V-22 Osprey (США)


V-22 Osprey - американский конвертоплан. Разрабатывался более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Является единственным серийно выпускаемым конвертопланом. Состоит на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США. Испытания начались в 1989 году.

V-22 Osprey
Конвертоплан V-22 Osprey предназначен:
► для воздушной переброски личного состава и грузов

Летно-технические характеристики V-22 Osprey:
Экипаж: 3 человека (MV-22) или 4 человека (CV-22)
Пассажировместимость: 24 десантника
Длина фюзеляжа: 17,48 м
Размах крыла по концам лопастей винтов: 25,78 м
Длина при сложенных лопастях: 19,23 м
Ширина при сложенных лопастях: 5,64 м
Высота по килям: 5,38 м
Площадь крыла: 28 м2
Масса пустого конвертоплана: 15 000 кг
Масса снаряженного конвертоплана: 21 500 кг
Максимальная взлетная масса: 27 443 кг
Максимальная взлетная масса при вертикальном взлете: 23 859 кг
Максимальная взлетная масса при взлете с коротким разбегом: 25 855 кг
Масса полезной нагрузки при вертикальном взлете: 5 445 кг
Масса груза на внешней подвеске при использовании одного крюка: 4 536 кг
Масса груза на внешней подвеске при использовании двух крюков: 6 147 кг
Мощность двигателей: 2 х 6 150 л.с.
Количество лопастей ротора: 3 шт
Диаметр ротора: 11,6 м
Ометаемая площадь несущим винтом: 212 м2
Время перехода с режима вертикального взлета на режим горизонтального полета:12 сек.
Крейсерская скорость в самолетном режиме: 463 км/ч
Крейсерская скорость в вертолетном режиме: 185 км/ч
Боевой радиус действия: 690 км
Радиус действия при десантной загрузке: 722 км
Практическая дальность без дозаправки: 1 627 км
Практический потолок: 7 620 м
Максимальная скороподъемность: 16,25 м/с
Номинальная скороподъемность: 5,5 м/с
Максимальная эксплуатационная перегрузка: от -1G до +4G

Модификации V-22 Osprey:
MV-22 - для Корпуса морской пехоты США
SV-22 - противолодочный вариант для ВМС
СV-22 - для сил специального назначения
HV-22 - поисково-спасательный самолет для ВМС США

Конвертоплан V-22 Osprey выполнен по нормальной аэродинамической схеме с верхнерасположенным прямым крылом, двухкилевым хвостовым оперением и трехопорным шасси с передним колесом. 

Крыло изготовлено из композитных материалов. 
Фюзеляж выполнен по типу полумонокока и изготовлен из композитных материалов, масса фюзеляжа V-22 – 1800 кг. 
V-22 имеет полностью стеклянную кабину с четырьмя многофункциональными дисплеями и одним экраном для отображения общей информации. В кабине установлены бронированные кресла для экипажа, способные выдержать попадания 12,7-мм пуль.

Шасси трехопорные, убирающееся. 

Вооружение V-22 Osprey:
► 7,62 мм пулемет M240
► 7,62 мм пулемет GAU-17 Minigun

Вертолеты
Ка-15 - вертолет соосной схемы
Вертолёт соосной схемы, разработанный в ОКБ Камова на базе вертолёта Ка-8. Предназначался для разведки и наблюдения на ледоколах, торговых судах и
UH-72 Lacota (США)
UH-72 Lacota - американский многоцелевой вертолет. Создан на основе вертолета EC145 концерна Eurocopter. Первый полет совершен в 2006 году.
Ми-6 - тяжелый вертолет
Советский тяжёлый многоцелевой вертолёт, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Предназначался для переброски войск и
S-61 "Sea King" (США)
S-61 "Sea King" - американский многоцелевой транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aircraft Corporation". Первый полет состоялся в
CH-53 Sea Stallion (США)
CH-53 Sea Stallion - американский тяжелый транспортный вертолет. Разработан компанией "Sikorsky Aero Engineering Corporation". Первый полет
MD 500 Defender (США)
MD 500 Defender - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter на базе вертолета Model 500MD. Легкие,
Ка-22 - советский винтокрыл поперечной схемы
Советский винтокрыл поперечной схемы, разработанный в ОКБ Камова в 1959 году. Сочетал в себе возможности вертолета (вертикальный взлет и посадка) и
Ми-14 — морской многоцелевой вертолёт-амфибия
Морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля. На вооружение вертолёт поступил в 1976 году. Ми-14 стал
SA330 Super Puma (Франция)
SA330 Super Puma - французский многоцелевой транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1965 года. Построено около 700 машин.
S-65 "Sea Stallion" (США)
S-65 "Sea Stallion" - американский тяжелый военно-транспортный вертолет. Первый полет совершил в 1964 году. Поставки начались в 1965 году. Всего было
AH-64 Apache (США)
AH-64 "Apache" - американский основной боевой вертолет Армии США. Создан в середине 1980-х годов. Вертолет огневой поддержки АН-64А предназначен для
КА-226 (Россия)
Ка-226 - военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях высокогорья, жаркого климата и


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций