Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » СУ-30

Самолеты


СУ-30

Су-30 - советский/российский двухместный многоцелевой истребитель.

Создан на базе учебно-боевой модификации Су-27УБ путём глубокой модернизации последнего.

Предназначен для управления групповыми боевыми действиями истребителей при решении задач завоевания господства в воздухе, обеспечении боевых действий других родов авиации, прикрытии наземных войск и объектов, уничтожении десантов в воздухе, а также для ведения воздушной разведки и уничтожения наземных или надводных целей.

В отличие от Су-27УБ, Су-30 способен выполнять боевые действия, связанные с большой дальностью и продолжительностью полёта и эффективным управлением группой истребителей. На Су-30 применялись системы дозаправки топливом в воздухе, навигационные системы, был расширен состав аппаратуры управления групповыми действиями, а также была усовершенствована система жизнеобеспечения. За счёт установки новых ракет и системы управления вооружением была значительно повышена боевая эффективность самолёта.

Первый серийный самолёт в мире, обладающий сверхманевренностью.

Модификации СУ-30
Су-30К (коммерческий) — коммерческий вариант двухместного истребителя-перехватчика на базе Су-27УБ с системами дозаправки топливом в полёте и спутниковой навигации (GPS). Первый полёт — 1993 год. Двигатели — АЛ-31Ф.
Су-30МК (модернизированный, коммерческий) — двухместный ударный самолёт, предназначенный для поставок на экспорт. Первый полёт — 1993 год. Двигатели — АЛ-31ФП, расширилась номенклатура вооружения: Р-77, Х-31, Х-29, Х-59М. Увеличена максимальная взлётная масса с 30 до 38,8 т, боевая нагрузка возросла с 4 до 8 т, назначенный ресурс планера с 2000 до 3000 часов, двигателя — с 900 до 1500 часов. Однако в сравнении с Су-27 лётные характеристики ухудшились: потолок с 18,5 до 17,5 км, дальность полёта — с 3500 до 3000 км, скорость с 2,35 до 2 Маха.
Су-30МКА (модернизированный, коммерческий, алжирский) — версия Су-30МК для Алжира. Первый полёт — 2007 год. РЛС БРЛС Н011М.
Су-30МКИ (модернизированный, коммерческий, индийский; Flanker-H) — версия Су-30МК для Индии. Многофункциональный двухместный истребитель с передним горизонтальным оперением и двигателем с отклоняемым вектором тяги (АЛ-31ФП), с БРЭО производства в рамках международной кооперации Россия — Франция — Израиль — Индия, с новой БРЛС Н011М с пассивной фазированной антенной решеткой (ПФАР) и расширенным составом вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Су-30МКК (модернизированный, коммерческий, китайский; Flanker-G) — версия Су-30МК для Китая. Двухместный истребитель без переднего горизонтального оперения, с расширенными возможностями работы по наземным целям, БРЛС Н001М модернизирована в БРЛС Н001ВЭ. Двигатели — АЛ-31Ф. Первый полет 1999 г.
Су-30МК2 — усовершенствованная версия Су-30МК. Первый полёт — 2002 год, двигатели — АЛ-31Ф. РЛС Н001. Вооружение: 6 РВВ-АЕ/Р-27/Р-73/Х-29/Х-31, контейнер РЭП.
Су-30МКМ (модернизированный, коммерческий, малайзийский) — версия Су-30МК для Малайзии. Основана на версии Су-30МКИ. БРЛС Н011М.
Су-30МКВ (модернизированный, коммерческий, вьетнамский) — версия для Вьетнама
Су-30МКV — версия Су-30МК2 для Венесуэлы.
Су-30М2 — версия Су-30МК2, предназначенная для ВВС России. В 2010 году завершены заводские лётные испытания первого серийного Су-30М2.
Су-30СМ — модернизированный Су-30МКИ, предназначенный для ВВС России.
Су-30КН (коммерческий) — двухместный истребитель на базе Су-30К с модернизированным составом БРЭО и РЛС с дополнительным автономным радиолокационным каналом с ФАР "Перо". Первый полёт — 1999 год. Установлен приёмник А-737 спутниковой навигационной системы с поддержкой ГЛОНАСС и NAVSTAR. В радиолокационную станцию Н001 добавлен вычислитель для новых режимов работы (картографирования земной поверхности и селекции движущихся целей). В обеих кабинах самолёта телевизионные экраны индикаторов прямой видимости заменены на жидкокристаллические цветные дисплеи МФИ-55, впоследствии на МФИ-68. В системе управления оружием (СУО) добавлен вычислитель МВК для сопряжения СУО с новыми управляемыми ракетами классов «воздух-воздух» и «воздух-земля». Р-77, Х-31, Х-59, Х-29.
Технические характеристики СУ-30
Экипаж
 2 человека
Длина
 21,9 м
Размах крыла
 14,7 м
Высота
 6,36 м
Площадь крыла
 62 м2
Массапустого самолета
18 800 кг
Нормальная взлётная масса
 24 900 кг
Максимальная взлётная масса
 34 500 кг
Предельная взлетная масса
 38 800 кг
Масса топлива
 9640 кг
Нагрузка на крыло при максимальной взлётной массе
532 кг/м2
Нагрузка на крыло при нормальной взлётной массе
 398 кг/м2
Двигатели
2 х ТРДДФ «АЛ-31Ф» (АЛ-31ФП на Су-30М2)
Тяга максимальная
 2 х 7770 кгс
Тяга на форсаже
 2 х 12 500 кгс
Масса двигателя
 1520 кг
Углы отклонения вектора тяги
 ±16° в любом направлении, ±20° в плоскости
Скорость отклонения вектора тяги
 60°/с
Тяговооружённость при нормальной взлётной массе
1,00
Тяговооружённость при максимальной взлётной массе
0,84
Тяговооружённость при предельной взлётной массе
 0,76

Летные характеристики СУ-30
Максимальная скорость на высоте 2125 км/ч (2,0 М или 1,9 Маха для варианта с ПГО)
Максимальная скорость у земли 1350 км/ч (1,13 М)
Дальность полёта у земли1270 км
Дальность полёта на высоте 3000 км
Боевой радиус 1500 км
Продолжительность полёта 3,5 ч (без дозаправок)
Практический потолок17 300 м
Скороподъёмность 13 800 м/мин
Максимальная эксплуатационная перегрузка +9 g
Длина разбега 550м
Длина пробега750 м

Вооружение СУ-30
Пушечное: 30-мм встроенная пушка ГШ-30-1
Точки подвески: 12
Боевая нагрузка: 8000 кг

 Подвесные вооружения:
6 управляемых ракет средней дальности Р-77, Р-27Р или Р-27ЭР, Р-27Т или Р-27ЭТ с ТГС и 6 ракет ближнего боя Р-73 с ТГС
Свободнопадающие бомбы массой по 500 кг (до 8 единиц) или по 250 кг (28 единиц)
Контейнеры КМГ-У (до 7 единиц) или блоки НАР С-13 и С-8 (до 4 единиц)
Возможны различные комбинации управляемого и неуправляемого вооружения различного класса

Фотографии СУ-30СМ








Дополнительно по теме

    Зенитно-ракетная система большой  средней дальности  С-400 "ТРИУМФ" (Россия) Зенитно-ракетная система большой средней дальности С-400 "ТРИУМФ" (Россия)
    Зенитная ракетная система большой и средней дальности «Триумф» — зенитно-ракетный комплекс нового поколения. По дальности превосходит ряд С-300 более чем в два раза, превосходя также протяжённость зоны поражения по высоте. Каждый ЗРК обеспечивает обстрел
    F-15 Eagle (США) F-15 Eagle (США)
    F-15 Eagle McDonnell-Douglas - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. Исследования по созданию истребителя F-15 начались в США в ноябре 1965 года. Экспериментальный образец F-15A был выпущен в июне 1972 года. Первый полет
    ЗРПК "Панцирь-С" (Россия) ЗРПК "Панцирь-С" (Россия)
    Панцирь-С — российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) наземного базирования, разработанный тульским ГУП «Конструкторское бюро приборостроения». Предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов (в том числе
    МиГ-29 МиГ-29
    МиГ-29 -  Советский/российский многоцелевой истребитель четвёртого поколения.
    Су-27 Су-27
    Советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Главными конструкторами Су-27 в разное время были Наум Семёнович
Яндекс.Метрика
  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач