Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий

Самоходная установка Marder II


Marder II - немецкая легкая противотанковая самоходная артиллерийская установка (истребитель танков) времен Второй мировой войны. Разработана компанией Alkett. Производились на заводах FAMO (Fahrzeug und Motorenwerke GmbH), расположенные в Бреслау и Варшаве.
Marder IIИстребитель танков Marder II представляет собой самоходное противотанковое орудие с открытой сзади рубкой, смонтированной на шасси устаревшего к 1942 году немецкого легкого танка Panzerkampfwagen II (Pz.Kpfw. II, Panzer II).

Благодаря установке сравнительно мощного орудия и высокой мобильности, Marder II был опасным противником советских танков при действии из засад и укрытий, хотя и не мог противостоять им в отрытом бою из-за слабого бронирования.

Тактико-технические характеристики САУ Marder II:
Экипаж: 3-4 человека (командир/наводчик, 1 (2) заряжающих и водитель/радист)
Боевая масса: 11,5 тонн
Двигатель: рядный 6-цилиндровый карбюраторный Maybach HL 62 TRM
Мощность двигателя: 140 л.с.
Максимальная скорость по дороге: 40 км/ч
Максимальная скорость по внедорожью: 20 км/ч
Запас хода по дороге: 220 км
Запас хода по внедорожью: 140 км
Углы наведения орудия во вертикали: от -8° до +10°
Углы наведения орудия по горизонтали: 32° влево и 25° вправо

Вооружение САУ Marder II:
75-мм пушка PaK 40/2 L / 46 с боекомплектом 37 выстрелов (50-мм противотанковая пушка PaK 38)
7,92-мм пулемета MG 34 с боекомплектом 600 патронов и один 9-мм пистолет-пулемет MP 38/40

Подвеска Marder II визуально была такой же, как у Panzer II. Она состояла из пяти больших опорных катков размером 550 x 98x 455 мм (с каждой стороны) с резиновыми ободами. Над каждым колесом на коромысле была размещена четверть эллиптической листовой рессоры с подвижным роликом. Гусеница имела ширину 300 мм при длине 2400 мм. Общий вес гусеницы составлял 400 кг.

Marder II построен на шасси Panzer II Ausf.F путем простого демонтажа башни и большей части надстройки, за исключением отделения водителя. В верхней части отделения водителя к корпусу была приварена специально разработанная установка для основного орудия. Вокруг орудия была добавлена бронированная надстройка относительно простой конструкции для защиты экипажа.

Marder II был машиной с открытым верхом, и по этой причине для защиты экипажа от непогоды был предусмотрен брезентовый чехол.

Чтобы избежать попадания под огонь противника, экипажи иногда снабжались подвижными перископами для наблюдения.

Истребитель танков Marder II был попыткой решить проблему низкой мобильности буксируемых противотанковых орудий. Однако низкая толщина брони делала САУ уязвимой для уничтожения ответным огнем. Небольшой боекомплект также являлся проблемой проблемой для его экипажа.

Экспонат - ЦВППКиО ВС РФ "Патриот", Московская область, Одинцовский район, 55 км Минского шоссе

Вооружение второй мировой войны
Легкий французский танк, разработанный фирмой Hotchkiss в 1934 году и предназначался для поддержки кавалерийских подразделений. С 1935 по 1940 год изготовлено более 1100 машин.
Hotchkiss H39 - легкий французский танк
Советский легкий танк периода Второй мировой войны был разработан на основе плавающего танка Т-40. Главным достоинством танка Т-60 была простота конструкции, что давала возможность осуществлять его производство на автомобильных заводах с
Т-60 - советский легкий танк
Советский тяжелый танк, разработанный в 1944-1945 года в Челябинске опытном заводе. Танк ИС-3 имеет классическую компоновку с каплевидной башней из гомогенной стали. На вооружении танка стоит 122-мм пушка Д-25Т, 12,7-мм пулемет ДШК и 7,62-мм пулемет
ИС-3 - советский тяжелый танк
Основной американский средний танк периода Второй мировой войны. Отличался простотой изготовления и ремонта. Пушка стабилизирована в вертикальной плоскости. На вооружении имелась 75-мм пушка M3, L/37,5 с боекомплектом 98 выстрелов, 12,7-мм пулемет
М4А4 «Sherman» - американский средний танк
ГАЗ-АА «Полуторка» — советский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся сначала в Нижнем Новгороде (1932 год), а затем на Горьковском автозаводе. Автомобиль имел грузоподъёмность 1,5 тонны (1500 кг), по которому и получил свое народное
Грузовой автомобиль ГАЗ-АА «Полуторка»
Советский тяжелый танк периода Второй мировой войны. КВ означает «Клим Ворошилов». КВ-85 был принят на вооружение Красной Армии 8 августа 1943 года и серийно выпускался на Челябинском Кировском заводе.
КВ-85 - советский тяжелый танк периода Второй мировой войны
Советский легкий танк, стоявший на вооружении Красной армии в период с 1931 по 1941 год. Он был основной боевой машиной общевойсковых и танковых частей и предназначался для сопровождения пехоты.
Т-26 - советский легкий танк
Американский легкий танк периода Второй мировой войны. Принят на вооружение США 5 июля 1940 года. На вооружении имел 37-мм нарезную пушку М6 с боекомплектом 116 выстрелов и три 7,62-мм пулемета Browning M1919 А4. Является самым массовым легким
M3A1 Stuart III - американский легкий танк
Советский легкий танк периода Великой Отечественной войны. В состав вооружения входила 45-мм нарезная пушка 20-К с боекомплектом 90 (70) выстрелов и спаренный с ней 7,62-мм пулемет ДТ с боекомплектом 945 патронов. На базе Т-70 в конце 1942 года была
Т-70 - советский легкий танк
Легкий французский пехотный танк периода Второй мировой войны. Самый массовый легкий танк Франции периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Renault в 1934 году. Выпускался с 1935 по 1940 год. Было выпущено 1630 машин.
Renault R-35 - легкий французский пехотный танк
Венгерский легкий танк времен Второй мировой войны. Является модификацией танка 38М "Толди-I", у которого в 1940 году было выявило множество конструктивных недостатков танка. Toldi II получил только увеличенную лобовую броню, до 30 мм (1,18 дюйма),
38М "Толди-II" - венгерский легкий танк
БМ-13 "Катюша" - 132-мм советская многозарядная реактивная пусковая установка периода Второй мировой войны, получившая неофициальное название "Катюша". БМ-13 изготавливалась на базе трехосного грузового автомобиля ЗИС-6 (4х6) и имела 16 направляющих
БМ-13 "Катюша"


Новые публикации
Карта публикаций