Т-18 (МС-1) - первый советский лёгкий танк
Т-18 (МС-1 - Малый Сопровождающий) - первый советский лёгкий танк непосредственной поддержки пехоты. Создан в 1925—1927 годах и выпускался Ленинградским заводом «Большевик». Производство данной модели осуществлялось в период с 1928 по 1931 год. Всего было выпущено 959 экземпляров, которые представляли собой несколько модификаций.
Танки начали поступать в войска в 1928 году, а уже через год МС-1 стал основным танком РККА. Первые 103 серийные единицы были переданы Осоавиахиму и военно-учебным заведениям.
Танки МС-1 несколько лет состояли на вооружении Красной Армии, пока не были заменены более современными машинами, массовое производство которых началось с 1931 года.
В 1929 году танковая рота Т-18 сражалась в боях на КВЖД у станции Маньчжурия.
Характеристики танка Т-18:
Экипаж: 2 человека
Боевая масса: 5,5 тонны
Мощность двигателя: 35 л.с.
Максимальная скорость: 17 км/ч
Броня: от 8 до 16 мм
Вооружение: 37-мм танковая пушка системы Гочкиса, 7,62 мм пулемет ДТ
МС-1 имел классическую для танка современного вида компоновку, с передним расположением отсека управления, в середине располагалось боевое отделение, моторно-трансмиссионное находилось в корме танка.
Башня танка МС-1 имела форму, близкую к шестигранной, с незначительным наклоном вертикальной брони.
Танк Т-18 был оборудован 4-цилиндровым бензиновым двигателем с карбюраторным питанием и воздушным охлаждением. Двигатель располагался поперечно, что значительно уменьшило размеры корпуса. Топливо для двигателя подавалось из двух баков, установленных в надгусеничных пространствах, общей вместимостью 110 литров.
Ходовая часть ранних МС-1 состояла из ленивца, заднего ведущего колеса, семи небольших обрезиненных опорных катков и трёх обрезиненных поддерживающих катков с каждой стороны. Передний опорный каток крепился на отдельном рычаге, соединённом с передней тележкой подвески, и амортизировался наклонной пружиной.
Танки начали поступать в войска в 1928 году, а уже через год МС-1 стал основным танком РККА. Первые 103 серийные единицы были переданы Осоавиахиму и военно-учебным заведениям.
Танки МС-1 несколько лет состояли на вооружении Красной Армии, пока не были заменены более современными машинами, массовое производство которых началось с 1931 года.
В 1929 году танковая рота Т-18 сражалась в боях на КВЖД у станции Маньчжурия.
Характеристики танка Т-18:Экипаж: 2 человека
Боевая масса: 5,5 тонны
Мощность двигателя: 35 л.с.
Максимальная скорость: 17 км/ч
Броня: от 8 до 16 мм
Вооружение: 37-мм танковая пушка системы Гочкиса, 7,62 мм пулемет ДТ
МС-1 имел классическую для танка современного вида компоновку, с передним расположением отсека управления, в середине располагалось боевое отделение, моторно-трансмиссионное находилось в корме танка.
Башня танка МС-1 имела форму, близкую к шестигранной, с незначительным наклоном вертикальной брони.
Танк Т-18 был оборудован 4-цилиндровым бензиновым двигателем с карбюраторным питанием и воздушным охлаждением. Двигатель располагался поперечно, что значительно уменьшило размеры корпуса. Топливо для двигателя подавалось из двух баков, установленных в надгусеничных пространствах, общей вместимостью 110 литров.
Ходовая часть ранних МС-1 состояла из ленивца, заднего ведущего колеса, семи небольших обрезиненных опорных катков и трёх обрезиненных поддерживающих катков с каждой стороны. Передний опорный каток крепился на отдельном рычаге, соединённом с передней тележкой подвески, и амортизировался наклонной пружиной.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
