Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » МИГ-31

Самолеты


МИГ-31

МиГ-31 - советский и российский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.

МиГ-31 является дальнейшей модернизацией истребителя-перехватчика МиГ-25.

Предназначен для использования в системе ПВО, способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами аэродинамических целей, в том числе малоразмерными крылатыми ракетами, вертолетами и высотными сверхзвуковыми самолетами в любое время суток, при любой погоде и при интенсивном ведении РЭБ.

Самолёт представляет собой двухкилевой моноплан с верхним расположением трапецевидного крыла, двумя двигателями с боковым расположением регулируемых воздухозаборников, цельноповоротным стабилизатором.

Фюзеляж самолёта - цельнометаллический, типа монокок. Всего в фюзеляже 57 шпангоутов, а сам фюзеляж технологически делится на передний отсек, закабинный отсек, воздухозаборники, отсек топливных баков, хвостовую часть фюзеляжа и хвостовой кок.

Гермокабина расположена между шпангоутами 1 и 2. Закабинный отсек оборудования герметичен и теплоизолирован.

Центральная часть фюзеляжа - цельносварной агрегат из нержавеющей стали, с дополнительными нижними лонжеронами и балками — отсек топливных баков, без эксплуатационных разъёмов.

Баковый отсек является основной и наиболее нагруженной частью фюзеляжа, с которой стыкуются передняя и задняя части фюзеляжа, воздухозаборники и крыло. Он разделён на шесть топливных баков стеночными шпангоутами.

Хвостовая часть фюзеляжа является несущей для узлов крепления килей, подкилевых гребней, балок стабилизатора, гидроцилиндров тормозных щитков и качалок управления РП, изготовлен из стали ВЛ-1

Модификации МИГ - 31
Е-155МП - опытный самолет, прототип истребителя МиГ-31
МиГ-31 - серийный истребитель-перехватчик
МиГ-31Б - серийный истребитель-перехватчик с системой дозаправки в воздухе
МиГ-31БМ - истребитель противодействия РЛС
МиГ-31Д - одноместный самолет с противоспутниковой ракетой
МиГ-31М - усовершенствованный истребитель-перехватчик с новыми БРЭО, двигателем и вооружением
МиГ-31Ф(Э) - многоцелевой фронтовой истребитель
МиГ-31Э - дальний истребитель-перехватчик

Технические характеристики МИГ-31
Экипаж
2 человека
Длина
22,69 м
Длина фюзеляжа
20,62 м
Размах крыла
13,46 м
Высота
6,15 м
Площадь крыла
61,60 м2
База шасси
7,11 м
Колея шасси
3,64 м
Масса пустого
21 820 кг
Масса  с полной заправкой
39 150 кг
Масса  максимальная взлётная масса
46 750 кг
Масса  топлива
17 330 кг
Масса  полезной нагрузки
до 5 000 кг
Двигатель
2 х ТРДДФ Д-30Ф6
Тяга двигателя максимальная бесфорсажная
2 х 9 500 кгс
Тяга двигателя на форсаже
2 х 15 500 кгс
Масса двигателя
2 х 2 416 кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка
5G

Летные характеристики МИГ-31
Максимальная допустимая скорость на малой высоте
1 500 км/ч
Максимальная допустимая скорость на большой высоте
3 400 км/ч
Крейсерская скорость дозвуковая
950 км/ч (M=0,9)
Крейсерская скорость сверхзвуковая
2 500 км/ч (M=2,35)
Посадочная скорость
280 км/ч
Практическая дальность на высоте 10000 м, при M=0,8
1450 км
Практическая дальность без дозаправки с 2 ПТБ
до 3 000 км
Практическая дальность  с одной дозаправкой
до 5 400 км
Практическая дальность на высоте 18000 м, при М=2,35
720 км
Боевой радиус
720 км
Продолжительность полёта
до 3,3 ч
Практический потолок динамический
до 30 000 м
Практический потолок динамический  практический
до 20 600 м
Нагрузка на крыло с полной заправкой
635 кг/м2
Нагрузка на крыло при максимальной взлётной массе
759 кг/м2
Тяговооружённость с полной заправкой
0,79
Тяговооружённость при максимальной взлётной массе
0,66
Скороподъёмность у земли
160 м/с
Скороподъёмность на сверхзвуке, на Н=11км
250 м/с
Разбег
950—1 200 м
Пробег
800 м

Вооружение МИГ-31
одна 23 мм пушка ГШ-6-23М (260 снарядов)
боевая нагрузка — 3000 кг
4 УР большой дальности Р-33
2 УР средней дальности Р-40Т
4 УР малой дальности Р-60. Р-60М

Применяемые ударные комплексы:
Пушечный:
1 х 6-23мм ГШ-6-23:
боекомплект: 260 снарядов;
скорострельность:
при НУ: не менее 8000/мин.
при t = +60 °C: не менее 6400/мин.

Ракетный на шести точках подвески (дополнительно две точки подвески для ПТБ):
четыре точки на корпусе и четыре на пилонах на крыльях допускают, в зависимости от конкретного применяемого боеприпаса, до четырёх ракет большой дальности + ещё до четырёх ракет средней или малой дальности (в том числе четыре ракеты большой дальности и четыре средней Р-77)

ракеты класса воздух-воздух:
большой дальности: четыреР-33 до 304 км (2012), шесть Р-37для борьбы с целями, маневрирующими с перегрузкой до 8G  Р-33 с дальностью 120 км (1981) и Р-33С 160 км (1999)
средней дальности: двеР-40, с 1999 используется только Р-40РД, дальность 80 км, скорость ракеты 4,5-5Мах, высота цели 0,5-30 км, маневрирование цели 4G, четыре Р-77, дальность 110 км, маневрирование цели 12G
малой дальности: четыре Р-60(М), четыре Р-73 инфракрасного спектра
ракеты класса воздух-поверхность:
большой дальности: одна гиперзвуковая ракета «Кинжал» с дальностью более 2000 км.

Возможен огонь средствами воздух-поверхность.
Бомбы с лазерным наведением массой 500 кг, противорадиолокационные/противокорабельные ракеты Х-31П (до 160 км), Х-58, максимальная масса боевой нагрузки составляет 9000 кг.

Фотографии МИГ-31



Дополнительно по теме

    F-16 Fighting Falcon (США) F-16 Fighting Falcon (США)
    F-16 Fighting Falcon - американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.
    Су-35 Су-35
    Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета
    СУ-34 СУ-34
    Самолет Су-34 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с добавлением переднего горизонтального оперения (такая схема известна под названием "интегральный продольный триплан"). По сравнению с Су-27 практически без изменения сохранена форма консольных
    Су-27К (Су-33) Су-27К (Су-33)
    Самолет Су-33 - одноместный корабельный истребитель трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки, со складыванием крыла и горизонтального оперения (для ангарного хранения); оборудован системой дозаправки и передачи топлива в полете. Су-33 предназначен
    Су-27 Су-27
    Советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Главными конструкторами Су-27 в разное время были Наум Семёнович
Яндекс.Метрика
  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач
закрыть