Су-39 — модификация штурмовика
Су-25.
По конструкции самолет Су-39 в основном идентичен устройству машины Су-25УБ, предназначенной для учебно-боевых тренировочных полетов. Но поскольку Су-39 – одноместный самолет, то место второго члена экипажа было занято мягким топливным баком и расположенной над ним нишей, где было размещено дополнительное БРЭО.
Двуствольную пушку пришлось сместить от оси симметрии правее на 27,3 см и разместить под топливным баком, а ставшее свободным пространство заполнить дополнительным БРЭО.
Хвостовую нишу фюзеляжа Су-39 заполнили еще одним мягким топливным баком.
Благодаря тому, что на модернизированную машину была установлена новая РЛС, она в состоянии участвовать в полноценном воздушном бою с вражескими истребителями, используя для этого управляемые ракеты (УР) «Воздух-воздух», обладающие различными пусками по дальности в зависимости от модификации.
Для поражения морских целей врага штурмовик снабжен противокорабельными ракетами, дальность пуска которых доходит до 110 км. Чтобы вывести из строя РЛС противника, на самолете есть запас противолокационных ракет разного типа. Для борьбы с наземными целями к этому бортовому оружию была добавлена высокоточная ракета «Вихрь».
Авионика штурмовика в состоянии самостоятельно отыскивать объекты поражения, определять главную цель и пускать в ход нужный тип средства поражения.
ВооружениеСу-39:
Стрелково-пушечное: двухствольная 30 мм пушка ГШ-30 с боезапасом 200 снарядов
Точки подвески: 11
Боевая нагрузка:
нормальная: 2 000 кг
максимальная: 6 000 кг
Управляемые ракеты:
Ракеты «воздух-воздух»:2 х Р-60 (АА-8)
2 х Р-73 или Р-27Р/Т или Р-77
Ракеты «воздух-поверхность»:16 сверхзвуковых противотанковых ракет «Вихрь» или
4 Х-25Л/МЛ/МТП/МА/МПУ и
2 Х-29Л/Т или Х-58 или Х-31А/АД/П или Х-35 (с РЛС «Копье») или
8 С-25Л
Неуправляемые ракеты:
160 (8 х 20) х 80 мм С-8 в блоках Б-8 или
40 (8 х 5) х 122 мм С-13 в блоках Б-13 или
8 х 240 мм С-24 или 266 мм С-25
Бомбы:свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты
8 х 500 кг (ФАБ-500, РБК-500 и пр.) или
8 х 250 кг (ФАБ-250, РБК-250 и пр.) или
8 или 32 х 100 кг или
6 х КАБ-500Кр или
8 х контейнеров КМГУ-2
Пушечные контейнеры:
4 х СППУ-22-1 с двухствольной 23 мм пушкой ГШ-23 с 260 снарядов или
4 х СППУ-687 с 30 мм пушкой ГШ-301 с 150 снарядов
Летно-технические характеристики:
Размах крыла, м | 14,36 |
Длина самолета, м | 15,06 |
Высота самолета, м | 5,20 |
Площадь крыла, м2 | 30,10 |
Масса пустого самолета, кг | 10 600 |
Масса нормальная взлетная, кг | 16 950 |
Масса максимальная взлетная, кг | 21 500 |
Топливо, л | 4890 |
Тип двигателя | 2 х ТРД Р-195(Ш) |
Тяга не форсированная, кгс | 2 х 4 500 |
Макс. скорость у земли, км/ч | 950 |
Перегоночная дальность, км | 2 500 |
Боевой радиус действия у земли, км | 650 |
Боевой радиус действия на высоте, км | 1 050 |
Практический потолок, м | 12000 |
Макс. эксплуатационная перегрузка | 6,5 |
Экипаж, чел | 1 |