Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

Грузовой автомобиль ГАЗ-АА «Полуторка»


ГАЗ-АА (известный как «Полуторка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся сначала в Нижнем Новгороде (1932 год), а затем на Горьковском автозаводе. Автомобиль имел грузоподъёмность 1,5 тонны (1500 кг), по которому и получил свое народное название «полуторка».

ГАЗ-АА Полуторка
В основу этой модели лёг американский грузовик «Форд-АА» образца 1930 года, но впоследствии он был перепроектирован по чертежам отечественных специалистов.

В годы Великой Отечественной войны автомобиль ГАЗ-АА стал одним из важнейших средств на передовой. Он доставлял подкрепление и снаряды, буксировал орудия, служил санитарным транспортом, а также был незаменим на «дороге жизни» — по этому маршруту в блокадный Ленинград доставляли хлеб.

«Полуторка» прошла через все испытания и невзгоды войны, доказав свою прочность и надёжность. Этот автомобиль стал одним из символов победы в Великой Отечественной войне, наравне с танком Т-34 и БМ-13 «Катюшей».

ГАЗ-АА Полуторка
Технические характеристики автомобиля ГАЗ-АА:
Экипаж: 2 человека
Масса: 1810 кг
Грузоподъемность: 1500 кг
Колесная формула: 4х2
Мощность двигателя: 40 л.с.
Коробка передач: 4 – вперед, 1 – назад
Скорость по шоссе: до 70 км/ч
Запас хода по шоссе: 215 км
Выпущено: 985 000 машин

В основе автомобиля лежала прочная лонжеронная рама, на которой крепились кузов и кабина.

Рядный четырёхцилиндровый двигатель ГАЗ-АА мощностью 42 лошадиных сил был надёжным и неприхотливым в эксплуатации. Он мог работать на низкооктановых сортах бензина и даже на керосине.

Трансмиссия была представлена сухим однодисковым сцеплением и четырёхступенчатой коробкой передач. Подвеска была зависимой: передние колёса подвешивались на поперечной полуэллиптической рессоре с толкающими штангами, которые передавали нагрузку на раму, а задние — на двух продольных кантилеверных рессорах без амортизаторов.

В 1938 году «Полуторки» получили более мощный двигатель, надежный кардан, новый рулевой механизм и обозначение ГАЗ-ММ.
Вооружение второй мировой войны

БС-3 - советская 100-мм полевая пушка образца 1944 года. Использовалась в артиллерийских бригадах для стрельбы из закрытых позиций и как противотанковое средство для борьбы с немецкими танками

100-мм полевая пушка БС-3 образца 1944 года

M3A1 Stuart III - американский легкий танк периода Второй мировой войны. Принят на вооружение США 5 июля 1940 года. На вооружении имел 37-мм нарезную пушку М6 с боекомплектом 116 выстрелов и три

Легкий танк M3A1 Stuart III

М4А4 «Sherman» - основной американский средний танк периода Второй мировой войны. Отличался простотой изготовления и ремонта. Пушка стабилизирована в вертикальной плоскости. На вооружении имелась

Средний танк М4А4 «Sherman»

Sd.Kfz 124 "Wespe" ("Оса") - 105-мм легкая немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны. Разработана в 1942 году фирмой Alkett на базе немецкого легкого танка

Самоходная гаубица Sd.Kfz 124 Wespe

Marder II - немецкая легкая противотанковая самоходная артиллерийская установка (истребитель танков) времен Второй мировой, смонтированной на шасси немецкого легкого танка Panzerkampfwagen II

Самоходная установка Marder II

«Fiat-Ansaldo» CV-33 / CV-35 (Сагго veloce) - итальянская танкетка, разработанная фирмой Fiat-Ansaldo по концепции английской танкетки Carden Loyd Mark VI. Принята на вооружение армии Италии в 1933

Танкетка «Fiat-Ansaldo» CV-33 / CV-35

МК II «MATILDA» - средний пехотный танк Великобритании периода Второй мировой войны. Танк был проектирован в 1936-1938 годах и производился до августа 1943 года. Всего было выпущено 2987 танков.

Пехотный танк МК II "MATILDA"

Т-26 - легкие танки, стоявшие на вооружении Красной армии в период с 1931 по 1941 год. Они были основными боевыми машинами общевойсковых и танковых частей и предназначались для сопровождения пехоты.

Легкие танки Т-26

41М Turan II - венгерский средний танк времен Второй мировой войны, созданный на основе чешского танка Т-21, конструкция которого подверглась некоторой модернизации и изменениям. Были установлены

Средний танк 41М Turan II

БМ-13 "Катюша" - 132-мм советская многозарядная реактивная пусковая установка периода Второй мировой войны, получившая неофициальное название "Катюша". БМ-13 изготавливалась на базе трехосного

БМ-13 "Катюша"

Panzerkampfwagen I (Pz. Kpfw. I, Panzer I) - первый серийный танк Третьего Рейха. Вооружение - 2х7,92-мм пулемета MG. 13 (MG. 34). Имел противопульное бронирование для защиты только от пуль

Легкий танк Panzerkampfwagen I

Т-20 "Комсомолец" - советский гусеничный бронированный артиллерийский тягач межвоенного периода. Имел относительно небольшие размеры, при этом был быстрым и маневренным. Он использовался не только

Т-20 "Комсомолец"
Новые публикации
Содержание: