Самолет с ракетным двигателем, совершивший первый пилотируемый космический полет. Не предназначался для боевых действий или военных операций. Его

Советский реактивный всепогодный перехватчик, разработанный в ОКБ Лавочкина. Предназначался для перехвата бомбардировщиков, разведчиков и

Американский двухместный двухмоторный всепогодный сверхзвуковой истребитель-перехватчик и истребитель-бомбардировщик большой дальности — был одним из

Советский опытный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ Микояна. Представлял собой модификацию самолета И-7К под более развитую РЛС перехвата

Британская военная летающая лодка-биплан, построенная компанией Saunders Roe. Использовался в Береговом командовании вместе с Supermarine Stranraer в

Единственный в истории авиации сверхзвуковой палубный бомбардировщик, стоявший на вооружении ВМС США. Его использование в качестве бомбардировщика

Ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный ОКБ Г.М. Бериева. Бе-30 имел высокие летно-технические характеристики, однако чтобы

Советский опытный одновинтовой вертолёт с рулевым винтом, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева. Его проектирование началось в 1947 году. Выполнен по

Советский опытный истребитель, разработанный ОКБ А.И. Микояна в 1956 году. Летчики-испытатели отметили, что самолет СМ-12 превосходил МиГ-19С по ряду

Опытный советский истребитель-перехватчик, созданный в ОКБ Сухого в конце 1950-х годов. Был оборудован системой перехвата «Ураган-1». Представлял

Опытный истребитель-перехватчик со стреловидным крылом на базе И-3У с двигателем АЛ-7Ф, оборудованный системой перехвата «Ураган-1». Самолет И-7У

Советский опытный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ А.И. Микояна в 1954 году. Первый полет совершил в сентябре 1956 году. В 1958 году работы

Советского реактивного бомбардировщика со стреловидным крылом. Самолет представляет собой моноплан со среднерасположенным стреловидным крылом и

Французский одноместный сверхзвуковой истребитель и тактический бомбардировщик. Он стал первым европейским боевым самолётом, способным достигать

Самолет В-58 является первым американским сверхзвуковым самолетом, у которого нашло широкое применение склеивание элементов конструкции, главным