Ер-2 - дальний бомбардировщик
Ер-2 (Ермолаев - второй, первоначально название ДБ-240) - двухмоторный дальний бомбардировщик, создан В.Г. Ермолаевым на основе опытного скоростного пассажирского самолета Р.Л. Бартини «Сталь-7».
Владимир Григорьевич Ермолаев (1908–1943) — инженер, который принимал участие в создании и проектировании уникального самолета «Сталь-7», ставшего рекордсменом. Руководя конструкторской группой, Ермолаев применял свои знания и опыт при разработке ночного бомбардировщика, а также при его запуске в массовое производство.
Летно-технические характеристики Ер-2:
Экипаж: 4 человека
Длина: 16,6 м
Размах крыла: 23,1 м
Площадь крыла: 72 м2
Двигатели: 2 х АЧ-30Б, мощностью 1 250 л.с.
Взлетный вес: 14850 кг
Максимальная скорость: 420 км/ч
Потолок: 7200 м
Дальность: 5250 км
Вооружение: 3 пулемета, 1000 кг бомб
Первый полёт дальний ночной бомбардировщик ДБ-240 с двигателями М-105 (прототип бомбардировщика Ер-2) совершил 14 мая 1940 года. Пилотировал его лётчик-испытатель Николай Петрович Шебанов.
После успешных испытаний осенью 1940 года самолет запустили в серийное производство.
Во время серийного производства самолет постоянно улучшали, учитывая боевой опыт. Менялись двигатели, вооружение и размеры, но одна деталь оставалась неизменной — характерное крыло типа «обратная чайка».
До осени 1942 года завод построил 128 самолетов Ер-2 с двумя двигателями М-105 по 1050 л. с. Затем для увеличения дальности полета конструкторы переделали самолет под дизельные двигатели АЧ-30Б по 1250—1500 л. с., с ними было выпущено почти 300 бомбардировщиков.
Самолеты Ер-2 последней модификации могли развивать скорость до 420 км/ч на высоте 6 тысяч метров. Их практический потолок составлял 7700 метров, а дальность полета с одной тонной бомб достигала 5 тысяч километров. Взлетный вес этих машин варьировался от 13300 до 18580 килограммов в перегрузочном варианте. Ер-2 успешно применялись для ударов по важным военным объектам противника, находящимся в глубоком тылу, включая столицу нацистской Германии.
Владимир Григорьевич Ермолаев (1908–1943) — инженер, который принимал участие в создании и проектировании уникального самолета «Сталь-7», ставшего рекордсменом. Руководя конструкторской группой, Ермолаев применял свои знания и опыт при разработке ночного бомбардировщика, а также при его запуске в массовое производство.
Летно-технические характеристики Ер-2:
Экипаж: 4 человека
Длина: 16,6 м
Размах крыла: 23,1 м
Площадь крыла: 72 м2
Двигатели: 2 х АЧ-30Б, мощностью 1 250 л.с.
Взлетный вес: 14850 кг
Максимальная скорость: 420 км/ч
Потолок: 7200 м
Дальность: 5250 км
Вооружение: 3 пулемета, 1000 кг бомб
Первый полёт дальний ночной бомбардировщик ДБ-240 с двигателями М-105 (прототип бомбардировщика Ер-2) совершил 14 мая 1940 года. Пилотировал его лётчик-испытатель Николай Петрович Шебанов.
После успешных испытаний осенью 1940 года самолет запустили в серийное производство.
Во время серийного производства самолет постоянно улучшали, учитывая боевой опыт. Менялись двигатели, вооружение и размеры, но одна деталь оставалась неизменной — характерное крыло типа «обратная чайка».
До осени 1942 года завод построил 128 самолетов Ер-2 с двумя двигателями М-105 по 1050 л. с. Затем для увеличения дальности полета конструкторы переделали самолет под дизельные двигатели АЧ-30Б по 1250—1500 л. с., с ними было выпущено почти 300 бомбардировщиков.Самолеты Ер-2 последней модификации могли развивать скорость до 420 км/ч на высоте 6 тысяч метров. Их практический потолок составлял 7700 метров, а дальность полета с одной тонной бомб достигала 5 тысяч километров. Взлетный вес этих машин варьировался от 13300 до 18580 килограммов в перегрузочном варианте. Ер-2 успешно применялись для ударов по важным военным объектам противника, находящимся в глубоком тылу, включая столицу нацистской Германии.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
