Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Биографии

А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ц
Ч
Ш
Э
Ю
Я

Челомей Владимир Николаевич


Челомей Владимир Николаевич - советский конструктор ракетно-космической техники, ученый в области механики и процессов управления, дважды Герой Социалистического Труда, академик АН СССР, лауреат Ленинской и трех Государственных премий СССР.

Челомей Владимир Николаевич
Родился Владимир Николаевич 17 (30) июня 1914 года в городе Седлец (сейчас город Седльце в Польше) в семье учителей.

В 1918 году семья переехала в Полтаву, а в 1926 году — в Киев.

После окончания автомобильного техникума в 1932 году Челомей поступил на авиационный факультет Киевского политехнического института. Параллельно с учебой он активно занимался самообразованием, углубляясь в изучение механики и теории колебаний. За время своего обучения Челомей опубликовал более двадцати научных статей, что свидетельствует о его высоком уровне научной деятельности.

Поступил в аспирантуру Института математики Академии наук Украинской ССР и уже в 1939 году успешно защитил кандидатскую диссертацию. С 1940 года начал преподавательскую деятельность в Киевском политехническом институте и Московском авиационном институте.

С 1941 года Челомей активно занимался разработкой реактивных двигателей. К началу 1945 года под его руководством был создан прототип современных крылатых ракет, однако этот проект оказался неудачным. Только в 1954 году к его разработкам вернулись.

19 сентября 1944 года Челомей стал главным конструктором и директором московского завода № 51. Это уникальное ОКБ ранее принадлежало знаменитому конструктору Николаю Поликарпову. На этом предприятии Челомей начал разработку первых в СССР крылатых ракет, оснащённых пульсирующим воздушно-реактивным двигателем.

В период 1944-1953 гг. под руководством Челомея на заводе №51 были созданы самолеты-снаряды 10Х, 16Х, 10ХН, 14Х. Однако вскоре работы останавливается и завод передается ОКБ №155 А.И. Микояна.

3 июня 1954 года по инициативе и под руководством Челомея создается "Специальная конструкторская группа", которая начинает активную работу по созданию крылатых ракет второго поколения. Он был первым в мире, кто предложил конструкцию ракеты со складными крыльями, а также разместил её в защитный контейнер.

8 августа 1955 года Постановление совета министров создано государственное опытно-конструкторское бюро ОКБ-52 с передачей ему Реутовского механического завода. В это же время начинаются работы по разработке сверхзвуковой крылатой ракеты П-5.

Крылатая ракета П-5 - первая в мире стратегическая крылатая ракета подводного старта. Ее уникальность была в складывающемся крыле, которое раскрывалось после выхода из шахты подводной лодки.

26 июня 1959 года за заслуги в деле создания крылатой ракеты П-5 Челомею Владимиру Николаевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

6 марта 1966 года ОКБ-52 переименовано в Центральное констукторское бюро машиностроения (ЦКБМ). В это же время принимается на вооружение наземный комплекс "Редут" с крылатой ракетой П-35.

31 января 1983 года ЦКБМ преобразовано в НПО машиностроения. На вооружение принимается комплекс с крылатой ракетой "Гранит", а уже в 1987 году - на вооружение принимается комплекс с крылатой ракетой "Вулкан".

Под руководством Челомея были разработаны ракеты-носители «Протон», искусственные спутники Земли «Протон» и «Полет», а также орбитальные станции серии «Алмаз».

Умер Владимир Николаевич Челомей 8 декабря 1984 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Биографии
Выдающийся советский конструктор авиационной и ракетно-космической техники, один из создателей космического корабля «Буран», лауреат Ленинской премии.
Цыбин Павел Владимирович
Королев Сергей Павлович - Генеральный конструктор ракетно-космической промышленности СССР. Председатель Совета главных конструкторов СССР. Академик Академии Наук СССР. Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии.
Королев Сергей Павлович
Бериев Георгий Михайлович - выдающийся советский авиаконструктор. Под руководством Бериева были построены самый массовый предвоенный гидросамолет МБР-2, первые корабельные самолеты с катапультным запуском КОР-1 и КОР-2, послевоенный гидросамолет
Бериев Георгий Михайлович
Граф, русский военачальник эпохи Наполеоновских войн, генерал от инфантерии, генерал-губернатор Новороссии и Бессарабии.
Ланжерон Александр Федорович
Великий русский композитор, основоположник русской классической музыки. Его творчество стало точкой отсчёта для развития национальной композиторской школы, а его оперы заложили фундамент русского оперного искусства.
Глинка Михаил Иванович
Федор Ушаков - Великий русский флотоводец, адмирал, командующий Черноморским флотом. Не знал поражений в морских битвах.
Ушаков Федор Федорович
Профессиональной литературной работой занялась по совету наркома просвещения Анатолия Луначарского, который присутствовал на выпускном экзамене хореографического училища и слышал, как Агния читала собственные стихи.
Барто Агния Львовна
Русский государственный деятель, археолог, меценат, коллекционер, московский генерал-губернатор, генерал от кавалерии.
Строганов Сергей Григорьевич
Выдающийся советский авиаконструктор, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда. од его руководством были созданы Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-74, тяжёлый транспортник Ан-22 «Антей», Ан-124 «Руслан» и знаменитый Ан-2 «Кукурузник». В
Антонов Олег Константинович
Днем 24 октября начали поступать сообщения из Казани о том, что в городе проходит крупномасштабная спецоперация по захвату террористов. В тот роковой день при штурме квартиры с засевшими в ней вооруженными бандитами, погиб офицер спецподразделения
Ашихмин Сергей Анатольевич


Новые публикации
Карта публикаций