Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
C-133 - американский военно-транспортный самолет
Douglas C-133 Cargomaster - американский военно-транспортный самолет, разработанный компанией Douglas Aircraft в 1950-х годах для Военно-воздушных сил США.
C-133 предназначался для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе военной техники, баллистических ракет и другой тяжелой техники.
В начале 1950-х годов началась разработка Douglas C-133 Cargomaster. 7 мая 1954 года была утверждена финальная конфигурация самолёта, соответствующая требованиям ВВС США к грузовому стратегическому транспортнику, предназначенному для перевозки крупных грузов, включая межконтинентальные баллистические ракеты.
Летно-технические характеристики C-133:
Экипаж: 6 человек (два пилота, старший бортинженер, штурман и два бортинженера)
Длина: 48 м
Высота: 14,7 м
Размах крыльев: 54,8 м
Двигатель: 4 х ТВД Pratt & Whitney T34-P-9W, мощностью 7500 л. с. каждый
Грузоподъемность: 50 000 кг
Максимальная дальность: 6 115 км
Крейсерская скорость: 502 км/ч
C-133 Cargomaster имел высокорасположенное крыло, что облегчало погрузку и разгрузку через большие двери в задней части фюзеляжа. C-133 был оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney T34 мощностью 7500 лошадиных сил каждый, которые обеспечивали необходимую тягу для подъема тяжелых грузов.
Грузовой отсек был просторным и универсальным и мог вмещать самые разные военные грузы — от грузовиков и танков до компонентов ракет и спутников.
Одной из самых инновационных особенностей C-133 была автоматизированная система обработки грузов, которая значительно сокращала время погрузки и разгрузки. Однако самолету также были присущи недостатки, в том числе проблемы с надежностью двигателей и планера, что ограничивало срок его эксплуатации.
Модификации C-133 Cargomaster:
C-133A - первая серийная модель. Всего было построено 35 самолетов
C-133B - версия с удлиненным фюзеляжем для увеличения грузоподъемности, улучшенной авионикой и улучшенными характеристиками, создан специально для более удобной транспортировки межконтинентальных баллистических ракет - створчатые двери рампы открывались в стороны. Всего было выпущено 15 самолетов
В 1971 году на вооружение был принят Lockheed C-5 Galaxy. Парк самолетов Douglas C-133 Cargomaster был окончательно выведен из эксплуатации.
C-133 предназначался для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе военной техники, баллистических ракет и другой тяжелой техники.
В начале 1950-х годов началась разработка Douglas C-133 Cargomaster. 7 мая 1954 года была утверждена финальная конфигурация самолёта, соответствующая требованиям ВВС США к грузовому стратегическому транспортнику, предназначенному для перевозки крупных грузов, включая межконтинентальные баллистические ракеты.
Летно-технические характеристики C-133:
Экипаж: 6 человек (два пилота, старший бортинженер, штурман и два бортинженера)
Длина: 48 м
Высота: 14,7 м
Размах крыльев: 54,8 м
Двигатель: 4 х ТВД Pratt & Whitney T34-P-9W, мощностью 7500 л. с. каждый
Грузоподъемность: 50 000 кг
Максимальная дальность: 6 115 км
Крейсерская скорость: 502 км/ч
C-133 Cargomaster имел высокорасположенное крыло, что облегчало погрузку и разгрузку через большие двери в задней части фюзеляжа. C-133 был оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney T34 мощностью 7500 лошадиных сил каждый, которые обеспечивали необходимую тягу для подъема тяжелых грузов.
Грузовой отсек был просторным и универсальным и мог вмещать самые разные военные грузы — от грузовиков и танков до компонентов ракет и спутников.
Одной из самых инновационных особенностей C-133 была автоматизированная система обработки грузов, которая значительно сокращала время погрузки и разгрузки. Однако самолету также были присущи недостатки, в том числе проблемы с надежностью двигателей и планера, что ограничивало срок его эксплуатации.
Модификации C-133 Cargomaster:
C-133A - первая серийная модель. Всего было построено 35 самолетов
C-133B - версия с удлиненным фюзеляжем для увеличения грузоподъемности, улучшенной авионикой и улучшенными характеристиками, создан специально для более удобной транспортировки межконтинентальных баллистических ракет - створчатые двери рампы открывались в стороны. Всего было выпущено 15 самолетов
В 1971 году на вооружение был принят Lockheed C-5 Galaxy. Парк самолетов Douglas C-133 Cargomaster был окончательно выведен из эксплуатации.
Новые публикации
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
