Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

Самолет «Илья Муромец»


самолет илья муромецПервый в мире многомоторный самолет, сконструирован И.И. Сикорским. Многостоечный биплан деревянной конструкции с полностью закрытой кабиной экипажа. Обшивка - полотно.

В свой первый боевой полет "Илья Муромец" поднялся 12 февраля 1915 года. Но сильная облачность помешала ему выполнить задание и через 1 час 51 минуту он вернулся. Этот не совсем выдающийся вылет был началом последующего, более успешного, боевого применения "Муромцев".

Применялся во время Первой мировой войны и в гражданской войне в качестве бомбардировщика и дальнего разведчика в составе особого подразделения — Эскадры воздушных кораблей. Многочисленные модификации (Б, В, Г, Д, Е) были направлены на улучшение летных характеристик и повышение обороноспособности самолета.

самолет илья муромец
Технические характеристики самолета «Илья Муромец»:
Экипаж: 6 человек
Длина: 17,1 м
Размах крыла: 30,9 м
Двигатели: РБВЗ, 2х150 л.с., Рено, 2х225 л.с.
Взлетный вес: 5400 кг
Максимальная скорость: 128 км/ч
Дальность: 480 км
Вооружение: 4 пулемета, бомбы
Выпущено: 79 экземпляров
Года выпуска: 1914-1921

В июле 1914 года Военное ведомство заказало 10 аппаратов типа "Илья Муромец" и распределила их следующим образом:
2 – в Авиационный отдел ОВШ (г.Гатчина)
3 – в состав 10 корпусного авиаотряда 4 авиароты (г.Лида)
3 – в состав 14 корпусного авиаотряда 2 авиароты (г.Варшава)
2 – в состав 3 полевого авиаотряда 3 авиароты (г.Киев)

В дальнейшем места назначений много раз менялись. Один "Илья Муромец" приравнивался к полевому отряду и придавался штабам фронтов и армий.

На аппарат предполагалось следующее вооружение: пушка Гочкиса 37 мм, два пулемета Максим, два ружья-пулемета Мадсена и два пистолета Маузера.
Авиация
Самолет «Лебедь-12»

Двухместный разведчик. Создан на заводе В.А. Лебедева в Петербурге, переделка немецкого самолета «Альбатрос» под французский двигатель «Сальмсон».

Самолет «Фарман-30»

Самолет был сконструирован во Франции в 1915 г. А. Фарманом. Это полутораплан с приподнятой над крылом гондолой. В конструкции широко применялся

Самолетостроение в годы первой мировой войны

Начало войны с Германией нарушило нормальный ход развития российской авиапромышленности. Стала невозможной доставка моторов и других частей самолетов

Самолет С-16

Первый российский истребитель. Сконструирован И.И. Сикорским в конце 1914 г., применялся в фронтовой авиации в качестве истребителя, затем из-за

Самолет МБ, МБ бис

Первый самолет завода «Моска» — двухместный моноплан. Этот миниатюрный деревянный аппарат с полотняной обшивкой имел складывающиеся крыло и оперение

Самолет «Россия А»

Первый в России серийный самолет, двухместный биплан с толкающим винтом и расположенным перед крылом рулем высоты. Конструктор — инженер Первого

Самолет «Моран-Солнье Ж»

Французский расчалочный моноплан. Создан в 1912 г. Л. Мораном, Г. Борелем и Р. Солнье. Конструкция деревянная, с полотняной обшивкой. Имел

Самолет М-16 «Зимняк»

Двухместный поплавковый разведчик и легкий бомбардировщик. Сконструирован Д.П. Григоровичем для эксплуатации в зимнее время на Балтике. Для полетов

Самолет «Анаде»

Двухместный разведчик, деревянный биплан с полотняной обшивкой. Сконструирован на заводе А. Анатры в Одессе инженером Е. Деканом. В Первой мировой

Самолет «Ньюпор-4»

Самолет французского конструктора Э. Нью-пора, создан в 1911 г. Благодаря фюзеляжу с обшивкой, закрывающей мотор и кабину летчика, обладал хорошим

Самолет С-12 бис

Одноместный спортивный самолет, создан И.И. Сикорским весной 1914 г. Конструкция — деревянная, с полотняной обшивкой. Во время Первой мировой войны

Самолет  «Илья Муромец»

Первый в мире многомоторный самолет, сконструирован И.И. Сикорским. Многостоечный биплан деревянной конструкции с полностью закрытой кабиной экипажа.

Новые публикации