Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Праздники и события в истории

Легкий плавающий танк Т-40


Танк Т-40 - советский легкий плавающий танк периода Второй мировой войны. Т-40 был выпущен в конце февраля 1941 года на смену плавающего танка Т-38. Использовался как образец для испытаний, на котором тестировали новые типы буксирных крюков и первый образец 20-мм автоматической пушки. Уже во время войны с него демонтировали водоходное оборудование.

Танк Т-40
Танк Т-40 был принят на вооружение одновременно с Т-34 и КВ постановлением Комитета Обороны от 19 декабря 1939 года. Разработан он коллективом конструкторов под руководством И. Астрова. По существу, это был совершенно новый танк. Осталась лишь прежняя тенденция использования автомобильных моторов и передач. Корпус оригинальной формы с хорошими мореходными качествами.

Танк Т-40 выпускался в 1940-1941 годах, и вскоре после начала войны его производство было прекращено ввиду слабости противопульного бронирования.

Башня танка смещена влево, мотор расположен в правой части корпуса.

Коробка передач автомобильного типа, механическая, четырехскоростная. Ведущее колесо переднего расположения.

Танк имел четыре опорных катка и индивидуальную торсионную подвеску, что по тем временам было новшеством. Такая же подвеска применялась и на танках КВ.

Экипаж состоял из командира-стрелка и водителя, чье место располагалось перед башней в середине корпуса.

Тактико-технические характеристики танка Т-40:
Экипаж: 3 человека
Боевая масса: 5,5 тонн
Длина: 4100 мм
Ширина: 2330 мм
Высота: 1900 мм
Двигатель: рядный, четырехтактный, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения ГАЗ-11А мод. 202
Мощность двигателя: 85 л.с.
Максимальная скорость: 45 км/ч (5 км/ч на плаву)
Емкость топливных баков: 206 л
Запас хода: 300 км
Бронирование - лоб корпуса/лоб башни: 13 мм / 10 мм

Вооружение танка Т-40:
12,7-мм пулемет ДШК с боекомплектом 500 патронов
20-мм автоматическая пушка ШВАК (пушечный вариант Т-40) с боекомплектом 154 снаряда
7,62-мм пулемет ДТ с боекомплектом 1512 патронов

Пулемет ДШК монтировался на цапфах в башне, помимо маски его ствол дополнительно защищался броневым кожухом. Крупнокалиберный пулемет ДШК был спарен с пулеметом ДТ. Спаренная установка имела вертикальные углы наводки от −7 до +250 и круговой сектор обстрела по горизонтали. Пулемет ДТ мог легко сниматься со спаренной установки и использоваться вне танка.

Имелись пушечные варианты танка Т-40, которые оснащались 20-мм пушкой ШВАК-Т (ТНШ).

Танк Т-40 имел пять отделений:
трансмиссионное отделение
отделение управления
моторное отделение по правому борту середины корпуса
боевое отделение по левому борту середины корпуса и в башне
кормовое отделение, в котором располагались узлы водоходного движителя, гидродинамическая ниша гребного винта, топливные баки и радиатор двигателя

Водоходный движитель включал в себя гребной винт в гидродинамической нише, карданный вал между ним и коробкой отбора мощности от двигателя танка и водоходные рули. Для обеспечения движения на плаву на танке устанавливались волноотражательный щиток, теплообменник и откачивающий (трюмный) насос. Танк мог уверенно выполнять свои задачи при волнении до 3 баллов, а на спокойной воде перевозить груз значительной массы.

Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот" Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе
Вооружение второй мировой войны

«Fiat-Ansaldo» CV-33 / CV-35 (Сагго veloce) - итальянская танкетка, разработанная фирмой Fiat-Ansaldo по концепции английской танкетки Carden Loyd Mark VI. Принята на вооружение армии Италии в 1933

Танкетка «Fiat-Ansaldo» CV-33 / CV-35

Focke-Wulf FW-190 (Фокке-Вульф) — немецкий одноместный одномоторный поршневой истребитель, стоявший на вооружении люфтваффе во время Второй мировой войны. Проектирование истребителя FW-190 началось в

Focke-Wulf FW-190

Т-26 - легкие танки, стоявшие на вооружении Красной армии в период с 1931 по 1941 год. Они были основными боевыми машинами общевойсковых и танковых частей и предназначались для сопровождения пехоты.

Легкие танки Т-26

Як-1 — советский одномоторный самолёт-истребитель Второй мировой войны. Первый боевой самолёт, разработанный под управлением А.С. Яковлева как опытный истребитель И-26, ранее КБ занимались

Як-1

Танк Т-40 - советский легкий плавающий танк периода Второй мировой войны. Т-40 был выпущен в конце февраля 1941 года. Танк Т-40 вооружался 20-мм автоматической пушкой ШВАК с боекомплектом 154 снаряда

Легкий плавающий танк Т-40

Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки Московской области). В отличие от Ла-7 самолёт имел

ЛА-9

И-153 - истребитель"Чайка". Название этого маневренного истребителя навеяно формой верхнего крыла, напоминавшего в очертаниях парящую птицу. Такое решение для улучшения обзора из пилотской кабины

И-153 — истребитель "Чайка"

Танк Renault R-35 - легкий французский пехотный танк периода Второй мировой войны. Самый массовый легкий танк Франции периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Renault в 1934 году. Выпускался с

Легкий танк Renault R-35

Танк S-35 - французский средний танк, разработанный фирмой Somua в 1935 году. Танк имел две модификации - S-35 и S-40. Впервые в мире было применен процесс изготавливания корпуса легких и средних

Средний танк Somua S-35

М24 «Chaffee» - американский легкий танк времен Второй мировой войны. Принят на вооружение в сентябре 1943 года. Выпускался серийно с апреля 1944 года до августа 1945 года фирмами АТС и Cadillac.

Легкий танк М24 «Chaffee»

Мессершмитт Bf 109 (Messerschmitt Bf 109, Ме-109) - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран.

Messerschmitt BF 109

Renault UE - французский гусеничный тягач-транспортер (танкетка), разработанный фирмой Renault в 1935 году на основе британской танкетки Carden-Loyd. В конструкцию машины входил саморазгружающийся

Тягач-транспортер Renault UE
Новые публикации
Содержание: