Ту-91 - морской бомбардировщик-торпедоносец


Ту-91 (по классификации НАТО — Boot, «Ботинок») — советский опытный палубный бомбардировщик-торпедоносец, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1950-х годов.

Ту-91
Морской бомбардировщик-торпедоносец предназначался для поражения надводных и береговых целей.

В начале 1950-х годов в СССР была утверждена программа развития Военно-морского флота, которая предусматривала строительство авианосцев и разработку палубных самолётов, включая торпедоносцы и бомбардировщики. ОКБ под руководством Андрея Николаевича Туполева предложило несколько проектов с реактивными и турбовинтовыми двигателями. В 1952 году был представлен проект самолёта "91" с одним турбовальным двигателем ТВ-12. Однако в 1953 году правительство прекратило авианосную программу, и самолёт был перепрофилирован для использования на суше.

Первый полет Ту-91 осуществил 2 ноября 1954 года. Подняли машину в небо лётчик-испытатель ОКБ А.Н. Туполева Д. В. Зюзин и штурман-испытатель К. И. Малхасян.

Было построено 2 экземпляра. Летом 1955 года Никита Хрущёв лично осмотрел перспективный самолёт на выставке для высшего руководства страны. Несколько резких и критических замечаний в адрес дозвукового Ту-91 поставили под сомнение его будущее. Несмотря на успешное завершение программы испытаний в 1955–1956 годах, ОКБ подготовило документацию для серийного производства и разработало несколько модификаций. Однако программу всё же закрыли и самолет в серию не пошел. Опытный образец был утилизирован.

Ту-91 имел необычную компоновку. За кабиной экипажа устанавливался мощный турбовинтовой двигатель ТВ-2М, вращение от него к соосным винтам передавалось через длинный вал, проходивший между креслами пилота и штурмана.

Кабина экипажа представляла собой бронекапсулу из алюминиевой брони толщиной от 8 до 16 мм и бронестекла.

Тактико-технические характеристики Ту-91:
Экипаж: человека (пилот и штурман)
Длина: 17,7 м
Размах крыла: 16,4 м
Максимальная взлетная масса: 14 400 кг
Двигатель: 1 × ТВД ТВ-2М
Максимальная скорость: 800 км/ч
Практический потолок: 11 000 м
Практическая дальность: 2 350 км

В вооружении Ту-91 были пушки, бомбы, реактивные торпеды и неуправляемые ракеты.

Самолеты
Су-6 - штурмовик
Советский штурмовик, ;созданный под руководством Павла Осиповича Сухого и оснащенный двигателем с воздушным охлаждением. Самолет Су-6 был прост в
И-14 (АНТ-31) - советский цельнометаллический истребитель
Советский цельнометаллический истребитель. Это был второй самолет, который создала конструкторская бригада П.О. Сухого (первым стал И-4). Генеральным
SEPECAT Jaguar - истребитель-бомбардировщик
Англо-французский реактивный самолет разработанный в 1960-х годах. Предназначен для авиационной поддержки, нанесения ядерных ударов и тактической
Су-9 - истребитель-перехватчик
Советский специализированный серийный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик разработанный в ОКБ Сухого.
Mirage IV - французский стратегический бомбардировщик
Французский стратегический бомбардировщик. Представлял собой увеличенный в 1,5 раза истребитель Mirage III. Предназначался для нанесения ядерных
МР-1 - морской самолет-разведчик
Морской самолет-разведчик конструкции Н. Н. Поликарпова. Является модификацией самолета Р-1. Предназначался для вооружения морских авиационных частей.
Як-4 (ББ-2) - лёгкий скоростной разведчик-бомбардировщик
Первый советский советский лёгкий скоростной двухмоторный разведчик-бомбардировщик, разработанный ОКБ А.С. Яковлева. В ходе испытаний опытного
JF-17 Thunder - многоцелевой боевой самолет
Легкий одномоторный многоцелевой боевой самолет, разработанный совместно Пакистанским авиационным комплексом (PAC) и китайской Chengdu Aircraft
МиГ-1 - одноместный истребитель
Советский одноместный скоростной истребитель - первый самолет коллектива МиГ, ставший исходным образцом для целого семейства самолетов по единой
М-4 - первый советский стратегический реактивный бомбардировщик
Первый советский стратегический реактивный бомбардировщик. Построен под руководством В.М. Мясищева. Являлся первым в стране тяжелым самолетом с
Convair B-58 Hustler - первый в мире сверхзвуковой дальний бомбардировщик
Самолет В-58 является первым американским сверхзвуковым самолетом, у которого нашло широкое применение склеивание элементов конструкции, главным
B-29 Superfortress - американский четырехмоторный тяжелый бомбардировщик
Американский четырехмоторный тяжелый бомбардировщик с винтовыми двигателями времен Второй мировой войны, разработанный компанией Boeing для армии


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций