Ан-6 - самолет-зондировщик атмосферы


Ан-6 (или Ан-2ЗА) — высотный разведчик погоды разработки ОКБ-153 О. К. Антонова. Разработан в конце 1940-х годов на базе самолета Ан-2.

Ан-6
Самолёт предназначался для зондирования атмосферы, разведки погоды и ледовой обстановки, а также транспортировки грузов гидрометеослужб. За основу был взят многоцелевой самолет Ан-2. На разработку эскизного проекта ушло четыре месяца.

Летно-технические характеристики Ан-6:
Экипаж: 2 чел.
Длина: 12,8 м
Высота: 4,68 м
Размах верхнего крыла: 18,17 м
Размах нижнего крыла: 14,23 м
Площадь крыла: 71,68 м2
Вес пустого самолёта: 3 600 кг
Вес топлива нормальный/максимальный: 700/900 кг
Взлетный вес нормальный/максимальный: 4650/5250 кг
Двигатель: 1 х ПД Швецова М-62Р, на базе АШ-62ИР. Отличался двумя турбокомпрессорами ТК-19.
Максимальная скорость у земли: 234 км/ч
Максимальная скорость на высоте 7000 м: 285 км/ч
Дальность полёта: 1610 км
Время набора высоты: 7000 м за 33 мин.
Практический потолок: свыше 10 000 м
Посадочная скорость: 80 км/ч
Разбег: 125 м
Пробег: 105 м
Ан-6Первый полет АН-6 состоялся 21 марта 1948 года. Машину пилотировал летчик-испытатель завода № 153 (Новосибирского авиационного завода) Василий Акимович Диденко.

Первый экземпляр зондировщика атмосферы «ЗА» (самолёт «К») выкатили на аэродром весной 1948 года.
Главным отличием «ЗА» от транспортного Ан-2 стала застеклённая кабина наблюдателя, расположенная перед килем. Из неё открывался не только прекрасный обзор во все стороны, но и хорошо были видны метеорологические приборы, находившиеся в воздушном потоке.

Экипаж ЗА состоял из лётчика и экспериментатора. Самолёт мог использоваться и в десантно-транспортном варианте — в его фюзеляже свободно размещались до 10 человек.

В серийное производство «ЗА» не попал.

ан-6
В мае 1950 года вышло ещё одно постановление правительства, согласно которому требовалось установить на «ЗА» турбокомпрессоры ТК-19, заимствованные от двигателя АШ-73ТК. Это позволяло поднять потолок биплана до 10 000 м и более.

Крыло и оперение оснастили тепловыми противообледенительными устройствами. Увеличение осевой компенсации элеронов и руля высоты, а также площади его триммера снизило усилия на штурвале.

Испытания машины «ЗА-ТК», проведённые на заводе, завершились в декабре 1950 года. Через полгода её передали в НИИ ВВС. После завершения государственных испытаний 15 августа следующего года было рекомендовано запустить серийное производство. В 1952 году машину испытали в транспортном варианте, и её взлётная масса увеличилась до 5200 кг.

Самолёт, который был запущен в серийное производство, получил обозначение Ан-6 (также известный как Ан-2ЗА). По плану завода № 473 на 1957 год, нужно было передать заказчикам 20 таких машин. Точное количество построенных самолётов установить не удалось, но они заслужили известность благодаря исследованиям состояния атмосферы вдоль авиатрасс.

Серийное производство в 1956–1958 годах.

Самолеты
Як-130 -учебно-боевой самолет
Як-130 — учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах
Saab JAS 39 Gripen - шведский одноместный истребитель
Одноместный лёгкий одномоторный многоцелевой истребитель, созданный шведской аэрокосмической компании Saab. Выполнен по схеме «утка» со
Grumman F-9 Cougar  — палубный истребитель ВМС США
Палубный истребитель ВМС США, предназначенный для выполнения боевых задач на авианосцах ВМС и Корпуса морской пехоты США. Конструкция истребителя
АИР-6 - первый серийный самолет ОКБ А.С. Яковлева
Подкосный моноплан смешанной конструкции, рассчитанным на перевозку двух пассажиров в закрытой кабине, и являлся воплощением популярной в то время
МиГ-21 - сверхзвуковой фронтовой истребитель
Советский легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. Выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным
А-20 "Бостон" - бомбардировщик
Дуглас ДВ-7 (А-20) (Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston) - американский средний бомбардировщик времен Второй мировой войны.
Ил-18 Д «Циклон» - лаборатория для исследования метеорологических явлений
Летающая лаборатория для исследования процессов образования облаков, туманов, воздушной турбулентности, колебаний температуры и давления, определения
Ще-2 - легкомоторный транспортный самолет
Легкомоторный транспортный самолет конструкции Алексея Яковлевича Щербакова. Самолет предназначался для облуживания соединений действующей армии,
Су-37
Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и
Lockheed A-28 (A-29) Hudson - американский легкий бомбардировщик
Американский легкий бомбардировщик, морской разведчик и патрульно-противолодочный самолет. Создан на базе пассажирского самолета Lockheed 14 Super
F-22 Raptor - многоцелевой истребитель пятого поколения
Многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 на
Ту-22 - сверхзвуковой дальний самолет
Ту-22 - советский сверхзвуковой дальний тяжелый самолет конструкции КБ Туполева, созданный как замена самолёту Ту-16.


Новые публикации
Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Карта публикаций