Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Последние публикации
Кулибин Иван Петрович

Кулибин Иван Петрович

Изобретатель , механик-самоучка
Литке Федор Петрович

Литке Федор Петрович

Мореплаватель

САУ 2С9 НОНА-С


2С9 "Нона-С" - советская 120-мм самоходная артиллерийско-минометная установка для использования воздушно-десантными войсками и другими подразделениями вооруженных сил. Разработки начались в начале 1960 годов. Поступила на вооружение в 1981 году. Было выпущено 1283 машины. 
САУ 2С9 НОНА-ССАУ "Нона-С" предназначена:
для подавления живой силы о огневых средств противника
для подавления и уничтожения артиллерийских и минометных батарей, ракетных установок, бронированных целей
для уничтожения опорных пунктов, штабов и пунктов управления противника
► для огневой поддержки подразделений воздушно-десантных войск на поле боя

Тактико-технические характеристики "Нона-С":
Экипаж: 4 чел.
Масса: 8 500 кг
Длина: 6020 мм
Ширина: 2630 мм
Высота: 2300 мм
Клиренс: изменяемый 100-450 мм
Мощность двигателя: 240 л.с.
Максимальная скорость по шоссе: 60 км/ч
Максимальная скорость на плаву: 10 км/ч
Максимальная скорость по грунту: 30-50 км/ч
Запас хода по шоссе: 600 км
Запас хода по сухой грунтовой дороге: 280-350 км
Радиус поворота: 2,95 м
Максимальный угол подъема:  320
Максимальный угол крена: 180
Угол входа с берега в воду: до 300
Угол выхода из воды на берег: до 250
Время перевода в боевое положение: 30 сек
Дальность стрельбы снарядами: 8 800 м
Дальность стрельбы минами: 7100 м.
Скорострельность: до 10 выстр./мин.
Угол возвышения: 4° до +80°
Угол горизонтального наведения: от 35° до +35°
Начальная скорость снаряда: 367 м/с (ОФС), 560 м/с (БКС)
Бронепробиваемость кумулятивного снаряда: 250 мм

"Нона-С" имеет цельносварной корпус, изготовленный из алюминиевого броневого сплава максимальной толщиной 15 мм. Обеспечивает защиту экипажа и оборудования от пуль и мелких осколков снарядов.

Механик-водитель и командир располагаются в носовой части корпуса машины. Боевое отделение расположено в средней части корпуса. В боевом отделении размещены укладки со снарядами. В задней части корпуса находится моторно-трансмиссионное отделение с силовой установкой. 

"Нона-С" может десантироваться парашютным способом с самолётов типа Ан-12Ан-22 и Ил-76 и плавать с помощью водометных двигателей.

Вооружение "Нона-С":
120-мм нарезная пушка-гаубица-миномет 2А51 с боекомплектом в 25 единиц (40 выстрелов в версии 2С9-1)

В состав боекомплекта "Нона-С" входят различные боеприпасы. Можно стрелять всеми типами мин и снарядов калибра 120-мм, включая снаряды с лазерной системой наведения "Китолов-2".
Артиллерийские установки
САУ "Мальва"
2С43 "Мальва" - российское 152-мм самоходное артиллерийское орудие, предназначенное для поражения тактических ядерных и обычных вооружений противника, для нанесения ударов по артиллерийским батареям, средствам ПВО, командным пунктам, уничтожения колонн бронетехники и живой силы неприятеля.
САУ М109
M109 - 155 мм американская самоходная артиллерийская установка. САУ M109 была разработана в 50-е годы и серийно выпускалась в период с 1962 по 2003 год, неоднократно модернизируясь. Впервые машина вышла на поле боя во время Вьетнамской войны и впоследствии применялась почти во всех конфликтах, в
САУ DONAR
DONAR - немецкая самоходная артиллерийская установка разработанная компанией Krauss-Maffei Wegmann совместно с европейским подразделением General Dynamics Land Systems.
Автоматическая артиллерийская установка АУ-220М
Автоматическая артиллерийская установка АУ-220М - российский боевой модуль. Предназначена для установки на перспективные и модернизированные боевые бронированные машины с целью повышения огневой мощи мотострелковых и пехотных подразделений. Позволяет расширить сферу боевого применения боевых
САУ ИСУ-152
ИСУ-152 - советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка периода второй мировой войны. ИСУ-152 принята на вооружение Красной Армии 6 ноября 1943 года. Броневая защита дифференцированная, противоснарядная. Ходовая часть состоит из шести сдвоенных литых опорных катков и трех сдвоенных