
| Характеристика | Модификации | |||
| базовая версия | парашютно-десантная винтовка | короткая версия (карабин) | ручной пулемет | |
| Калибр | 5,56 мм | |||
| Начальная скорость пули | 970 м/с | 925 м/с | 940 м/с | 1000 м/с |
| Длина оружия | 790 мм | 637 мм | 690 мм | 890 мм |
| Длина ствола | 508 мм | 350 мм | 407 мм | 610 мм |
| Прицельная дальность | 300 м | |||
| Масса в заряженном состоянии | 4,07 кг | 3,52 кг | 3,77 кг | 4,37 кг |
| Масса без патронов | 3,60 кг | 3,05 кг | 3,30 кг | 3,90 кг |
| Подача патронов | рожковый магазин на 30 патронов | |||
| Темп стрельбы | 680 выстр./мин | |||
Ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный ОКБ Г.М. Бериева. Бе-30 имел высокие летно-технические характеристики, однако чтобы поддержать авиастроение Чехословакии в
Советский опытный одновинтовой вертолёт с рулевым винтом, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева. Его проектирование началось в 1947 году. Выполнен по классической одновинтовой схеме
Советский опытный истребитель, разработанный ОКБ А.И. Микояна в 1956 году. Летчики-испытатели отметили, что самолет СМ-12 превосходил МиГ-19С по ряду характеристик. Однако для
Опытный советский истребитель-перехватчик, созданный в ОКБ Сухого в конце 1950-х годов. Был оборудован системой перехвата «Ураган-1». Представлял собой среднеплан с треугольным
Опытный истребитель-перехватчик со стреловидным крылом на базе И-3У с двигателем АЛ-7Ф, оборудованный системой перехвата «Ураган-1». Самолет И-7У подвергся значительным изменениям
Советский опытный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ А.И. Микояна в 1954 году. Первый полет совершил в сентябре 1956 году. В 1958 году работы по самолету были прекращены.
Советского реактивного бомбардировщика со стреловидным крылом. Самолет представляет собой моноплан со среднерасположенным стреловидным крылом и нормальной схемы оперением.
Французский одноместный сверхзвуковой истребитель и тактический бомбардировщик. Он стал первым европейским боевым самолётом, способным достигать скорости, вдвое превышающей
Самолет В-58 является первым американским сверхзвуковым самолетом, у которого нашло широкое применение склеивание элементов конструкции, главным образом обшивки. Вооружение
Американский истребитель-бомбардировщик. В связи с запуском в серийное производство самолет YF-105 компании «Republic», что привело к прекращению программы F-107.
Советский экспериментальный гидросамолёт для исследования экранного эффекта. Гидроэкраноплан перемещается благодаря носовому подводному крылу и воздушному крылу, что приводит к
Проект советского сверхзвукового стратегического бомбардировщика разработки ОКБ Мясищева. Был построен один прототип, который совершил первый полёт в 1959 году. В 1961 году
Американский одноместный, однодвигательный сверхзвуковой истребитель-перехватчик с треугольным крылом. F-106 был разработан без пулемёта, его вооружение состояло из одной ядерной
Советский пассажирский четырехмоторный турбовинтовой самолет ОКБ О.К. Антонова. Предназначался для полетов на авиалиниях средней протяженности. Благодаря особенностям шасси мог
Первый советский стратегический реактивный бомбардировщик. Построен под руководством В.М. Мясищева. Являлся первым в стране тяжелым самолетом с полностью гидравлической системой
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026