Межрегиональная общественная организация ветеранов специального назначения "Вымпел-В"
» » » » БПЛА Eagle Eye (США)

БПЛА


БПЛА Eagle Eye (США)

Eagle Eye - многоцелевой БПЛА с ВВП, разработанный американской фирмой Bell совместно с компанией Scaled Composites. Опытный образец Bell Eagle Eye (БПЛА с поворотными двигательными гондолами) был разработан, чтобы проверить и усовершенствовать основные полетные и рабочие характеристики опытного двигателя с поворотными гондолами с потенциалом для будущих разработок БПЛА с вертикальным взлётом и посадкой. Фирма Scaled Composites была выбрана для разработки и изготовления составной части для двух каркасов опытной модели, включая шасси, двигательные установки фирмы Bell и системы управления полетом.


Из-за двойных требований - парить и лететь как обычный самолет, Eagle Eye требовал очень сложного структурного расположения. Его двигатель (Allison C20) установлен в средине фюзеляжа и присоединен к объединяющей передаче. Ведущие валы из объединяющей передачи проходят через центр крыла и соединяются с передачами на каждой наклонной части крыла. Наклонная часть содержит передачу, а также привод, используемый для перемещения наклонной части с трансмиссией и ротором.

Крыло самолёта испытывает очень разнообразные структурные перегрузки в течение парения и обычного полета. Дополнительной проблемой стало то, что внутреннюю полость крыла планировалось сделать топливным баком (влажное крыло), в то время как необходимо было обеспечить сухость трубопроводов ведущего вала передачи.

Составной многослойный фюзеляж состоит из трёх разборных частей: носовая часть, центральная часть и хвостовая часть. Это было сделано для того, чтобы уменьшить габаритные размеры при транспортировке и хранении. Носовая часть устанавливается на шарнирах, чтобы обеспечить свободный доступ к авиационному и другому оборудованию. Средняя часть состоит из крыльев, двигателя, топливных баков и шасси. Доступ к средней части - через съёмную верхнюю часть фюзеляжа. Съёмная хвостовая часть присоединяется с помощью обычных винтов. Хвостовая часть содержит многочисленные антенны и приводы для управления наклоном самолёта. Все важные части и крепления, поставляемые Scaled и все компоненты системы включая двигатель, передачи, масляные радиаторы, авиационные системы управления полетом, закрылки и рули управления были проверенны, прежде чем были поставлены Bell. Scaled Composites также произвели и установили все компоненты шасси для обоих аппаратов.

Конструкция была подвергнута статическим нагрузкам, в присутствии заказчика. Также была произведена тренировка для обучения заказчика (ВМС США).

Хотя первый аппарат был поврежден в аварии, полёт второго опытного образца Eagle Eye был чрезвычайно успешным. Были показаны все фазы полета от парения до перехода к обычному полёту.

Тактико-технические характеристики Eagle Eye
Размах крыла3.75 м
Длина самолета5.00 м
Диаметр винта2.50 м
Тип двигателя2 ГТД Allison 250-C20B
Мощность2 х 258 кВт
Максимальная скорость322 км/ч
Дальность полета257 км
Продолжительность полета5 ч
Практический потолок6096 м

Дополнительно по теме

    Беспилотный летательный аппарат "Barracuda" (США) Беспилотный летательный аппарат "Barracuda" (США)
    Barracuda («Барракуда») — разведывательный БПЛА совместной германо-испанской разработки. Главным разработчиком является компания Cassadian, подразделение Европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS. Первый полёт Barracuda состоялся 2 апреля
    AW139 AgustaWestland  (Италия) AW139 AgustaWestland (Италия)
    AgustaWestland AW139 — двухмоторный многоцелевой вертолёт. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters под обозначением Agusta-Bell AB139, однако после выхода из проекта компании Белл был переименован.
    БПЛА Boeing Scan Eagle БПЛА Boeing Scan Eagle
    Scan Eagle разработан в «Insitu Inc», а после приобретения фирмы в сентябре 2008 года корпорацией «Boeing» является продуктом подразделения «Boeing Integrated Defense Systems».
    БПЛА - X-47B БПЛА - X-47B
    X-47 Pegasus (Пегас) — демонстрационная модель беспилотного боевого летательного аппарата, производства компании Northrop Grumman. Разработка X-47 начиналась как проект управления перспективных исследований Министерства обороны США J-UCAS, а сейчас
    Desert Eagle (США) Desert Eagle (США)
    Пистолет Desert Eagle ("Орел пустыни") был разработан как спортивная модель под калибр .357 Magnum, выпускался под названием "Eagle", имел варианты со стволами 6, 8, 10 и даже 14 дюймов (355 мм), но его высокие боевые качества вызвали интерес в
Яндекс.Метрика
  • Школа тенниса СРЕДА ТЕННИСА
  • ЧОО Альпийский Вымпел
  • КОБУДО
  • ЦЕНТ ПАТРИОТ
  • ЧОО Ассоциация Вымпел
  • АМК
  • Санаторий Кисегач