FH70 (Field Howitzer-70) - буксируемая/самодвижущаяся гаубица.
Программа разработки FH70 началась в 1968 году при совместном участии Великобритании и ФРГ. В 1970 году к программе присоединилась Италия.
Гаубицу приняли на вооружение в 1976 году, а два года спустя началось серийное производство.
Гаубица FH70 предназначено для стрельбы прямой наводкой или по навесным траекториям и способно поражать живую силу, технику и укрепления. Работа гаубицы обеспечивается расчетом из восьми человек.
Ствол гаубицы FH-70 длиной 6,02 м (39 калибров) имеет двухкамерный дульный тормоз, который поглощает 32% энергии отката и полуавтоматический клиновидный затворный механизм.
В казеннике размещены детали спускового механизма. В клине находится магазин на 12 капсюлей для производства выстрела.
В FH-70 используются 155-мм выстрелы раздельного заряжания стандартов НАТО с переменным зарядом. Для обеспечения высокой скорострельности установлена полуавтоматическая система погрузки, работающая при любом угле возвышения. С его помощью достигается темп стрельбы залпом до 3 выстрелов за 15 секунд, либо 4-6 выстрелов в минуту при длительной стрельбе.
При использовании стандартных осколочно-фугасных снарядов 39-калиберный ствол позволяет вести огонь на дальность до 22-24 км. Активно-реактивные боеприпасы отправляются на 28-30 км.
Но чаще всего используются фугасные снаряды массой 43,50 кг, дымовые и осветительные.
Ствол закрепляется на гидропневматических противооткатных устройствах. Конструкция верхнего станка лафета обеспечивает горизонтальную наводку в пределах 56° вправо и влево от центрального положения. Вертикальная наводка – от-5° до +70°. Предусматривается установка телескопического и панорамного прицелов.
Лафет FH-70 построен на основе центрального агрегата, на котором закреплены домкрат, две раздвижные станины и подъемный подрессоренный колесный ход. На станинах предусмотрены два дополнительных колеса с системой управления. Лафет оснащен гидравлическими приводами, упрощающими развертывание.
Лафет оборудован раздвижными лапами станины и вспомогательной силовой установкой в виде четырехцилиндрового бензинового мотора«Фольксваген» в передней части, позволяющей FH-70 передвигаться со скоростью 16 км/ч. Кроме того, вспомогательная силовая установка позволяет поворачивать, поднимать и опускать приводное и заднее колеса.
Тактико-технические характеристики гаубицы FH-70
Масса орудия | 9300 кг |
Длина орудия в походном положении | 9,8 м |
Длина орудия в боевом положении | 12,43 м |
Ширина орудия в походном положении | 2,20 м |
Ширина орудия в боевом положении | 9,8 м |
Высота орудия в походном положении | 2,56 м |
Высота орудия в боевом положении | 2,19 м |
Угол вертикальной наводки | от-5° до +70° |
Угол горизонтальной наводки | 56° (по 28° вправо и влево) |
Начальная скорость снаряда | 827 м/с |
Дальность стрельбы обычным/активно-реактивным снарядом | 24,7/31,5 км |
Время перевода из походного положения в боевое | 4 мин |
Максимальная скорость буксировки | 100 км/ч |