Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Су-5 (И-107) - истребитель-перехватчик


Су-5 (И-107) - советский экспериментальный истребитель-перехватчик с комбинированной силовой установкой.

су-5
Летно-технические характеристики Су-5:
Длина: 8,21 м
Размах крыла: 10,562 м
Площадь крыла: 17 м2
Вес пустого самолета: 2954 кг
Взлетный вес: 3804 кг
Максимальная скорость: 810 км/ч
Крейсерская скорость: 640 км/ч
Практическая дальность: 600 км
Практический потолок: 12000 м
Вооружение: 1 23-мм пушка НС-23 (100 снарядов) и 2 х 12,7-мм пулемёта УБС (по 200 патронов)

су-5
6 апреля 1945 года, вскоре после истребителя И-250, состоялся первый полет экспериментального истребителя-перехватчика Су-5 (И-107). Его разработал коллектив П. О. Сухого.

Су-5 отличался комбинированной силовой установкой. Основной поршневой двигатель ВК-107 с четырехлопастным винтом дополнялся воздушно-реактивным двигателем компрессорного типа — ВРДК ЦИАМ. Этот ускоритель находился в задней половине фюзеляжа, за кабиной пилота. В хвостовой части, под оперением, располагалась большая форсажная камера. Летчик включал ВРДК в те моменты, когда требовалась максимальная скорость, чтобы догнать противника или занять выгодную позицию для атаки.
су-5Су-5 — цельнометаллической конструкции. Крыло низко расположенное. Фонарь кабины летчика из бронестекла. Шасси самолета Су-5 убирающегося типа. В собранном виде стойки шасси закрываются створками.

При одновременной работе основного двигателя и ВРДК на испытаниях самолет показал скорость 815 км/час и потолок 12 000 метров, то есть значительно больше, чем показывали любые фронтовые истребители тех лет. Правда, при неработающем ВРДК скорость и потолок Су-5 были ниже, чем у наших лучших серийных истребителей.

су-5
Эксперименты с установкой на поршневых машинах различного типа ускорителей в конце войны проводили также конструкторские коллективы, работавшие под руководством С. А. Лавочкина и А. С. Яковлева.

Самолеты
Советская летающая лодка, разработанная конструкторским бюро под руководством Г. М. Бериева в 1938 году. По схеме МБР-7 представлял собой летающую лодку со ставшим уже традиционным крылом типа «чайка», подкрыльными поплавками и трехлопастным винтом
МБР-7 - летающая лодка, морской ближний разведчик
Первый реактивный палубный истребитель США. Состоял на вооружении одной эскадрильи ВМС и двух эскадрилий Корпуса морской пехоты в 1947—1949 годах. Всего построено 62 самолёта.
McDonnell FH-1 Phantom - реактивный палубный истребитель США
Советский двухмоторный самолёт-штурмовик, разработанный перед Второй мировой войной опытным конструкторским бюро Н. Н. Поликарпова. Предназначался для поражения вражеских танков.
ВИТ-2 - самолёт-штурмовик, истребитель танков
Японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Lockheed Martin для Воздушных сил самообороны Японии. Выполнен по классической аэродинамической схеме моноплана с трапециевидным крылом, которое плавно
Mitsubishi F-2 — японский истребитель-бомбардировщик
Летающая лодка, гидросамолёт конструкции Д. П. Григоровича. Ее прототип собрали в апреле 1915 года, а в мае на Крестовском острове в Санкт-Петербурге лётчик Я. И. Седов-Серов совершил на нём первые полёты.
М-5 - летающая лодка
Британский одноместный истребитель времен Второй мировой войны. Разработан компанией Hawker Aircraft Ltd в 1934 году. Использовался в качестве перехватчика, истребителя-бомбардировщика и штурмовика. Для использования на авианосцах была разработана
Hawker Hurricane — британский одноместный истребитель
Израильский многоцелевой истребитель 4-го поколения, созданный компанией IAI. Первый испытательный полет нового истребителя состоялся 31 октября 1986 года, который длился 30 минут. Всего было построено три самолета.
IAI Lavi - израильский многоцелевой истребитель 4-го поколения
Двухместный легкий разведчик-бомбардировщик, разработанный под руководством А.Н. Туполева. Самолет, оснащенный двигателем BMW-VI, представлял собой почти полное воспроизведение Р-3, но увеличенных размеров. Государственные испытания он не прошел.
Р-7 (АНТ-10) - легкий разведчик-бомбардировщик
Советский экспериментальный истребитель-перехватчик разработки ОКБ А.И. Микояна, который должен был стать массовым многоцелевым фронтовым истребителем-перехватчиком. В нем использовались уже отработанные на МиГ-21 агрегаты, что должно было упростить
Е-8 - экспериментальный истребитель-перехватчик ОКБ Микояна
Стратегический сверхзвуковой самолёт-разведчик ВВС США. Разработан в 1960-х годах исключительно для ведия высокоскоростной высотной разведки. Двигатели позволяли самолету развивать скорость свыше 3,2 Маха.
Lockheed SR-71 - стратегический сверхзвуковой самолёт-разведчик
Американский истребитель-бомбардировщик. В связи с запуском в серийное производство самолет YF-105 компании «Republic», что привело к прекращению программы F-107.
YF-107A «Ultra Sabre» - истребитель-бомбардировщик
Дозвуковой стратегический бомбардировщик дальнего радиуса действия с реактивным двигателем, разработанный американской аэрокосмической компанией Boeing. Использовался в различных боевых операциях и применялся в таких конфликтах, как война во
B-52 Stratofortress - стратегический бомбардировщик США


Новые публикации
Карта публикаций