Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » F/A-18 "Хорнет"

Самолеты


F/A-18 "Хорнет"

F/A-18 "Хорнет" - американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик.

Палубный истребитель-бомбардировщик F/A-18 «Хорнет» на сегодняшний день является одним из самых удачных современных боевых самолетов и основным боевым самолетом авиации ВМС США.

Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме со среднерасположенным трапециевидным крылом. Планер рассчитан на ресурс 6 тыс. часов при 2 тыс. взлетов с использованием катапульты и 2 тыс. посадок с использованием тормозного гака. В конструкции планера самолёта предусмотрено дублирование путей передачи силовых нагрузок.

Самолет обладает небольшими габаритами, недымящими двигателями, слабым инфракрасным излучением. Все это, в сочетании с наличием на борту средств РЭБ, делает затруднительным его обнаружение. 

Силовая установка включает два двигателя «Дженерал Электрик», построенных специально для этого самолета. 
Двигатели разделены специальной противопожарной перегородкой из титана. Тяги одного двигателя хватает, чтобы самолет смог вернуться на базу. Отсек силовой установки оснащен системами обнаружения и тушения пожара. 

Крыло — многолонжеронное, складывается по линиям, проходящим через внутренние хорды элеронов с поворотом консолей на 90 градусов. 
На крыле установлены отклоняемые носки по всему размаху, однощелевые закрылки и зависающие элероны. Носки и закрылки отклоняются автоматически в зависимости от угла атаки и числа М для повышения маневренности в бою и аэродинамического качества в крейсерском полёте. 
Одной из отличительных особенностей самолёта является наличие наплывов сложной формы в плане перед корневыми частями крыла. Наплывы создают вихревую подъёмную силу и обеспечивают полёт самолёта на больших углах атаки. Между наплывами и фюзеляжем имеется щель для отвода пограничного слоя фюзеляжа от воздухозаборников.

Топливная система состоит из шести баков. Для избежания взрыва в случае боевых повреждений все топливные емкости заполнены поропластом. 

Самолёт в основном изготовлен из алюминиевых сплавов (массовая доля 49,6 %), используются высокопрочные стали (16,7 %), титановые сплавы (12,9 %), композиционные материалы (9,9 %) и другие материалы (10,9 %). Все поверхности управления, хвостовое оперение и закрылки — слоистой конструкции с сотовым алюминиевым заполнителем и обшивкой из эпоксидного углепластика. Часть обшивки крыла и крышки смотровых лючков фюзеляжа также выполнены из углепластика. Носки стабилизаторов и килей изготовлены из титановых сплавов. В конструкции шасси самолёта (цилиндры основных стоек) применена высокопрочная сталь с пределом прочности 200 кгс/мм2.

Планер самолета рассчитан на 6000 часов эксплуатации, или 2000 взлетов-посадок. 
Мощный вычислительный комплекс самолета включает более 20 ЭВМ. Основными являются две ЭВМ AN/AYK-14 фирмы «Control Data». А современная много­режимная РЛС APG-65 стала этапной среди истребительных РЛС. Самолеты F/A-18 позволяют гораздо более точно применять имеющееся воору­жение, чем его предшественники. Э

Модификации F/A-18
F/A-18A — первый серийный вариант. Построена 371 машина
F/A-18B — двухместный учебно-боевой вариант F/A-18A.
F/A-18C — вариант с усовершенствованным БРЭО и вооружением (может нести УР AIM-120, AGM-65).
F/A-18D — двухместный учебно-боевой вариант F/A-18C.
F/A-18E Super Hornet — дальнейшее развитие варианта F/A-18C.
F/A-18F Super Hornet — дальнейшее развитие варианта F/A-18D.
EA-18 Growler — двухместный самолёт РЭБ разработанный на базе F/A-18F

Истребители F/A-18 «Хорнет» состоят на вооружении 24-х эскадрилий ВМС США. Они базируются на авианосцах. Обычно в состав авианосного авиакрыла входит 3 эскадрильи данных самолетов.

Технические характеристики F/A-18C/D
Экипаж
1 (F/A-18C) 2 (F/A-18D)
Длина
17,1 м
Размах крыла
12,3 м
Высота
4,7 м
Площадь крыла
38 м2
Вес пустого
10 400 кг
Вес снаряженный
16 770 кг
Вес максимальный взлетный
23 500 кг
Максимальное скорость на высоте 12190 метров
1,8 Маха (1915 км/ч)
Максимальная скорость у земли
1,2 Маха (1473 км/ч)
Эксплуатационная перегрузка
7,5 (ограничена электроникой)
Крейсерская скорость
1060 км/ч
Практический потолок
15240 м
Перегоночная дальность на большой высоте с тремя ПТБ
3200 км
Боевой радиус
720 км
Скороподъёмность
50 000 футов в минуту (у земли: 254 метров в секунду)
Нагрузка на крыло
454 кг/м2
Тяговооружённость
1,13 (пустого, на полном форсаже с 50 % топлива)
Вооружение F/A-18C«Хорнет»
одна встроенная 20-мм шестиствольная пушка М61А1 «Вулкан»
бомбовая нагрузка до 7030 кг, в состав которой могут входить:
УР класса воздух-воздух АІМ-7М «Спэрроу», АІМ-9 «Сайдуиндер», AIM-120 AMRAAM
УР класса воздух-земля AGM-65 «Мейврик»
противорадиолокационные УР AGM-88 HARM
тактические КР AGM-84ESLAM и AGM-154 JSOW; КАБ AGM-62 «Уоллай», GBU-10, GBU-12 nGBU-16; ПКРАЭМ-84 «Гарпун»
бомбы Мк.80
кассетные бомбы CBU-59
ядерные бомбы В57 или В61

Количество точек подвески – 9.

Фотографии F/A-18C«Хорнет»





Дополнительно по теме

    Ту-160 Ту-160
    Ту-160 "Белый лебедь" — дальний стратегический бомбардировщик России. Ту-160 имеет крыло изменяемой стреловидности, также это самый быстрый тяжёлый бомбардировщик, он способен развивать сверхзвуковую скорость.
    ТУ-22М ТУ-22М
    ТУ-22М -  советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.
    F-22 Raptor F-22 Raptor
    F-22 «Раптор» (F-22 Raptor) — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 на сегодняшний день является единственным стоящим на вооружении истребителем пятого
    Су-37 Су-37
    Истребитель Су-37 имеет современное радиоэлектронное оборудование. Комплекс управления оружием включает в себя перспективную бортовую РЛС и оптико-электронную прицельную систему, состоящую из лазерного дальномера-целеуказателя, теплопеленгатора и
    СУ-33УБ СУ-33УБ
    Су-33УБ — двухместный (кресла в ряд) учебно-боевой палубный истребитель четвёртого поколения с передним горизонтальным оперением (ПГО), созданный на основе палубного истребителя Су-33.
Яндекс.Метрика
  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач