Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты

Биографии

А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ч
Ш
Э
Ю
Я

Дельвиг Андрей Иванович


Дельвиг Андрей Иванович - барон, инженер, строитель водопроводов, мостов и железных дорог, заместитель министра путей сообщения.

Андрей Иванович родился 13 (25) марта 1813 года.
Дельвиг Андрей ИвановичИ.Е. Репин. Портрет А.И. Дельвига. Холст, масло. 1882 год.

В возрасте 13-ти лет по прошению матери он успешно выдержал все экзамены и был зачислен в военно-строительное училище при Петербургском институте корпуса инженеров путей сообщения. По окончании училища поступил в институт путей сообщения и закончил его в 1832 г. в чине поручика.

Андрей Иванович Дельвиг был первым председателем русского технического общества России.

Первой инженерной практикой в 1831 году для Дельвига стало строительство шоссейной дороги от Москвы до Бреста. 

Руководил гидротехническими работами при реконструкции Тульского оружейного завода, разработал проект моста у крепости Старый Окоп. Устраивал переправу около Варениковской пристани через р. Кубань и строил мост через р. Гернат под обстрелами черкесов.

Разрабатывал проект моста через Днепр в Киеве. 

Реконструировал московский водопровод, работал над водоснабжением Нижнего Новгорода и Симбирска. Исправлял московско-нижегородское и московско-петербургское шоссе.

Участвовал в сражениях под Вайценом и Дербечином в Венгрии.

Был председателем архитектурного совета комиссии при постройке Храма Христа-Спасителя с 1852 по 1861 годах.

За 11 лет работы в своей должности Андрей Дельвиг участвовал в строительстве и приемке 32 железных дорог

В июне 1865 года Главное управление путей сообщения и публичных зданий было преобразовано в Министерство путей сообщения, во главе которого встал легендарный Павел Мельников. Андрей Дельвиг стал председателем Совета Министерства путей сообщения, управляющим министерства, начальником Управления железных дорог.

В 1871 году Дельвиг уволился со службы по состоянию здоровья.

Умер в Санкт-Петербурге в начале 1887 года.
Биографии
Платов Матвей Иванович

Платов Матвей Иванович – граф, атаман Всевеликого войска Донского, генерал от кавалерии, принимал участие во всех войнах Российской империи конца

Морозов Савва Тимофеевич

Савва Тимофеевич Морозов — один из богатейших российских предпринимателей своего времени и известный меценат. Несмотря на консервативные взгляды в

Роза Люксембург

Роза Люксембург - немецкий теоретик марксизма, философ, экономист и публицист. Один из наиболее влиятельных деятелей немецкой и европейской

Жуков Георгий Константинович

Жуков Георгий Константинович (1896-1974) - советский военачальник. Маршал Советского Союза (1943), министр обороны СССР (1955—1957).

Фёдоров Владимир Григорьевич

Фёдоров Владимир Григорьевич - советский ученый, конструктор, основоположник отечественной школы автоматического стрелкового оружия,

Сенявин Дмитрий Николаевич

Сенявин Дмитрий Николаевич – адмирал, один из выдающихся русских флотоводцев, одержавших ряд замечательных побед. Ученик Ф. Ф. Ушакова, продолжатель

Хайдуров Ефим Леонтьевич

Выдающийся конструктор спортивных пистолетов и револьверов, создавший великолепные образцы спортивного оружия, самый известный спортсмен мирового

Сеславин Александр Никитич

Сеславин Александр Никитич – русский военачальник, генерал-лейтенант, отважный и не-утомимый партизан, один из героев Отечественной войны 1812 года.

Герц Генрих Рудольф

Герц Генрих Рудольф - немецкий физик, доказавший существование электромагнитных волн. Результаты труда Генриха Герца переоценить невозможно.

Паскевич Иван Федорович

Иван Федорович Паскевич-Эриванский - русский полководец, государственный деятель и дипломат, генерал-фельдмаршал, генерал-адъютант, Князь

Суриков Василий Иванович

Суриков Василий Иванович - русский живописец, мастер масштабных исторических полотен, академик и действительный член Императорской Академии

Новые публикации