Дроздов Юрий Иванович

Американский компактный сверхзвуковой реактивный истребитель, имеющий на вооружении двуе 20-миллиметровые пушки и ракетно-бомбовое вооружение, что вполне соответствовало его

Самолет с ракетным двигателем, совершивший первый пилотируемый космический полет. Не предназначался для боевых действий или военных операций. Его целью были исключительно

Советский реактивный всепогодный перехватчик, разработанный в ОКБ Лавочкина. Предназначался для перехвата бомбардировщиков, разведчиков и истребителей сопровождения днём и ночью в

Американский двухместный двухмоторный всепогодный сверхзвуковой истребитель-перехватчик и истребитель-бомбардировщик большой дальности — был одним из самых универсальных

Советский опытный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ Микояна. Представлял собой модификацию самолета И-7К под более развитую РЛС перехвата «Ураган-5Б». Предназначен для

Британская военная летающая лодка-биплан, построенная компанией Saunders Roe. Использовался в Береговом командовании вместе с Supermarine Stranraer в годы, предшествовавшие Второй

Патриарх Московский и всея Руси, основатель Воскресенского Новоиерусалимского монастыря. Патриарх Никон активно участвовал не только в церковных, но и государственных делах. Еще

Единственный в истории авиации сверхзвуковой палубный бомбардировщик, стоявший на вооружении ВМС США. Его использование в качестве бомбардировщика было недолгим: из-за

Выдающийся советский авиаконструктор, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда. од его руководством были созданы Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-74, тяжёлый

29 января 1923 года совет народных комиссаров (СНК) подписал концессионный договор №1. Заводу «Юнкерс» предоставлялись производственные мощности «Руссо-Балта» в Филях. По нему

Ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный ОКБ Г.М. Бериева. Бе-30 имел высокие летно-технические характеристики, однако чтобы поддержать авиастроение Чехословакии в

Советский опытный одновинтовой вертолёт с рулевым винтом, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева. Его проектирование началось в 1947 году. Выполнен по классической одновинтовой схеме

Советский опытный истребитель, разработанный ОКБ А.И. Микояна в 1956 году. Летчики-испытатели отметили, что самолет СМ-12 превосходил МиГ-19С по ряду характеристик. Однако для

Опытный советский истребитель-перехватчик, созданный в ОКБ Сухого в конце 1950-х годов. Был оборудован системой перехвата «Ураган-1». Представлял собой среднеплан с треугольным

Опытный истребитель-перехватчик со стреловидным крылом на базе И-3У с двигателем АЛ-7Ф, оборудованный системой перехвата «Ураган-1». Самолет И-7У подвергся значительным изменениям