Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Легкий танк Renault R-35


Танк Renault R-35 - легкий французский пехотный танк периода Второй мировой войны.
Танк Renault R-35Самый массовый легкий танк Франции периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Renault в 1934 году. Выпускался с 1935 по 1940 год. Было выпущено 1630 машин.

После поражения Франции в 1940 году Германии и ее союзникам досталось около 800 танков R-35, которые участвовали в боях в различных регионах. Позже танки R-35 были преобразованы в противотанковые и штурмовые САУ и артиллерийские тягачи. Использовались для подготовки танкистов.

Тактико-технические характеристики танка Renault R-35:
Экипаж: 2 человека
Длина корпуса: 4200 мм
Ширина: 1650 мм
Высота: 2376 мм
Клиренс: 320 мм
Боевая масса: 10,6 тонн
Двигатель: 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Renault
Мощность двигателя: 82 л.с.
Максимальная скорость: 20 км/ч
Запас хода: 140 км
Толщина брони - лоб корпуса: 32 мм
Толщина брони - лоб башни: 44 мм
Толщина брони - борт корпуса: 40 мм
Преодолеваемый угол подъема: 200
Преодолеваемая высота стенки: 0,5 м
Преодолеваемая ширина рва: 1,6 (2,0) м
Преодолеваемый брод: 0,6 м

Вооружение танка Renault R-35:
37-мм пушка Pueaux SA18 L/21 с боекомплектом 100 снарядов
7,5-мм пулемет Ghatellerault мод. 1931 г. с боекомплектом 240 патронов

Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе

Вооружение второй мировой войны
ГАЗ-АА «Полуторка» — советский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся сначала в Нижнем Новгороде (1932 год), а затем на Горьковском автозаводе. Автомобиль имел грузоподъёмность 1,5 тонны (1500 кг), по которому и получил свое народное
Грузовой автомобиль ГАЗ-АА «Полуторка»
КВ-1 был весьма успешной разработкой тяжёлого танка. Немецкие танки избегали столкновений с ним. Исключительная прочность корпуса КВ неоднократно позволяла советским танкистам идти на таран вражеских машин.
Тяжелый танк КВ-1
Focke-Wulf FW-190 (Фокке-Вульф) — немецкий одноместный одномоторный поршневой истребитель, стоявший на вооружении люфтваффе во время Второй мировой войны. Проектирование истребителя FW-190 началось в КБ «Фокке-Вульф» в 1937 году. Новый самолет
Focke-Wulf FW-190
ИС-3 - советский тяжелый танк, разработанный в 1944-1945 года в Челябинске опытном заводе. Танк ИС-3 имеет классическую компоновку с каплевидной башней из гомогенной стали. На вооружении танка стоит 122-мм пушка Д-25Т, 12,7-мм пулемет ДШК и 7,62-мм
Тяжелый танк ИС-3
FIAT-Ansaldo L6/40 - итальянский легкий танк Времен Второй мировой войны. Разработан фирмой FIAT-Ansaldo в 1936-38 годах. Впервые представлен в 1940 году, производился с начала 1941 года до осени 1942 года. Оснащение итальянской армии танками
Легкий танк «Fiat-Ansaldo» L6/40
Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки Московской области). В отличие от Ла-7 самолёт имел цельнометаллическую конструкцию и крыло с ламинарным
ЛА-9
И-153 - истребитель"Чайка". Название этого маневренного истребителя навеяно формой верхнего крыла, напоминавшего в очертаниях парящую птицу. Такое решение для улучшения обзора из пилотской кабины конструктор Н. Поликарпов применил еще на истребителе
Истребитель И-153 "Чайка"
БА-64 - советский легкий полноприводной бронеавтомобиль на базе ГАЗ-64. Проектирование бронеавтомобиля началось 17 июля 1941 года, а в марте 1942 года, после внесения доработок в конструкцию, бронеавтомобиль был принят на вооружение и запущен в
Бронеавтомобиль БА-64
Sd.Kfz 124 "Wespe" ("Оса") - 105-мм легкая немецкая самоходная артиллерийская установка времен Второй мировой войны. Разработана в 1942 году фирмой Alkett на базе немецкого легкого танка Panzerkampfwagen II (Pz.Kpfw. II, Panzer II). На вооружении
Самоходная гаубица Sd.Kfz 124 Wespe
Ла-5 — это легендарный советский истребитель, созданный под руководством С. А. Лавочкина в 1942 году. На этапе испытаний в том же году он носил название ЛаГГ-5, унаследованное от своего предшественника, истребителя ЛаГГ-3. Этот самолёт представлял
Самолет ЛА-5
Ту-2 (АНТ-58) — это советский двухмоторный высокоскоростной дневной и фронтовой бомбардировщик. Его особенностью была способность нести до 3 тонн бомб и отражать атаки вражеских истребителей с помощью двух 20-миллиметровых пушек ШВАК и четырёх
Фронтовой бомбардировщик ТУ-2
Panzerkampfwagen II (Pz.Kpfw. II, Panzer II) - легкий немецкий танк времен Второй мировой войны. Разработан в 1934 году и выпускался до 1943 года. Всего было произведено 1856 машин. До начала войны между Германией и СССР танк Panzer II был основной
Легкий танк Panzerkampfwagen II


Новые публикации
Навигация по сайту: