САУ 2С5 "Гиацинт-С"

САУ 2С5 "Гиацинт-С" - 152-мм самоходная артиллерийская установка. Выполнена по безбашенной схеме с открытой установкой пушки, которая имеет два положения — походное и боевое. В походном положении опорная плита поднята вертикально и находится за задним кормовым листом. В боевом — плита с помощью гидравлической системы откидывается назади упирается в грунт. 

Принята в эксплуатацию в 1978 году.

► для подавления и уничтожения средств ядерного нападения

► для поражения опорных пунктов, органов управления и тылов противника

► для уничтожения живой силы и боевой техники противника

Экипаж: 5 человек

Боевая масса: 27 500 кг

Длина с пушкой вперед: 8,3 м

Ширина корпуса: 3,2 м

Высота: 2,7 м

База: 4,6 м

Колея: 2,7 м

Клиренс: 470 мм

Углы вертикально наведения: от -2⁰ до +57⁰

Углы горизонтального наведения: от -15⁰ до +15⁰

Дальность стрельбы: до 33 км

Мощность двигателя:  520 л. с.

Скорость по шоссе: 62,8 км/ч

Скорость по пересеченной местности: до 30 км/ч

Запас хода по шоссе: 500 км

Преодолеваемый подъем:  30⁰

Преодолеваемая стенка: 0,7 м

Преодолеваемый ров: 2,5 м
Преодолеваемый брод: 1 м

Бронирование: противопульная

► 152-мм нарезная полуавтоматическая пушка 2А37 с боекомплектом в 30 снаряда и скорострельностью 5-6 выстр./минуту

► 7,62-мм пулемет ПКТ

В основной боекомплект пушки входят осколочно-фугасные снаряды с максимальной дальностью стрельбы в 28,5 км, а также снаряды с улучшенной аэродинамической схемой и максимальной дальностью стрельбы в 30,5 км. 

Возможно использование высокоточных снарядов "Краснополь" для поражения бронетанковой техники в местах сосредоточения пусковых установок, долговременных оборонительных сооружений, мостов и переправ. 

► силовое (моторно-трансмиссионное)

► отделение управления

► боевое

В передней части корпуса по правому борту расположено моторно-трансмиссионное отделение. Слева от него находится место механика-водителя с органами управления шасси. За сиденьем механика водителя установлено рабочее место командира машины с поворотной башенкой.

В средней и кормовой частях корпуса располагается боевое отделение. В средней части корпуса установлены механизированные укладки для размещения возимого боекомплекта.

По обеим сторонам укладок вдоль бортов размещены сидения членов экипажа. По правому борту в передней части находится сидение оператора, в задней — наводчика. По левому борту установлено сиденье оператора.

В кормовой части корпуса установлены четыре топливных бака, механизм стопорения подающих лотков и люк для подачи боеприпасов из боевого отделения. 

В САУ 2С5 "Гиацинт-С" установлен V-образный 12-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом мощностью 520 л.с. 

Трансмиссия механическая, двухпоточная, с планетарным механизмом поворота. Имеет шесть передних и две задних передачи. 

Ходовая часть САУ 2С5 "Гиацинт-С" представляет собой модифицированное шасси и состоит из шести пар обрезиненных опорных и четырёх пар поддерживающих катков. 

В задней части машины находятся направляющие колеса, в передней - ведущие. Гусеничная лента состоит из мелких звеньев с резинометаллическими шарнирами цевочного зацепления.