Фугасная бомба SC-500 (Германия)
SC-500 - фугасная бомба производства Германии времен Второй мировой войны. Бомба являлась наиболее распространенной среди используемых ВВС Германии и могла доставляться к цели практически любым бомбардировщиком.
Авиационная бомба SC-500 состояла из трех частей: носового конуса, тела и базовой пластины с четырьмя стабилизаторами. Стандартная начинка бомбы состояла из 40% аматола и 60% тротила. Однако для противокорабельных модификаций применялся Триален 105 — смесь из 15% гексогена, 70% тротила и 15% алюминиевого порошка.
На вооружении германской авиации состояли осколочные, осколочно-фугасные, фугасные, зажигательные и другие виды авиабомб.
Фугасные авиабомбы подразделялись по калибру (весу) и толщине стенок корпуса. Основные калибры фугасных авиабомб: ;50, 250, 500, 1000, 1800 и 2500 кг.
Фугасная бомба SC 500 - тонкостенная с цилиндрической средней частью, приваренным носовым коком (обтекатель) и привинченным хвостовым обтекателем со стабилизатором (бомба снаряжалась через донную часть и была оснащена боковым взрывателем).
В зависимости от типа корпуса и технологии его производства авиабомба классифицировалась на три категории. Устройство оснащалось различными типами взрывателей, включая электрические и механические. Взрыватели могли обладать механизмами замедления и защиты от обезвреживания. Для психологического воздействия на противника в хвостовой части бомбы устанавливались устройства, издающие громкий свист при падении. Бомба подвешивалась вертикально.
Тактико-технические характеристики бомбы SC-500:
Длина: 2022 мм
Диаметр: 470 мм
Масса: 500кг
Масса ВВ: 130 кг
Авиационная бомба SC-500 состояла из трех частей: носового конуса, тела и базовой пластины с четырьмя стабилизаторами. Стандартная начинка бомбы состояла из 40% аматола и 60% тротила. Однако для противокорабельных модификаций применялся Триален 105 — смесь из 15% гексогена, 70% тротила и 15% алюминиевого порошка.
На вооружении германской авиации состояли осколочные, осколочно-фугасные, фугасные, зажигательные и другие виды авиабомб.
Фугасные авиабомбы подразделялись по калибру (весу) и толщине стенок корпуса. Основные калибры фугасных авиабомб: ;50, 250, 500, 1000, 1800 и 2500 кг.
Фугасная бомба SC 500 - тонкостенная с цилиндрической средней частью, приваренным носовым коком (обтекатель) и привинченным хвостовым обтекателем со стабилизатором (бомба снаряжалась через донную часть и была оснащена боковым взрывателем).
В зависимости от типа корпуса и технологии его производства авиабомба классифицировалась на три категории. Устройство оснащалось различными типами взрывателей, включая электрические и механические. Взрыватели могли обладать механизмами замедления и защиты от обезвреживания. Для психологического воздействия на противника в хвостовой части бомбы устанавливались устройства, издающие громкий свист при падении. Бомба подвешивалась вертикально.
Тактико-технические характеристики бомбы SC-500:
Длина: 2022 мм
Диаметр: 470 мм
Масса: 500кг
Масса ВВ: 130 кг
Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
