S-61 (SH-3) "Sea King" - транспортный вертолёт, предназначенный для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок противника, а также для проведения поисково-спасательных операций.
Первый полет опытного образца вертолета состоялся 11 марта 1959 г.
Серийное производство было начато в 1961 году.
Было построено 796 вертолетов S-61 всех модификаций. Кроме того, по лицензии построено более 600 вертолетов.

Выпускавшиеся модификации вертолета условно можно разделить на три группы:
- противолодочные вертолеты-амфибии на базе SH-3.
- сухопутные транспортно-десантные и поисково-спасательные вертолеты на базе СН-3.
- серия гражданских модификаций на базе S-61N и S-61L:

SH-3A — противолодочный вертолет для флота США и Японии, исходная модификация с ГТД Т-58 мощностью по 920кВт; построено 255 вертолетов;
СН-124 — модификация вертолета SH-3A для вооруженных сил Канады (CHSS-2); построен 41 вертолет;
SH-3C — противолодочный и многоцелевой вертолет для флота США; является модификацией вертолета SH-3A; модифицировано более 20 вертолетов;
SH-3D — развитие SH-3A с двигателями T58-GE-10 мощностью по 1044кВт и усовершенствованным оборудованием для флота США, Испании, Бразилии, Аргентины; первые вертолеты поставлены в июне 1966 года; выпускался по лицензии в Англии для флотов Англии и ФРГ, в Италии — для флотов Ирана и Италии;
SH-3G — вертолет общего назначения для флота США со снятым противолодочным вооружением;
SH-3H — усовершенствованный противолодочный вертолет для флота США;
RH-3A — вертолет для траления мин для флота США; снабжен лебедкой для буксировки трала; является модификацией вертолета SH-3A; модифицировано 9 вертолетов;
VH-3A и VH-3D — транспортные и пассажирские вертолеты для обслуживания президента США; поставлен 21 вертолет корпусу морской пехоты;
СН-3С — транспортный и многоцелевой вертолет с двумя ГТД General Electric T58-GE-1 мощностью по 969кВт — для ВВС США, Дании и Малайзии; впервые поднялся в воздух 17 июня 1963г; снабжен задним грузовым люком с рампой; может перевозить 26 солдат или два автомобиля-вездехода; построен 41 вертолет;
СН-3Е — транспортный вертолет для ВВС США с двигателями T58-GE-5 мощностью на валу по 1119кВт; может перевозить 26 солдат или грузы массой 2.6т; построено 42 вертолета;
НН-3Е — поисковый и спасательный вертолет для ВВС США; снабжен оборудованием для заправки топливом в полете и дополнительными топливными баками; построено 52 вертолета;
HH-3F "Pelican" — поисковый и спасательный вертолет для частей береговой охраны; снабжен поисковым радиолокатором; построено 40 вертолетов; производился также по лицензии в Италии фирмой Agusta, построившей в 1976-1993 годах 30 вертолетов для ВВС Италии;
S-61L - пассажирский вертолет с удлиненным фюзеляжем и колесным шасси, рассчитан на перевозку 28 пассажиров; поднялся в воздух 6 декабря 1960г; построено 30 вертолетов;
S-61N - пассажирский вертолет-амфибия с поплавковым шасси; рассчитан на перевозку 26 пассажиров; поднялся в воздух 7 августа 1962г; построено 106 вертолетов;
S-61F - экспериментальный винтокрыл с крылом и двумя ТРД для исследования характеристик в полете с большой скоростью;
Westland "Sea King" - модификации вертолета, выпускавшиеся в Англии.

Технические характеристики:
Экипаж: 2 пилота и 2 оператора
Длина: 22,15 м
Диаметр несущего винта: 18,9 м
Высота: 5,13 м
Площадь, ометаемая несущим винтом: 280,5 м?
Масса пустого: 6108 кг
Нормальная взлётная масса: 8572 кг (вариант ПЛО)
Максимальная взлётная масса: 9525 кг
Силовая установка: 2 ? турбовальных General Electric T58-GE-10
Мощность двигателей: 2 ? 1500 л.с. (2 ? 1103 кВт)

Лётные характеристики:
Максимальная скорость: 267 км/ч
Крейсерская скорость: 219 км/ч
Практическая дальность: 1006 км
Практический потолок: 4481 м
Скороподъёмность: 11,18 м/с

Вооружение:
Боевая нагрузка: 381 кг (торпеды Mk.46, глубинные бомбы и т. д.)