МА-1 - летающая лодка с крылом типа «чайка»


МА-1 — самолет-летающая лодка с крылом типа «чайка».

Для местных авиаперевозок, помимо уже хорошо зарекомендовавших себя легких двухместных У-2 и трехместных амфибий Ш-2, требовались более вместительные самолеты. Эти воздушные суда должны были перевозить от 4 до 6 пассажиров или груз весом до 400–500 кг. Они также должны были обладать способностью осуществлять посадку и взлет с небольших аэродромов, а также с рек и озер.

МА-1
Группе ленинградских конструкторов было поручено разработать самолет-амфибию с двигателем МГ-31Ф мощностью 330 лошадиных сил. В декабре 1939 года в Ленинградских авиаремонтных мастерских Аэрофлота завершили постройку самолета МА-1. Этот самолет, известный как "местная амфибия, первая", был создан инженерами Виктором Яковлевичем Крыловым и Владимиром Федоровичем Рентелем.

Летно-технические характеристики МА-1:
Экипаж: 2 человека
Полезная нагрузка: 4 пассажиров и 130 кг груза
Размах крыла: 14 м
Площадь крыла: 29,6 м2
Длина: 11,82 м
Вес пустого самолета: 1400 кг
Взлетный вес: 2200 кг
Двигатель: 1 х ПД МГ-31Ф, мощностью 330 л.с.
Максимальная скорость у земли: 210 км/ч
Максимальная скорость на высоте: 204 км/ч
Крейсерская скорость: 196 км/ч
Практическая дальность: 1200 км
Практический потолок: 4300 м
МА-1Конструкция деревянная лодки. Каркас корпуса лодки — сосна, обшивка — фанера толщиной 3 мм на бортах и палубе и 5 мм на редане, оклеенная полотном на аэролаке. Крыло и оперение — сосновые с полотняной обшивкой. Поднятые колеса шасси прилегали к бортам лодки. Зимой колеса заменялись лыжами.

Зимой 1939-1940 годов летчик А. В. Кржижевский начал испытания нового самолета МА-1. Сначала полеты проходили на заснеженном аэродроме на лыжах, без подкрыльных поплавков. Весной испытания продолжились в Гребном порту Ленинграда и прошли успешно, как и зимние. В дальнейшем на МА-1 совершили несколько перелетов. С коммерческой нагрузкой 450 кг (четыре пассажира и 130 кг груза) самолет развивал скорость до 210 км в час и набирал высоту свыше 4 тысяч метров.

Самолет МА-1 продемонстрировал хорошие характеристики, особенно в скороподъемности и посадочной скорости. Однако во время посадки произошла поломка, которая выявила недостаточную прочность конструкции. Но война нарушила все планы по доработке, и проект остался на уровне одного опытного образца.

Самолеты
И-250 (Н) / Миг-13 - гибрид поршневого и реактивного самолета
Цельнометаллический моноплан с низко расположенным крылом и убирающимися в полёте шасси и хвостовым колесом. Представлял собой гибрид поршневого и
F-14 Tomcat - сверхзвуковой истребитель с крылом изменяемой стреловидности
Первый сверхзвуковой двухмоторный истребитель с двумя хвостовыми стабилизаторами и крылом изменяемой стреловидности, разработанный для программы
И-2 / И-2бис - первый отечественной истребитель
Первый отечественной истребитель, принятый на вооружение ВВС РККА. Благодаря массовому производству этих первых отечественных истребителей - все
F-5 Freedom Fighter - сверхзвуковой реактивный истребитель
Американский компактный сверхзвуковой реактивный истребитель, имеющий на вооружении двуе 20-миллиметровые пушки и ракетно-бомбовое вооружение, что
ТБ-3 (АНТ-6) - тяжелый бомбардировщик
Советский тяжёлый бомбардировщик, стоявший на вооружении ВВС РККА в 1930-е годы.
ИС-1 — одноместный истребитель
Одноместный истребитель, разработанный авиаконструктором В. В. Никитиным и летчиком В. В. Шевченко. Самолёт был способен убирать нижнее крыло после
МиГ-7 (И-221, 2А) - высотный истребитель-перехватчик
Советский одноместный высотный истребитель-перехватчик. Конструктивно представлял собой низкоплан с трапециевидным крылом и стандартным оперением
Ли-2 (ПС-84) - военно-транспортный самолет
Ли-2 (ПС-84) - советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт средней дальности времён Второй мировой войны.
Textron AirLand Scorpion - многоцелевой легкий штурмовик
Американский многоцелевой легкий штурмовик и самолет для ведения разведки, наблюдения и рекогносцировки. Оснащен полностью композитным фюзеляжем и
P-39 Airacobra - американский одноместный истребитель
P-39 Airacobra - американский одноместный истребитель периода Второй мировой войны.
ДВБ-102 - двухмоторный высотный бомбардировщик
Двухмоторный высотный бомбардировщик, разработанный под руководством В.М. Мясищева. Выполненным по схеме среднеплана с двухкилевым разнесенным
Ту-95 -стратегический бомбардировщик
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец, носитель ядерного оружия, с турбовентиляторными двигателями — самый быстрый и единственный серийный


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций