Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Eurofighter Typhoon (EF 2000) - многоцелевой истребитель четвёртого поколения
Eurofighter Typhoon (EF 2000) - многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Разрабатывался и производится фирмой Eurofighter GmbH, созданной в 1986 году консорциумом Alenia Aeronautica, BAE Systems и EADS.
Самолет появился благодаря совместным усилиям ведущих мировых авиационных компаний Airbus, BAE Systems и Leonardo. Основная работа велась в рамках совместного холдинга Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, основанного в 1986 году. Проект находится под управлением Агентства по управлению истребителями Eurofighter и Tornado, которое также является его основным заказчиком.
Первый полет EF 2000 состоялся 27 марта 1994 года.
Корпус самолета EF 2000 изготовлен из современных композитных материалов, что обеспечивает низкий радиолокационный профиль и прочность конструкции. 15 процентов поверхности самолета составляют металлические элементы, что обеспечивает малозаметность и защиту от радиолокационных систем.
Летно-технические характеристики Eurofighter Typhoon:
Экипаж: 1 человек
Длина: 15,96 м
Высота: 5,28 м
Размах крыла: 10,95 м
Площадь крыла: 33,1 м2
Максимальная взлетная масса: 21 000 кг
Масса пустого самолета: 9 750 кг
Двигатель: 2 х ТРДДФ «Евроджет» EJ200
Тяга бесфорсажная: 6 120 кгс
Тяга на форсаже: 9 180 кгс
Максимальная скорость на высоте: 2 100 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 450 км/ч
Практический потолок: 17 500 м
Максимальная дальность: 1 400 км
Длина разбега: 300 м
Длина пробега: 280 м
Вооружение: 27-мм пушка «Mauser» ВК-27, ракетно-бомбовое вооружение на 13 узлах подвески с боевой нагрузкой 6 500 кг
Самолет EF 2000 выполнен по аэродинамической схеме «бесхвостка» с низкорасположенным треугольным крылом и цельноповоротным среднерасположенным поворотным горизонтальным оперением. Угол стреловидности по передней кромке крыла составляет 53°. На передней кромке крыла имеется двухсекционный отклоняемый носок, а на задней поверхности расположены односекционные флапероны и зависающие элероны.
На концевых частях крыла установлены контейнеры РЭБ овального сечения. Кабина пилота частично защищена накладной броней, а фонарь — птицестойким козырьком.
За кабиной летчика расположен крупногабаритный воздушный тормоз с гидравлическим приводом. В верхней части киля под радиопрозрачным обтекателем размещена антенна «свой-чужой», а также коротковолновая связная антенна.
В самолете установлен HOTAS (Hands on Throttle and Stick — «руки на руле и педали») — единый джойстик, который позволяет пилоту управлять до 24 различными функциями.
Топливо для самолета хранится в трех баках в фюзеляже. По одному баку расположено в каждом крыле, а под каждым крылом установлен подвесной бак. Для длительных полетов рядом с фюзеляжем можно подвесить дополнительный центральный подвесной бак. При максимальной заправке самолет весит в два раза больше — 23 500 кг.
Самолет оснащен 13 внешними системами вооружения:
Самолет появился благодаря совместным усилиям ведущих мировых авиационных компаний Airbus, BAE Systems и Leonardo. Основная работа велась в рамках совместного холдинга Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, основанного в 1986 году. Проект находится под управлением Агентства по управлению истребителями Eurofighter и Tornado, которое также является его основным заказчиком.
Первый полет EF 2000 состоялся 27 марта 1994 года.
Корпус самолета EF 2000 изготовлен из современных композитных материалов, что обеспечивает низкий радиолокационный профиль и прочность конструкции. 15 процентов поверхности самолета составляют металлические элементы, что обеспечивает малозаметность и защиту от радиолокационных систем.
Летно-технические характеристики Eurofighter Typhoon:
Экипаж: 1 человек
Длина: 15,96 м
Высота: 5,28 м
Размах крыла: 10,95 м
Площадь крыла: 33,1 м2
Максимальная взлетная масса: 21 000 кг
Масса пустого самолета: 9 750 кг
Двигатель: 2 х ТРДДФ «Евроджет» EJ200
Тяга бесфорсажная: 6 120 кгс
Тяга на форсаже: 9 180 кгс
Максимальная скорость на высоте: 2 100 км/ч
Максимальная скорость у земли: 1 450 км/ч
Практический потолок: 17 500 м
Максимальная дальность: 1 400 км
Длина разбега: 300 м
Длина пробега: 280 м
Вооружение: 27-мм пушка «Mauser» ВК-27, ракетно-бомбовое вооружение на 13 узлах подвески с боевой нагрузкой 6 500 кг
Самолет EF 2000 выполнен по аэродинамической схеме «бесхвостка» с низкорасположенным треугольным крылом и цельноповоротным среднерасположенным поворотным горизонтальным оперением. Угол стреловидности по передней кромке крыла составляет 53°. На передней кромке крыла имеется двухсекционный отклоняемый носок, а на задней поверхности расположены односекционные флапероны и зависающие элероны.
На концевых частях крыла установлены контейнеры РЭБ овального сечения. Кабина пилота частично защищена накладной броней, а фонарь — птицестойким козырьком.
За кабиной летчика расположен крупногабаритный воздушный тормоз с гидравлическим приводом. В верхней части киля под радиопрозрачным обтекателем размещена антенна «свой-чужой», а также коротковолновая связная антенна.В самолете установлен HOTAS (Hands on Throttle and Stick — «руки на руле и педали») — единый джойстик, который позволяет пилоту управлять до 24 различными функциями.
Топливо для самолета хранится в трех баках в фюзеляже. По одному баку расположено в каждом крыле, а под каждым крылом установлен подвесной бак. Для длительных полетов рядом с фюзеляжем можно подвесить дополнительный центральный подвесной бак. При максимальной заправке самолет весит в два раза больше — 23 500 кг.
Самолет оснащен 13 внешними системами вооружения:
- ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности (SRAAM)
- 27-мм пушка «Mauser»
- ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности (BVR)
- управляемая ракета класса «воздух-воздух» большой дальности METEOR
По архивным материалам историка авиации, подполковника ВВС России Михайлова В.В.
Новые публикации
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
