Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Lockheed A-28 (A-29) Hudson - американский легкий бомбардировщик


Lockheed A-28 (A-29) Hudson - американский легкий бомбардировщик, морской разведчик и патрульно-противолодочный самолет.

Lockheed A-28 Hudson был создан по запросу о переоборудовании авиалайнера Lockheed 14 Super Electra в морской разведывательный самолёт.

Lockheed A-28
Впервые он был поставлен британцам примерно в середине 1939 года, и они использовали его для патрулирования Северного моря.

«Hudson» стал первым самолётом союзников, сбившим немецкий военный самолёт над Ютландией.

Первый прототип «Хадсона» совершил свой первый полёт 10 декабря 1938 года. В США он был обозначен как A-28, а в Королевских военно-воздушных силах Великобритании он получил название Hudson Mk. I.

Lockheed A-28
В модификации Mk. II были установлены усовершенствованные пропеллеры, а в версии Mk. III — более мощный двигатель G-205A.

В рамках программы ленд-лиза Соединённое Королевство должно было получить в общей сложности 800 самолётов A-29/A-29A. Однако из-за критической ситуации на Тихом океане и Дальнем Востоке часть этих машин была передана ВВС Армии США.

Lockheed A-28
Самолёты, которые вернулись в США, получили обозначение A-29, но по остальным характеристикам они были идентичны A-28.

А-29 предлагали поставлять СССР по ленд-лизу, наряду с самолетами В-17 Бостон, B-25 Mitchell.

Летно-технические характеристики Lockheed A-28:
Экипаж: 3 человека
Размах крыла: 19,96 м
Длина: 13,51 м
Высота: 3,62 м
Площадь крыла: 51,19 м2
Масса пустого самолета: 5443 кг
Нормальная взлетная масса: 8393 кг
Двигатели: 2 ПД Wright GR-1820-G102A, мощностью 2 х 1100 л.с.
Максимальная скорость: 397 км/ч
Крейсерская скорость: 328 км/ч
Практическая дальность: 3150 км
Скороподъемность: 366 м/мин
Практический потолок: 7468 м
Вооружение: 5 х 7,62-мм пулеметов, бомбовая нагрузка - 762 кг

Lockheed A-28 (A-29) Hudson - цельнометаллический двухмоторный свободнонесущий моноплан с двухкилевым оперением, имел убирающееся шасси.

Самолеты
Первый советский реактивный истребитель, разработанный в ОКБ Яковлева на базе Як-3. На этом самолете впервые в советской реактивной авиации был выполнен индивидуальный и групповой высший пилотаж.
Як-15 -реактивный истребитель
Экспериментальный истребитель-перехватчик, разработанный в ОКБ Микояна для для отработки в полете нового двигателя Р-15-300, разработки системы самолет-двигатель и подготовки аппарата для создания на его основе следующего поколения
Е-150 - экспериментальный истребитель-перехватчик
Фронтовой самолет разведчик Су-24 может выполнять всепогодную комплексную воздушную разведку днем и ночью в широком диапазоне высот и скоростей на глубину до 400 км за линией боевого соприкосновения.
Су-24 - фронтовой бомбардировщик
Тяжелый штурмовик, разработанный Центральном конструкторским бюро (ЦКБ) в 1930 году. Самолет внешне был похож на Р-5. Вооружение ТШ-1 составляли два синхронных пулемета ПВ-1, установленных над двигателем. Толщина брони: по низу 6 мм, по бортам 5 мм,
ТШ-1 - тяжелый штурмовик
Этот самолет сконструировал двадцатилетний авиамоторист Центрального аэродрома Александр Яковлев. После создания самолета А. С. Яковлев был зачислен слушателем Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. По схеме АИР-1 представлял собой легкий
АИР-1 (ВВА-3) - первый самолет конструкции А.С. Яковлева
Су-57 - многофункциональный истребитель 5-го поколения предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления
СУ-57
Двухместный дальний сверхзвуковой барражирующий истребитель-перехватчик конструкции С.А. Лавочкина. Предназначен для борьбы с высотными скоростными бомбардировщиками противника, летящими на высотах до 20 километров со скоростью до 1200 км/ч.
Ла-250 - дальний истребитель-перехватчик
МиГ-15 - советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1947 года, являвшийся наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации. Основное назначение МиГ‑15 - перехват американских стратегических
МиГ-15 - реактивный истребитель
АН 22 "Антей" - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Машина изготовлена по схеме высокоплана с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Фюзеляж оснащен двухкилевым оперением, а хвостовая часть оснащена большим грузовым люком. Крыло
АН-22
Двухмоторный пассажирский самолет, являлся дальнейшим развитием пассажирского самолета Ил-12. Благодаря более мощным двигателям с четырехлопастными винтами Ил-14 мог продолжать взлет при отказе одного мотора, новое пилотажно-навигационное
Ил-14 - двухмоторный пассажирский самолет
Советский экспериментальный истребитель-перехватчик с комбинированной силовой установкой. Су-5 отличался комбинированной силовой установкой.
Су-5 (И-107) - истребитель-перехватчик
B-1 Lancer - американский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. Предназначен для решения задач прорыва ПВО противника с ядерным оружием на борту, доставки крылатых ракет и демонстрации военной силы в
B-1В


Новые публикации
Карта публикаций