Советский двухмоторный четырехместный разведчик - артиллерийский корректировщик. Сконструировал этот цельнометаллический двухбалочный моноплан

Реактивный истребитель ОКБ Яковлева. Являлся развитием истребителей Як-15 и Як-17. Имел меньшие размеры, более мощный двигатель, цельнометаллическую

Реактивный истребитель. Являлся дальнейшим развитие истребителя Як-15. Самолёты Як-17 использовались в основном для подготовки лётчиков к освоению

72-местный моноплан, созданный конструкторским коллективом под руководством А. Н. Туполева - прототип пассажирского самолёта с герметическими

Одномоторный двухместный цельнометаллический свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси и закрытой кабиной. Создан для замены довоенного УТ-2.

Первый советский опытный реактивный истребитель. Ла-150 представлял собой цельнометаллический реактивный истребитель реданной схемы как у Як-15.

Советский легкий многоцелевой самолет,предназначенный для пассажирских перевозок, доставки почты и грузов на короткие местные расстояния;

Двухместный учебно-тренировочный истребитель, первый специализированный самолет этого назначения в СССР. Конструкция самолета смешанная. Фюзеляж

Первый советский реактивный самолет «МиГ». Истребитель имел мощное пушечное вооружение, в фюзеляже самолета были установлены два турбореактивных

Первый послевоенный пассажирский самолет, сконструированный в ОКБ С.В. Ильюшина для замены Ли-2. Самолет обладал для своего времени хорошими летными

Первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, ставший в середине 1950-х годов основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран

Советский реактивный истребитель, разработанный Отдельным конструкторским бюро Микояна и Гуревича, достигший скорости звука в горизонтальном полете.

Первый советский реактивный истребитель, разработанный в ОКБ Яковлева на базе Як-3. На этом самолете впервые в советской реактивной авиации был

Первый советский стратегический бомбардировщик, состоявший на вооружении Дальней авиации ВВС СССР с 1949 года до начала 1960-х годов. Последним в

Советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Внешне самолёт был похож на Ла-7. Имел цельнометаллическую конструкцию и