Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Советская летающая лодка, разработанная конструкторским бюро под руководством Г. М. Бериева в 1938 году. По схеме МБР-7 представлял собой летающую лодку со ставшим уже традиционным крылом типа «чайка», подкрыльными поплавками и трехлопастным винтом
МБР-7 - летающая лодка, морской ближний разведчик
Советский самолёт-амфибия на подводных крыльях. Предназначался для использования на пересечённой местности, насыщенной реками и озёрами, или в прибрежных морских районах. Бе-8 завершил семейство гидросамолетов, начало которому положил в 1941 году
Бе-8 «Аннушка» - легкий связной самолет-амфибия
Экспериментальная реактивная летающая лодка, морской разведчик. Два реактивных двигателя располагались на крыле, их воздухозаборники, по расчетам конструкторов, находились вне зоны распространения брызговых струй.
Р-1 - первый реактивный гидросамолет
Реактивная летающая лодка ОКБ Г.М. Бериева со стреловидным крылом, дальний морской разведчик, противолодочный и противокорабельный самолет. По скорости и потолку вдвое превосходил Бе-6, по скороподъемности — в три раза.
Бе-10 - реактивная летающая лодка
Двухместный легкий разведчик-бомбардировщик, разработанный под руководством А.Н. Туполева. Самолет, оснащенный двигателем BMW-VI, представлял собой почти полное воспроизведение Р-3, но увеличенных размеров. Государственные испытания он не прошел.
Р-7 (АНТ-10) - легкий разведчик-бомбардировщик
Двухмоторный пассажирский самолет, являлся дальнейшим развитием пассажирского самолета Ил-12. Благодаря более мощным двигателям с четырехлопастными винтами Ил-14 мог продолжать взлет при отказе одного мотора, новое пилотажно-навигационное
Ил-14 - двухмоторный пассажирский самолет
Последняя двухмоторная летающая лодка ОКБ Г.М. Бериева с поршневыми двигателями. Самолет служил в авиации ВМФ для дальней морской разведки, поиска и уничтожения подводных лодок, постановки минных заграждений, для десантных операций и переброски
Бе-6 - двухмоторная летающая лодка
Первый серийный реактивный бомбардировщик ОКБ А.Н. Туполева. Развитию производства Ту-14 мешали бесконечные конструкторские доработки самолета, который прошел государственные испытания только в 1951 году
Ту-14 - реактивный бомбардировщик
Советский тяжелый межконтинентальный стратегический бомбардировщик, ставший последним в СССР с поршневыми двигателями. Всего было выпущено 2 экземпляра бомбардировщика.
Ту-85 - межконтинентальный стратегический бомбардировщик
Советский одноместный истребитель с углом стреловидности крыла 45°. Это был первый советский самолёт, который преодолел звуковой барьер
Ла-176 - первый сверхзвуковой истребитель
Единственный серийный реактивный истребитель ОКБ С.А. Лавочкина. От машин такого же класса, созданных в СССР в те годы, Ла-15 отличался своей схемой. Особенностями самолета были верхне расположенное стреловидное крыло очень чистых форм, обладавшее
Ла-15 - реактивный истребитель
Советский двухмоторный четырехместный разведчик - артиллерийский корректировщик. Сконструировал этот цельнометаллический двухбалочный моноплан коллектив, который возглавлял П.О. Сухой. Су-12 предназначался для выполнения задач по корректировке
Су-12 - двухмоторный четырехместный разведчик-корректировщик
Первый отечественной истребитель, принятый на вооружение ВВС РККА. Благодаря массовому производству этих первых отечественных истребителей - все устаревшие иностранные истребители были сняты с вооружения.
И-2 / И-2бис - первый отечественной истребитель
Первый реактивный палубный истребитель США. Состоял на вооружении одной эскадрильи ВМС и двух эскадрилий Корпуса морской пехоты в 1947—1949 годах. Всего построено 62 самолёта.
McDonnell FH-1 Phantom - реактивный палубный истребитель США
Самый большой немецкий транспортный самолёт наземного базирования времён Второй мировой войны. Разработан в 1940 году из-за потребности Германии в переброске по воздуху транспортных средств и вооружения за границу в рамках плана нацистов по
Me-323 Gigant -  самый большой транспортный самолёт
Реактивный истребитель ОКБ Яковлева. Являлся развитием истребителей Як-15 и Як-17. Имел меньшие размеры, более мощный двигатель, цельнометаллическую конструкцию, крыло более тонкого профиля, катапультное кресло. Самолет обладал самыми высокими
Як-23 - реактивный истребитель
Карта публикаций