: бортовые шесты и сети

37-мм пушка Гочкиса37-мм пушка Гочкиса

Корпус броненосца создавали из стальных листов, соединяя их методом клёпки. Верхняя палуба была гладкой, с прямым форштевнем и закруглённой кормой. Особенностью этих кораблей стала необычная форма надводной части. Борта над батарейной палубой сильно наклонялись внутрь, что помогало уравновесить вес башен среднего калибра на верхней палубе.

Броненосцы типа «Полтава» создавали для усиления Балтийского флота. Однако с 1900 года их решено было направить на Дальний Восток. Эти корабли стали основой Тихоокеанского флота. Они были первыми серийными мореходными броненосцами с мощными орудиями.

броненосец полтава
Осенью 1900 года «Полтава» пополнила Тихоокеанскую эскадру в Порт-Артуре. В 1904 году «Полтавой» командовал капитан 1-го ранга Иван Успенский. Во время нападения японских миноносцев в ночь на 27 января корабль не пострадал и утром участвовал в первом сражении с японским флотом. В дальнейшем «Полтава» продолжала активно участвовать в боевых действиях.

31 марта 1904 года моряки «Полтавы» видели гибель «Петропавловска» на японских минах, унесшую 670 человек и адмирала С.О. Макарова. Впоследствии «Полтава» отдала четыре 152-мм орудия для укрепления Порт-Артура, участвовала в его обороне. В дальнейшем броненосец привлекался и для огневой поддержки русских войск, оборонявших город-порт, обстреливал батареи и корабли противника.

28 июля в бою в Желтом море, эскадренный броненосец «Полтава» участвовал в попытке русской эскадры вырваться из осажденного Порт-Артура во Владивосток. Первое попадание броненосец получил вскоре после начала боя.

В результате попадания 12-дюймовых снарядов в корму линейного корабля "Полтава" ниже ватерлинии произошли значительные повреждения. Снаряд пробил бортовой броневой пояс, однако не разорвался и застрял в сухарном отделении, что привело к его затоплению. В результате этого инцидента корабль получил значительный крен, который был компенсирован путем заполнения небольшого левого носового отсека водой.

В какой-то момент «Полтава» сблизилась с японским флагманом «Миказой» под командованием адмирала Хэйхатиро Того. Японские корабли обгоняли «Полтаву», засыпая её снарядами. Броненосец отвечал интенсивным огнём, нанося урон вражеским судам.

Но новой попытки прорыва не последовало, и моряков начали переводить на берег для обороны крепости. Японцы, осаждавшие Порт-Артур с суши, захватили гору Высокую. Они установили на ней артиллерию и потопили корабли в гавани. Эта участь постигла и «Полтаву».

Единственным русским броненосцем, избежавшим затопления, стал «Севастополь». Его командир Николай Эссен вывел корабль на внешний рейд, надеясь прорваться в океан. Однако «Севастополь» получил торпеду от японского миноносца и был затоплен экипажем, но уже на глубокой воде.

Выгоревшие и затонувшие в гавани «Полтава», «Ретвизан», «Победа», «Пересвет», а также крейсеры «Баян» и «Паллада» после падения Порт-Артура достались японцам.

Эскадренный броненосец «Полтава» оказался в руках японцев. Они включили его в свой флот под именем «Танго». Позже Россия выкупила корабль. 22 марта 1916 года «Полтава» вновь стала частью русского флота, получив новое название — «Чесма». В 1924 году судно было разобрано на металл.
Корабли

Эскадренный броненосец, первый в серии из четырёх кораблей типа «Екатерина II». Назван в честь Екатерины II, служил на Черноморском флоте.

Эскадренный броненосец "Императрица Екатерина II"

28-пушечный фрегат «Штандарт» - первый российский парусный военный корабль Балтийского флота, который сошёл со стапелей Олонецкой (позднее Лодейнопольской) судостроительной верфи, что на реке Свири. Это был самый большой из 10 кораблей строящейся

28-пушечный фрегат «Штандарт»

"Ростислав" - седьмой эскадренный броненосец Черноморского флота из числа восьми, строительство которого было запланировано 20-летней судостроительной программой 1881 года. Эскадренный броненосец "Ростислав" был задуман как тип малого корабля с

Эскадренный броненосец "Ростислав"

Незадолго до начала русско-японской войны крейсер прибыл в корейский порт Чемульпо. 9 февраля 1904 г. экипаж корабля отверг японский ультиматум и вместе с канонеркой «Кореец» вышел навстречу эскадре контр-адмирала Уриу. Героический бой продолжался

Бронепалубный крейсер «Варяг»

Линейный корабль "Андрей Первозванный" построен в 1912 году на Новом Адмиралтействе в Санкт-Петербурге.

Линейный корабль "Андрей Первозванный"

Броненосный крейсер I ранга "Рюрик" планировался как головной в серии океанских броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения, способного преодолевать дальние расстояния без дозаправки углем. Погиб в неравном бою с японской эскадрой 14 августа

Броненосный крейсер I ранга «Рюрик»

Эскадренный броненосец "Петропавловск" был заложВ октябре 1899 года «Петропавловск» был отправлен из Балтийского моря на Тихий океан и в апреле 1900 года прибыл в Порт-Артур, войдя в состав Тихоокеанской эскадры. Во время Русско-японской войны на

Эскадренный броненосец "Петропавловск"

Учебное судно "Океан" было заложено в 1901 году. Оно было предназначено для обучения машинных команд. Судно имело паровые котлы всех типов, использовавшихся в Российском императорском флоте. В 1922 году судно получило имя "Комсомолец". Тысячи

Учебное судно "Океан"

Эскадренный броненосец «Фудзи» и его систершип «Ясима» представляли собой модифицированный вариант английского броненосца «Ройял Соверин» с улучшенным бронированием. Активно участвовали в русско-японской войне. 15 мая 1904 г. «Ясима» подорвался на

Эскадренный броненосец «Фудзи»

Миноносец «Стерегущий» принадлежал к серийным миноносцам типа «Сокол». От ранее построенных кораблей этого типа он отличался разборной конструкцией корпуса, так как предназначался для пополнения миноносных сил Тихоокеанской эскадры.

Миноносец «Стерегущий»

Эскадренный броненосец Российского императорского флота, последний в серии из четырёх кораблей типа «Екатерина II». Принимало участие в Первой мировой войне.

Эскадренный броненосец «Георгий Победоносец»

«Ермак» — российский ледокол, который был одним из первых в мире судов, способных преодолевать тяжёлые льды толщиной до двух метров и обеспечивать безопасную проводку других судов в Балтийском море.

Ледокол «Ермак»
Новые публикации
Содержание: