Первый советский реактивный истребитель, разработанный в ОКБ Яковлева на базе Як-3. На этом самолете впервые в советской реактивной авиации был

Су-11 - советский однодвигательный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик разработанный в в ОКБ П. О. Сухого, ставший усовершенствованным

Су-15 - советский одноместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик, разработанный в конце 1960-х годов и предназначался для перехвата воздушных

МиГ-15 - советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1947 года, являвшийся наиболее массовый реактивный боевой

Советский дальний сверхзвуковой истребитель-перехватчик, предназначенный перехвата стратегических бомбардировщиков НАТО, таких как В-52.

Ту-22М - советский сверхзвуковой дальний бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла, ставший преемником самолета Ту-22. Самолет имеет конструкцию

Ту-22 - советский сверхзвуковой дальний тяжелый самолет конструкции КБ Туполева, созданный как замена самолёту Ту-16.

Первый советский стратегический бомбардировщик, состоявший на вооружении Дальней авиации ВВС СССР с 1949 года до начала 1960-х годов. Последним в

Первый советский серийный реактивный дальний бомбардировщик с турбореактивным двигателем и стреловидным крылом. Стал основой стратегической авиации

Як-38 – советский палубный штурмовик системы вертикального взлета и посадки.

БИ-1 (Березняк–Исаев - 1) - Первый советский истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем впервые в истории советской авиации поднялся в

АН-2 - советский многоцелевой самолет. Используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на

Советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным

Советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Разработан ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полет совершил 30 января 1944

Советский военно-транспортный самолет, переназначенный для перевозки и десантирования личного воинского состава и грузов. Экипаж АН-26 состоит из 6