День истребительной авиации ВКС России
25 марта в России отмечается День истребительной авиации ВКС России.
25 марта 1916 года были сформированы первые в российской армии три истребительных авиаотряда военно-воздушного флота.
Они были созданы приказом начальника штаба Верховного Главнокомандующего Вооруженных сил Российской Империи генерала М.В. Алексеева, на базе 2-го, 7-го и 12-го армейских авиаотрядов.
Этот день по праву можно считать днём рождения отечественной истребительной авиации.
Главным предназначением новосозданных воздушных подразделений было уничтожение неприятельских аэропланов в воздушных боях.
SPAD A-4
В результате Первой мировой войны произошёл стремительный прогресс в разработке и производстве различных видов оружия, включая авиацию. Это, в свою очередь, привело к необходимости эффективного решения задач, которые на первый взгляд кажутся далёкими друг от друга. Для этого потребовалось не только создание специализированных самолётов, но и разработка новых стратегий их использования.
На вооружении первых истребительных группбыли как одноместные, так и двухместные воздушные суда «Ньюпор-Х», «Кордон» и другие. В таких самолётах пилот-наблюдатель выполнял функции воздушного стрелка.
Ньюпор-Х
В июне 1916 года первые русские истребительные подразделения вступили в бой, а к осени их число увеличилось до 12 — по одному на каждую действующую армию.
В августе 1916 года на базе Юго-Западного фронта было принято решение о создании авиационной группы, в состав которой вошли 2, 4 и 19-й корпусные авиаотряды. В основном они были вооружены скоростными двухместными самолётами с пулемётами.
Моска МБбис
Объединение нескольких отрядов в группу на отдельном участке фронта было экспериментом. На должность командира группы рассматривалась кандидатура известного русского лётчика-аса штабс-ротмистра А. А. Козакова, который был начальником 19-го корпусного авиаотряда.
Вступление истребительной авиагруппы в борьбу за господство в воздухе ознаменовало начало нового этапа развития авиации действующей армии.
В сентябре 1916 года авиагруппа совершила 88 боевых вылетов и провела 40 воздушных боёв.
Сикорский С-16
За время Первой мировой войны наши лётчики сбили около 200 вражеских самолётов, из них примерно 120 — на счету асов-истребителей. Эти результаты кажутся скромными на фоне достижений лётчиков из Германии, Великобритании и Франции. Однако стоит учесть, что интенсивность воздушной войны на Восточном фронте и количество задействованных в ней самолётов были намного меньше, чем на Западном.
Собственные боевые потери российских ВВС в 1916-17 годах - порядка 400 самолетов.
25 марта 1916 года были сформированы первые в российской армии три истребительных авиаотряда военно-воздушного флота.
Они были созданы приказом начальника штаба Верховного Главнокомандующего Вооруженных сил Российской Империи генерала М.В. Алексеева, на базе 2-го, 7-го и 12-го армейских авиаотрядов.
Этот день по праву можно считать днём рождения отечественной истребительной авиации.
Главным предназначением новосозданных воздушных подразделений было уничтожение неприятельских аэропланов в воздушных боях.
SPAD A-4В результате Первой мировой войны произошёл стремительный прогресс в разработке и производстве различных видов оружия, включая авиацию. Это, в свою очередь, привело к необходимости эффективного решения задач, которые на первый взгляд кажутся далёкими друг от друга. Для этого потребовалось не только создание специализированных самолётов, но и разработка новых стратегий их использования.
На вооружении первых истребительных группбыли как одноместные, так и двухместные воздушные суда «Ньюпор-Х», «Кордон» и другие. В таких самолётах пилот-наблюдатель выполнял функции воздушного стрелка.
Ньюпор-ХВ июне 1916 года первые русские истребительные подразделения вступили в бой, а к осени их число увеличилось до 12 — по одному на каждую действующую армию.
В августе 1916 года на базе Юго-Западного фронта было принято решение о создании авиационной группы, в состав которой вошли 2, 4 и 19-й корпусные авиаотряды. В основном они были вооружены скоростными двухместными самолётами с пулемётами.
Моска МБбисОбъединение нескольких отрядов в группу на отдельном участке фронта было экспериментом. На должность командира группы рассматривалась кандидатура известного русского лётчика-аса штабс-ротмистра А. А. Козакова, который был начальником 19-го корпусного авиаотряда.
Вступление истребительной авиагруппы в борьбу за господство в воздухе ознаменовало начало нового этапа развития авиации действующей армии.
В сентябре 1916 года авиагруппа совершила 88 боевых вылетов и провела 40 воздушных боёв.
Сикорский С-16За время Первой мировой войны наши лётчики сбили около 200 вражеских самолётов, из них примерно 120 — на счету асов-истребителей. Эти результаты кажутся скромными на фоне достижений лётчиков из Германии, Великобритании и Франции. Однако стоит учесть, что интенсивность воздушной войны на Восточном фронте и количество задействованных в ней самолётов были намного меньше, чем на Западном.
Собственные боевые потери российских ВВС в 1916-17 годах - порядка 400 самолетов.
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
