Boeing XPBB-1 Sea Ranger - летающая лодка ВМС США
Boeing XPBB-1 Sea Ranger (модель 344) - американский патрульный бомбардировщик - летающая лодка с большой дальностью полета, созданная для ВМС США.
Модель 344 компании Boeing, была самая большая двухмоторная летающая лодка, построенная во время Второй мировой войны. Первоначально заказана военно-морским флотом США в июне 1940 года под обозначением XPBB-1.
Первый полет XPBB-1 Sea Ranger совершил 7 июля 1942 года. ВМС остались довольны проектом, но таланты и ресурсы компании Boeing требовались для программы B-29. Именно ей был отдан приоритет, и проект XPBB, предусматривавший создание лишь одного экземпляра, был закрыт. Из-за программы B-29 и увеличения нежелания ВМС развивать большие летающие лодки, единственный прототип XPBB-1 Sea Ranger стали называть «Одинокий рейнджер».
Летно-технические характеристики XPBB-1 Sea Ranger:
Экипаж: 10 человек
Длина: 28,88 м
Высота: 10,43 м
Размах крыла: 42,58 м
Максимальная взлетная масса: 4 5870 кг
Двигатель: 2 х 18-цилиндровых двигателя Wright XR-335-8 Double Cyclone мощностью 2300 л. с. каждый
Максимальная скорость: 367 км/ч
Время нахождения в полете: 72 часа
Практический потолок: 6 828 м
Максимальная дальность: 6 830 км
Максимальная бомбовая нагрузка: 9072 кг глубинных или обычных бомб в четырех расположенных в центроплане крыла бомбоотсеках
Вооружение: 8 х 12,7-мм пулеметов, установленных в трех вращающихся турельных установках (носовой, надфюзеляжной и хвостовой) и двух боковых блистерах
XPBB-1 Sea Ranger представляет собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с двухпалубным фюзеляжем-лодкой огромных размеров (высота 5,15 м, ширина 3,18 м) и высокорасположенным крылом очень большого размаха и удлинения.
Модель 344 компании Boeing, была самая большая двухмоторная летающая лодка, построенная во время Второй мировой войны. Первоначально заказана военно-морским флотом США в июне 1940 года под обозначением XPBB-1.
Первый полет XPBB-1 Sea Ranger совершил 7 июля 1942 года. ВМС остались довольны проектом, но таланты и ресурсы компании Boeing требовались для программы B-29. Именно ей был отдан приоритет, и проект XPBB, предусматривавший создание лишь одного экземпляра, был закрыт. Из-за программы B-29 и увеличения нежелания ВМС развивать большие летающие лодки, единственный прототип XPBB-1 Sea Ranger стали называть «Одинокий рейнджер».
Летно-технические характеристики XPBB-1 Sea Ranger:
Экипаж: 10 человек
Длина: 28,88 м
Высота: 10,43 м
Размах крыла: 42,58 м
Максимальная взлетная масса: 4 5870 кг
Двигатель: 2 х 18-цилиндровых двигателя Wright XR-335-8 Double Cyclone мощностью 2300 л. с. каждый
Максимальная скорость: 367 км/ч
Время нахождения в полете: 72 часа
Практический потолок: 6 828 м
Максимальная дальность: 6 830 км
Максимальная бомбовая нагрузка: 9072 кг глубинных или обычных бомб в четырех расположенных в центроплане крыла бомбоотсеках
Вооружение: 8 х 12,7-мм пулеметов, установленных в трех вращающихся турельных установках (носовой, надфюзеляжной и хвостовой) и двух боковых блистерах
XPBB-1 Sea Ranger представляет собой цельнометаллический свободнонесущий моноплан с двухпалубным фюзеляжем-лодкой огромных размеров (высота 5,15 м, ширина 3,18 м) и высокорасположенным крылом очень большого размаха и удлинения.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
