Летающая лаборатория для исследования процессов образования облаков, туманов, воздушной турбулентности, колебаний температуры и давления, определения места зарождения циклонов и прочих метеорологических явлений.
Первый отечественный реактивный бронированный штурмовик, разработанный в ОКБ Ильюшина. Представлял собой двухдвигательный низкоплан со стреловидным крылом и оперением. Экипаж - два человека: летчик и стрелок-радист.
Двухмоторный пассажирский самолет, являлся дальнейшим развитием пассажирского самолета Ил-12. Благодаря более мощным двигателям с четырехлопастными винтами Ил-14 мог продолжать взлет при отказе одного мотора, новое пилотажно-навигационное
Первый послевоенный пассажирский самолет, сконструированный в ОКБ С.В. Ильюшина для замены Ли-2. Самолет обладал для своего времени хорошими летными качествами. На Ил-12 было выполнено много успешных полетов в Арктике и Антарктиде. Ил-12 мог
Первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, ставший в середине 1950-х годов основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора.
Дальний бомбардировщик, первым в августе 1941 года нанес удар по Берлину. Осенними ночами 1941 года они летали на подмосковные железнодорожные узлы, захваченные немцами.
Российский и советский военно-транспортный тяжёлый самолёт. Предназначен для десантирования личного состава и транспортировки, грузов и техники разного назначения.Самолёт способен поставлять грузы наибольшей массой 28—60 т на дистанции 3600—4200 км
Советский штурмовик времен Второй мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством С.В. Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории авиации, было выпущено более 36 тысяч штук. Основным назначением самолетов Ил-2 была поддержка с воздуха