Стрелковое оружие
Вооружение
Авиация
Корабли
Календарь событий
Спецслужбы
История
Биографии
Публикации
Познавательное
Достопримечательности России
Первая помощь
Ордена и медали
Тесты
Календарь событий
Republic F-84 Thunderjet - реактивный истребитель
Republic F-84 Thunderjet («Громовая струя») — американский одноместный турбореактивный истребитель-бомбардировщик, поступивший на вооружение ВВС США в 1944 году.
F-84 был разработан компанией Republic Aviation в качестве замены P-47 Thunderbolt. В ноябре 1944 года компания Republic получила заказ на три прототипа XP-84, позже получивших название Thunderjet.
Летно-технические характеристики F-84 Thunderjet:
Экипаж: 1 человек
Длина: 11,3 м
Высота: 3,84 м
Размах крыла: 11,2 м
Площадь крыла: 24,15 м2
Масса пустого: 4 629 кг
Максимальная взлетная масса: 10 189 кг
Двигатель: 1 х ТРД Allison J35-A-17 тягой 2 223 кг
Максимальная скорость: 985 км/ч
Скороподъемность: 36,2 м/с
Дальность полета: 2 390 км
Практический потолок: 13 175 м
Максимальная высота: 12 500 м
Длина разбега: 1 500 м
Вооружение F-84 Thunderjet состояло из шести 12,7-мм пулеметов M3 «Браунинг» с боезапасом по 300 патронов на каждый.
F-84 Thunderjet отличился во время Корейской войны, став основным ударным самолетом ВВС США. Он совершил 86 408 боевых вылетов.
Модификации F-84 Thunderjet:
XP-84 - прототип с двигателем J-35-GE-7 и четырьмя пулеметами калибра 12,7 мм послужил основой для дальнейшей разработки
F-84B - первая серийная версия была оснащена двигателем J35-A-15
F-84D - вариант с двигателем J35-A-17 и различными конструктивными усовершенствованиями устранил многие недостатки предыдущих моделей, повысив их эксплуатационные возможности
F-84E - усовершенствованная модель оснащена двигателем J35-A-17D, усиленным крылом, удлиненным фюзеляжем и прицелом A-1B с радаром дальнего обнаружения, что значительно увеличило радиус действия и улучшило авионику
F-84F Thunderstreak - самолет со стреловидными крыльями и более мощным двигателем Armstrong Siddeley Sapphire
RF-84F Thunderflash - турбореактивный двигатель фоторазведки, тактическая разведывательная платформа с камерами в носовой части и воздухозаборниками двигателя, перенесенными в корневую часть крыла
F-84G - модификация с прямым крылом, оснащен системой дозаправки в воздухе, способный нести ядерную бомбу Mark 7
F-84 Thunderjet эксплуатировался более чем в десятке стран по всему миру, в том числе у различных стран НАТО, таких как Бельгия, Дания, Франция, Германия, Греция, Италия, Нидерланды и Турция. Также F-84 был у ВВС Ирана, Китайской Республики (Тайвань) и Королевских ВВС Таиланда.
F-84 был разработан компанией Republic Aviation в качестве замены P-47 Thunderbolt. В ноябре 1944 года компания Republic получила заказ на три прототипа XP-84, позже получивших название Thunderjet.
Летно-технические характеристики F-84 Thunderjet:
Экипаж: 1 человек
Длина: 11,3 м
Высота: 3,84 м
Размах крыла: 11,2 м
Площадь крыла: 24,15 м2
Масса пустого: 4 629 кг
Максимальная взлетная масса: 10 189 кг
Двигатель: 1 х ТРД Allison J35-A-17 тягой 2 223 кг
Максимальная скорость: 985 км/ч
Скороподъемность: 36,2 м/с
Дальность полета: 2 390 км
Практический потолок: 13 175 м
Максимальная высота: 12 500 м
Длина разбега: 1 500 м
Вооружение F-84 Thunderjet состояло из шести 12,7-мм пулеметов M3 «Браунинг» с боезапасом по 300 патронов на каждый.
F-84 Thunderjet отличился во время Корейской войны, став основным ударным самолетом ВВС США. Он совершил 86 408 боевых вылетов.
Модификации F-84 Thunderjet:
XP-84 - прототип с двигателем J-35-GE-7 и четырьмя пулеметами калибра 12,7 мм послужил основой для дальнейшей разработки
F-84B - первая серийная версия была оснащена двигателем J35-A-15
F-84D - вариант с двигателем J35-A-17 и различными конструктивными усовершенствованиями устранил многие недостатки предыдущих моделей, повысив их эксплуатационные возможности
F-84E - усовершенствованная модель оснащена двигателем J35-A-17D, усиленным крылом, удлиненным фюзеляжем и прицелом A-1B с радаром дальнего обнаружения, что значительно увеличило радиус действия и улучшило авионику
F-84F Thunderstreak - самолет со стреловидными крыльями и более мощным двигателем Armstrong Siddeley Sapphire
RF-84F Thunderflash - турбореактивный двигатель фоторазведки, тактическая разведывательная платформа с камерами в носовой части и воздухозаборниками двигателя, перенесенными в корневую часть крыла
F-84G - модификация с прямым крылом, оснащен системой дозаправки в воздухе, способный нести ядерную бомбу Mark 7
RF-84F Thunderflash. Изображение: ВВС США
F-84 Thunderjet эксплуатировался более чем в десятке стран по всему миру, в том числе у различных стран НАТО, таких как Бельгия, Дания, Франция, Германия, Греция, Италия, Нидерланды и Турция. Также F-84 был у ВВС Ирана, Китайской Республики (Тайвань) и Королевских ВВС Таиланда.
Новые публикации
Карта публикаций
© МРОО "Вымпел-В" 2004-2026e-mail: pl305@yandex.ru
Материалы данного сайта размещаются только для ознакомления и не являются публичным призывом
к выполнению каких-либо действий. Ресурс крайне осуждает любые формы экстремизма и терроризма.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
При копировании информации обязательна активная гиперссылка на источник.
