Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » МиГ-25РБ

Самолеты


МиГ-25РБ

МиГ-25РБ предназначен для оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки с больших высот, а также нанесения бомбовых ударов по стационарным целям.

Самолет оснащен системой автоматического управления САУ-155Р, а также цифровым прицельно-навигационным комплексом "Пеленг-Д", "Пеленг-ДА", или "Пеленг-ДМ", включающим ИНС с коррекцией от доплеровского измерителя ДИСС-3 (на поздних модификациях - ДИСС-7) и цифровую ЭВМ ЦВМ-10-155 "Орбита 155".

Имеется различное взаимозаменяемое разведывательное оборудование, обеспечивающее ведение фото-, радиотехнической и радиолокационной разведки.

На самолете МиГ-25РБМ в более длинной, чем у остальных разведчиков-бомбардировщиков, носовой части фюзеляжа размещена аппаратура РЭБ.
Конструкция планера самолета типа МиГ-25РБ в основном подобна конструкции планера перехватчика типа МиГ-25П.

Вооружение МиГ-25РБ
На четырех держателях (двух под крылом и двух под фюзеляжем) самолет может нести
четыре ФОТАБ-100-80 (под крылом),
восемь ФОТАБ-100-80 (под крылом и фюзеляжем),
8-10 бомб ФАБ-500М62 (в том числе и ФАБ-500М62Т со специальным термостойким покрытием, обеспечивающим возможность полета в течение 45 мин на скорости 2500 км/ч на высоте 18000 м)
Самолеты МиГ-25РБМ несут две противорадиолокационные УР Х-58У с дальностью пуска до 40 км.

Летно-технические характеристики МиГ-25РБ

Размах крыла 

13,42 м

Длина самолета 

21,55 м

Площадь крыла 

62,40 м2

Экипаж 

1 человек, в учебном варианте 2 человека.

Двигатель

2 х ТРДФ Р-15БД-300 (2х11200 кгс) или двумя  Р-15Б-300 (2х11200 кгс). Регулируемые воздухозаборники - боковые, совкового  типа, с горизонтальным расположением клина торможения.

Максимальная взлетная масса

41.200 кг

Нормальная взлетная масса

37 000 кг

Топлива во внутренних баках 

15 245 кг

Максимальная скорость 

3000 км/ч (М=2,83)

Практический потолок 

23 000 м

Дальность полета со сверхзвуковой скоростью без ГТТБ 

1635 км

Дальность полета с дозвуковой скоростью без ПТБ 

1865 км

Дальность полета со сверхзвуковой скоростью с ПТБ (1 х 5300 л) 

2130 км

Дальность полета с дозвуковой скоростью с ПТБ (1 х 5300 л) 

2400 км

Время набора высоты 19.000 м

6,6 мин

Время набора высоты 19.000 м с 2000 кг бомб

8,2 мин

Максимальная эксплуатационная перегрузка

3,8

Дополнительно по теме

    F-15 Eagle (США) F-15 Eagle (США)
    F-15 Eagle McDonnell-Douglas - американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. Исследования по созданию истребителя F-15 начались в США в ноябре 1965 года. Экспериментальный образец F-15A был выпущен в июне 1972 года. Первый полет
    МиГ-23 МиГ-23
    Советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности. Опытный самолёт с изменяемой стреловидностью крыла «23-11» совершил первый полёт 10 июня 1967 года под управлением лётчика-испытателя Федотова А. В.
    Су-27К (Су-33) Су-27К (Су-33)
    Самолет Су-33 - одноместный корабельный истребитель трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки, со складыванием крыла и горизонтального оперения (для ангарного хранения); оборудован системой дозаправки и передачи топлива в полете. Су-33 предназначен
    Су-27 Су-27
    Советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Главными конструкторами Су-27 в разное время были Наум Семёнович
    СУ-24 СУ-24
    Фронтовой самолет разведчик Су-24МР может выполнять всепогодную комплексную воздушную разведку днем и ночью в широком диапазоне высот и скоростей на глубину до 400 км за линией боевого соприкосновения.
Яндекс.Метрика
  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач
закрыть