Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Р-63 «Кингкобра» - американский истребитель


Р-63 «Кингкобра» (Kingcobra) - американский истребитель, разработанный компанией Bell Aircraft во время Второй мировой войны.

Этот самолёт был создан на основе Bell P-39 Airacobra. Он получил более длинный фюзеляж и новое крыло с ламинарным обтеканием и скруглёнными законцовками.

Р-63
Впервые прототип истребителя Р-63 "Кингкобра" поднялся в воздух 7 декабря 1942 года. Из общего количества в 3300 единиц этой техники 2300 было передано в СССР по программе ленд-лиза.

На Р-63 воевали известные советские летчики, герои Советского Союза - А.И. Покрышкин, Н.Д. Гулаев, Г.Г. Речкалов, Д.Б. Глинка, Б.Б. Глинка, А.Ф. Клубов, Г.Г. Голубев.

Р-63 в основном находился на дежурстве в системе ПВО, а в боевых действиях принимал участие истребитель Р-39 Airacobra.

Летно-технические характеристики Р-63:
Экипаж: 1 человек
Двигатель: Аллисон V-1710-93
Мощность двигателя: 1 325 л.с.
Длина: 9,96 м
Высота: 3,21 м
Размах кры­ла: 11,68 м
Площадь крыльев: 23,04 м2
Масса пустого самолета: 2 569 кг
Взлетная масса: 4 400 кг
Максимальная скорость: 657 км/ч
Практический потолок: 11 900 м
Максимальная дальность: 3540 км
Скороподъёмность: 12,7 м/с
Длина разбега: 290 м
Боевой радиус: 870 км

Вооружение Р-63:
1x37-мм пушка
4х12,7-мм пулемета Браунинг
максимальная бомбовая нагрузка 681 кг

Р-63
Р-63 был одним из лучших истребителей, которые поставлялись в СССР во время войны. По своим лётным, боевым и эксплуатационным характеристикам он превосходил все типы истребителей, которые были на вооружении советских ВВС к началу 1945 года.

Однако у Р-63 были и недостатки. Один из них — склонность к сваливанию в штопор. Это было связано с теми же причинами, что и у Р-39: когда заканчивались боеприпасы в пушках и фюзеляжных пулемётах, нарушалась балансировка самолёта, и её нужно было немедленно восстанавливать регулировкой триммеров, иначе Р-63 мог перейти в штопор.

На фото: истребитель Р-63 в музее ВВС в Монино

Самолеты
Первый в СССР специализированный военно-транспортный самолет. Предназначен для перевозки различных грузов, посадочного и парашютного десантирования ВДВ с придаваемой им техникой и вооружением, а также для перевозки раненых.
Ан-8 - специализированный военно-транспортный самолет
Советский опытный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ А.И. Микояна в 1954 году. Первый полет совершил в сентябре 1956 году. В 1958 году работы по самолету были прекращены.
И-3У - опытный истребитель-перехватчик ОКБ Микояна
Первый серийный реактивный бомбардировщик ОКБ А.Н. Туполева. Развитию производства Ту-14 мешали бесконечные конструкторские доработки самолета, который прошел государственные испытания только в 1951 году
Ту-14 - реактивный бомбардировщик
Ту-128 - советский дальний сверхзвуковой истребитель-перехватчик, предназначенный перехвата стратегических бомбардировщиков НАТО, таких как В-52.
Ту-128 - дальний сверхзвуковой истребитель-перехватчик
Двухмоторный высотный бомбардировщик, разработанный под руководством В.М. Мясищева. Выполненным по схеме среднеплана с двухкилевым разнесенным вертикальным оперением. По схеме ДВБ-102 представлял собой моноплан с высоко расположенным крылом и
ДВБ-102 - двухмоторный высотный бомбардировщик
Советский двухмоторный четырехместный разведчик - артиллерийский корректировщик. Сконструировал этот цельнометаллический двухбалочный моноплан коллектив, который возглавлял П.О. Сухой. Су-12 предназначался для выполнения задач по корректировке
Су-12 - двухмоторный четырехместный разведчик-корректировщик
«Русский витязь» — первый в мире четырёхмоторный самолёт, созданный в 1913 году русским авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским. Он стал основоположником тяжёлой авиации и прототипом для знаменитого бомбардировщика «Илья Муромец».
Многомоторный самолет "Русский Витязь"
Су-2 — советский лёгкий бомбардировщик времен Второй мировой войны, разработанный КБ Сухого. Все серийные модификации самолета Су-2 принимали участие в боевых операциях на фронтах Великой Отечественной войны.
Су-2 - ближний бомбардировщик
Дальний стратегический бомбардировщик России с изменяемым крылом, самый быстрый тяжёлый сверхзвуковой самолёт.
Ту-160 -стратегический бомбардировщик
Лицензионное воспроизводство американской металлической летающей лодки Консолидейтед PBY-1. Освоение производства было поручено таганрогскому заводу №31, а специалистам ОКБ Г.М. Бериева, параллельно с работой над созданием собственного морского
ГСТ («гидросамолет транспортный»)
Советский экспериментальный гидросамолёт для исследования экранного эффекта. Гидроэкраноплан перемещается благодаря носовому подводному крылу и воздушному крылу, что приводит к нахождению кормового подводного крыла в воздухе. Опираясь на
Бе-1 - экспериментальный гидросамолёт
Дальний бомбардировщик - летающее крыло (ДБ-ЛК) имел крыло типа «бабочка» и ярко выраженную обратную стреловидность. В фюзеляжах самолета можно было разместить четыре бомбы по 250 кг или до 58 маленьких бомб общим весом в одну тонну. В перегрузочном
ДБ-ЛК (дальний бомбардировщик - летающее крыло)


Новые публикации
Карта публикаций