Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
Сражение на реке Адда

Сражение на реке Адда

Итальянский поход Суворова 1799 года
Сражение на реке Треббия

Сражение на реке Треббия

Итальянский поход Суворова 1799 года
Сражение при Нови 4 (15) августа 1799 года

Сражение при Нови 4 (15) августа 1799 года

Итальянский поход Суворова 1799 года
Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Медведкове

Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Медведкове

Москва, ул. Заповедная, 52А, стр. 1
Битва под Витебском 25-27 июля 1812 года

Битва под Витебском 25-27 июля 1812 года

Отечественная война 1812 года
Сражение Суворова под Фокшанами

Сражение Суворова под Фокшанами

Русско-турецкая война 1787–1791 годов
Сражение при Рымнике

Сражение при Рымнике

Русско-турецкая война 1787-1791 годов
Церковь Смоленской иконы Божией Матери в Софрино

Церковь Смоленской иконы Божией Матери в Софрино

село Софрино, городской округ Пушкинский, Московская область
Храм Преображения Господня в Радонеже

Храм Преображения Господня в Радонеже

село Радонеж, Сергиево-Посадский городской округ, Московская область
Штурм турецкой крепости Измаил

Штурм турецкой крепости Измаил

Русско-турецкая война 1787-1791 годов
Павел I

Павел I

Император Всероссийский

БПЛА "Barracuda"


Barracuda ("Барракуда") - разведывательный БПЛА совместной германо-испанской разработки. Главным разработчиком является компания Cassadian, подразделение Европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS.

Barracuda
Первый полёт Barracuda состоялся 2 апреля 2006 года.

Предназначен для разведки целей, телевизионной разведки площадных целей и отдельных маршрутов, корректировки огня. Barracuda оснащается турбореактивным двигателем JT15D-5C производства канадского подразделения компании Pratt & Whitney.

Взлёт и посадка БПЛА осуществляется по самолётному.

Летно-технические характеристики:
Длина: 8,25 м
Размах крыла: 7,22 м
Вес: 2300 кг
Скорость: 0,85 Mаха
Двигатель: 1 х ТРДДФ JT15D-5C
Тяга максимальная: 1 х 14,2 кН
Максимальный взлётный вес: 3250 кг
Практический потолок: 6000 м
Полезная нагрузка: 300 кг
Радиус действия: до 200 км

В состав сменного целевого оборудования Barracuda могут входить оптико-электронные и телевизионные системы, лазерный целеуказатель, РЛС и станция радиотехнической разведки – все они размещаются во внутреннем отсеке аппарата.
Кроме того, Barracuda может принимать на борт средства вооружения.

Ракеты и бомбы Barracuda несет не на внешних подвесках, а внутри фюзеляжа для максимального снижения лобового сопротивления.
Аппарат рассчитан на радиокомандное управление из специального мобильного пункта управления.
Раздел: БПЛА
БПЛА "Корсар"
БПЛА "Корсар" - российский беспилотный летательный аппарат средней дальности. Предназначен для огневой поддержки при выполнении специальных задач, ведения разведки в радиусе 120 км, наблюдения боевой обстановки, фото- и видеосъемки с помощью телевизионной или тепловизионной аппаратуры.
БПЛА ZALA
ZALA - семейство беспилотных летательных аппаратов разработанные Российской компанией «ZALA AERO GROUP Беспилотные системы». Выпускаются трёх типов: вертолёты, самолёты, и аэростаты. В основном имеют малые габариты, но есть и модель самолёта с размахом крыла 6 м и дальностью полёта до 120 км.
БПЛА Eagle Eye
Eagle Eye - многоцелевой БПЛА с ВВП, разработанный американской фирмой Bell совместно с компанией Scaled Composites. Опытный образец Bell Eagle Eye (БПЛА с поворотными двигательными гондолами) был разработан, чтобы проверить и усовершенствовать основные полетные и рабочие характеристики опытного
БПЛА Bayraktar TB2
Bayraktar TB2 - турецкий разведывательно-ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), выполнен по нормальной аэродинамической схеме, крыло впереди стабилизатора. Плоская нижняя часть фюзеляжа машины продолжает линию крыла и обладает несущими свойствами.
БПЛА С-70 "Охотник"
С-70 "Охотник" - российский перспективный тяжелый беспилотный летательный аппарат шестого поколения. Выполнен по схеме "летающее крыло" без хвостового оперения. В конструкции аппарата широко применяются специальные материалы и покрытия. Машина оснащена оптико-электронным и радиотехническим